A bumper automatic spray paint support trolley includes handrails, V shape support frames, supporting rods, rubber gaskets, guideway wheels, base, induction points, bolts, springs and steering wheels. The support trolley is by mechanical principle and the principle of electromagnetic induction technology to design, install handrails and rollers on support vehicles, convenient transportation trolley bracket; the support rod and a rubber sleeve, the spring and the rubber gasket in connection with dual damping roller base, effectively prevent the operation when the bumper surface depression; installed on the base of the two V shaped supporting frame, a bumper can be placed four, the mechanical arm and pushed the handrail, when the induction point reaches the designated position, automatic start of Bumper Painting homework. A bumper automatic spray paint stenting trolley is advanced in design, convenient in installation and safe in operation. It improves the efficiency of operation and ensures the quality of the product.
【技术实现步骤摘要】
一种保险杠自动喷漆支架台车
本技术涉及一种保险杠喷漆装置,特别是:一种保险杠自动喷漆支架台车。
技术介绍
改革开放以来,我国国民经济得到快速增长,以“科技创新,自主创新”已成为目前国内工业发展的主流,“科技强,中国强”已成为推动我国科技革命的进程,我国工业正逐步向集约型、节能减排、低碳、高科技智能化的方向发展。随着我国经济的快速发展,汽车的使用越来越广泛,汽车保险杠是一种装配在汽车前后起保护和美观作用的装置,汽车保险杠在装配前,必须先在涂装车间的烘房内进行烘烤操作,再进行后续喷漆操作。现有的保险杠支撑架大多是固定的,在烘烤和喷漆不同的工序中,需要来回搬运保险杠,造成费力费时,并且不方便搬运;由于烘房内温度较高,在烘烤过程中,保险杠表面会逐渐变软,而现有的支撑架直接通过支撑杆支撑保险杠,支撑杆硬度大,在移动时的振动会导致保险杠表面形成凹陷,烘烤结束后,保险杠凹陷部位的另一侧面产生凸包,严重影响汽车产品质量;现有的喷漆工艺是一个一个的对保险杠进行喷漆,在批量生产过程中费工费时,而且在烘烤完毕时要等待冷却,否则容易发生烫伤事故,十分不便。因此,为了使汽车保险杠真正达到保护和美观的目的,科研单位和企业科技人员在不断的研究、探索,利用现代科学技术,对汽车保险杠喷漆支架作了改进,虽然在技术上取得了一些进步,但在实际运用中仍然存在着尚未克服的技术难题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服以上不足,提供一种保险杠自动喷漆支架台车,该支架台车是采用机械原理和电磁感应原理技术设计而成,在支架台车上安装扶手和滚轮,方便支架台车的运输;在支撑杆上套有橡胶套,在滚轮与底座的连接处采用弹 ...
【技术保护点】
一种保险杠自动喷漆支架台车,含有扶手、V形支撑架、支撑杆、橡胶垫片、导轨轮、底座、感应点、螺栓、弹簧、转向轮,底座是由金属方管焊接而成的长方形框体,框体中间焊有四根横梁,第一根横梁两端底部各装有一个导轨轮,导轨轮与底座之间有橡胶垫片,第四根横梁两端底部各装有一个转向轮,转向轮与底座之间有弹簧和橡胶垫片,底座框体长的两根方管中心各焊有一个感应点,底座两端装有两个扶手,左边两根横梁和右边两个横梁上各装有一个V形支撑架,V形支撑架与底座横梁通过螺栓联接,一个V形支撑架上部装有八个支撑杆,支撑杆表面包有橡胶套。
【技术特征摘要】
1.一种保险杠自动喷漆支架台车,含有扶手、V形支撑架、支撑杆、橡胶垫片、导轨轮、底座、感应点、螺栓、弹簧、转向轮,底座是由金属方管焊接而成的长方形框体,框体中间焊有四根横梁,第一根横梁两端底部各装有一个导轨轮,导轨轮与底座之间有橡胶垫片,第四根横梁两端底部...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙建军,孙立志,沈杰,马向东,沈维峰,沈维东,
申请(专利权)人:江苏悦兴通用设备有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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