发动机包装箱折叠式通用尾支架制造技术

本实用新型专利技术提供发动机包装箱折叠式通用尾支架，涉及发动机包装技术领域。该发动机包装箱折叠式通用尾支架，包括支座，所述支座顶部开设有两个放置槽，两个所述放置槽内部均设置有连接板，两个所述连接板顶部均固定连接有连接座。该发动机包装箱折叠式通用尾支架，两个连接板一侧均固定连接的齿条与两个齿轮啮合连接，两个齿轮的转动从而带动两个转轮进行转动，当两个齿轮转360度时也就说明了连接座下降了合适的位置，使得支架具备了调节功能，解决了针对不同型号的发动机进行包装时，受高度的影响导致包装箱在封箱时封不上的状况，无需人员在进行更换包装箱，降低了包装成本的状况。况。况。

【技术实现步骤摘要】
发动机包装箱折叠式通用尾支架


[0001]本技术涉及一种支架，具体为发动机包装箱折叠式通用尾支架，属于发动机包装


技术介绍

[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如：汽油发动机、航空发动机)，但是在发动机运输组装过程中需要包装箱进行打包处理，发动机包装箱主要是为了便于运输装卸和仓贮。
[0003]通常包装箱内焊接的尾支架是用来支撑箱体内的发动机，便于发动机进行在箱体内的安装，通常支架不具备调节功能，在支架上放置不同型号的发动机时，由于不同型号的发动机高度也不相同，导致后续包装箱封箱时封不上的情况，使得人员还需在进行更换包装箱，较为麻烦，同时也增加了包装成本的情况。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供发动机包装箱折叠式通用尾支架，以解决现有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.发动机包装箱折叠式通用尾支架，包括支座(1)，其特征在于：所述支座(1)顶部开设有两个放置槽(2)，两个所述放置槽(2)内部均设置有连接板(3)，两个所述连接板(3)顶部均固定连接有连接座(4)，两个所述连接座(4)两侧均固定连接有拉把(5)，两个所述连接板(3)一侧均设置有齿轮(8)，两个所述齿轮(8)后侧均设置有转轮(10)，两个所述转轮(10)外侧均设有限位组件。2.根据权利要求1所述的发动机包装箱折叠式通用尾支架，其特征在于：两个所述放置槽(2)相对于支座(1)竖直中心线对称分布，两个放置槽(2)内部均成型有限位槽(6)，两个所述连接板(3)均通过两个所述限位槽(6)与支座(1)滑动连接。3.根据权利要求2所述的发动机包装箱折叠式通用尾支架，其特征在于：两个所述放置槽(2)内部均设有转杆(9)，两个所述转杆(9)两端分别与支座(1)转动连接，两个所述齿轮(8)均固定连接于两个所述转杆(9)外侧。4.根据权利要求1所述的发动机包装箱折叠式通用尾支架，其特征在于：两个所述连接板(3)一侧均固定连接有齿条(7)，两个所述齿条(7)均...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈维峰，马向东，
申请(专利权)人：江苏悦兴通用设备有限公司，
类型：新型
国别省市：