一种轮椅车跌落疲劳度的检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轮椅车跌落疲劳度的检测装置，包括机架、以及安装在机架上的主气缸，所述主气缸用于驱动机械手，在机械手的下方设有工作台，在所述工作台设有安装有助推气缸，助推气缸的动力输出方向与轮椅车的提升方向相反，助推气缸用于抵消轮椅车向上的惯性，在工作台的下方设有刚体结构，在所述刚体结构的底面安装有若干夹轮，所述夹轮通过钢丝绳连接轮椅车，在所述机架的底部设有底板，在所述底板上设有滚轮，所述滚轮用于承受轮椅车轮子的冲击，且可在轮椅车跌落后带动轮椅车的轮子转动；在所述机架的底部还安装有光电计数器，所述光电计数器用于统计轮椅车的下落次数。

【技术实现步骤摘要】
一种轮椅车跌落疲劳度的检测装置
本技术涉及康复器具检测领域，具体地说，特别涉及到一种轮椅车跌落疲劳度的检测装置。
技术介绍
轮椅车是康复的重要工具，它不仅是肢体伤残者和行动不便人士的代步工具，更重要的是使他们借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动。轮椅车在使用中，往往会被提起再放入装入汽车等交通工具的情况。如果轮椅车的抗跌落性能较差，则不仅会造成轮椅车的损坏，甚至会对使用者造成损伤。因此，轮椅车在出厂前需对其进行跌落强度检测，以确保安全性。根据国家标准“GB18029.8-2008——轮椅车第8部分：静态强度，冲击强度及疲劳强度的要求和测试方法”的相关要求，检测装置需对轮椅车进行如下测试：使轮椅车反复从50mm+5mm的高处，落到一刚性的水平测试平台上达6666次，以对轮椅车的抗跌落性能进行评价。为了解决上述问题，申请号为201310118058.1的专利申请文件公开了一种轮椅车跌落强度测试装置，包括测试平台、支撑框架、驱动电机、凸轮机构、导柱机构、传动板、用于系住轮椅车的尼龙绑带和红外计数器。其检测过程为：将轮椅车放置在测试平台上并与尼龙绑带连接后，开动电机，整套装置将按照机械传动原本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮椅车跌落疲劳度的检测装置，包括机架(1)，所述机架(1)包括用于承受轮椅车冲击的底板(2)，在所述底板(2)的一侧设有第一支撑柱(3)和第二支撑柱(4)，在所述底板(2)的另一侧设有与所述第一支撑柱(3)和第二支撑柱(4)相对的第三支撑柱(5)和第四支撑柱(6)，在所述第一支撑柱(3)、第二支撑柱(4)、第三支撑柱(5)和第四支撑柱(6)的顶端安装有顶板(7)，在所述顶板(7)的顶面固定安装有一主气缸(8)；其特征在于：所述主气缸(8)的输出端连接并驱动第一机械手(9)和第二机械手(10)，在所述第一机械手(9)和第二机械手(10)的下方安装有一工作台(11)，在所述工作台(11)顶面的...

【技术特征摘要】
1.一种轮椅车跌落疲劳度的检测装置，包括机架(1)，所述机架(1)包括用于承受轮椅车冲击的底板(2)，在所述底板(2)的一侧设有第一支撑柱(3)和第二支撑柱(4)，在所述底板(2)的另一侧设有与所述第一支撑柱(3)和第二支撑柱(4)相对的第三支撑柱(5)和第四支撑柱(6)，在所述第一支撑柱(3)、第二支撑柱(4)、第三支撑柱(5)和第四支撑柱(6)的顶端安装有顶板(7)，在所述顶板(7)的顶面固定安装有一主气缸(8)；其特征在于：所述主气缸(8)的输出端连接并驱动第一机械手(9)和第二机械手(10)，在所述第一机械手(9)和第二机械手(10)的下方安装有一工作台(11)，在所述工作台(11)顶面的左右两侧分别安装有一助推气缸(17)，所述助推气缸(17)的动力输出方向与轮椅车的提升方向相反，助推气缸(17)用于抵消轮椅车向上的惯性，在所述工作台(11)的上开设有一组轴孔；在所述工作台(11)的下方设有一刚体结构(12)，在所述刚体结构(12)上设有第一传动轴(13)和第二传动轴(14)，所述第一传动轴(13)和第二传动轴(14)的一端与刚体结构(12)固定连接，第一传动轴(13)和第二传动轴(14)的另一端通过轴孔穿过工作台(11)，在所述第一传动轴(13)和第二传动轴(14)的另一端设有与所述第一机械手(9)和第二机械手(10)配合的抓取结构，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱明，张琳琳，沈凌，梁贞文，覃霞，
申请(专利权)人：上海健康医学院，
类型：新型
国别省市：上海,31