一种双层立体车库制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双层立体车库，主要涉及立体车库技术领域。包括下载车板，所述下载车板的一端设有支架，所述支架的顶部设有遮挡板，所述遮挡板与支架之间设有上载车板，所述上载车板的两侧均设有提升机构，所述提升机构包括支撑杆，所述支撑杆的一端与下载车板铰接，另一端与上载车板铰接，所述支撑杆与支架之间设有第一液压缸，所述支撑杆远离支架的一侧设有第二液压缸，所述第二液压缸的一端与支撑杆铰接，另一端与上载车板铰接，所述支架上设有控制器。本实用新型专利技术的有益效果在于：它能够有效缓解停车难的问题，能够同时停放两辆车辆，且上下两辆车辆的停放与取出互不干涉，便于使用，能够降低雨雪、暴晒对车辆造成的损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种双层立体车库
本技术涉及立体车库
，具体是一种双层立体车库。
技术介绍
随着经济的快速发展，城区内的车辆保有量不断增加，拥有两辆车辆的家庭比比皆是，导致小区内的停车位越来越紧张，停车难的问题日益突出，尤其是在一些老旧小区更为突出，在老旧小区内往往是将车辆停放在小区内并不宽阔的道路的两旁，随着小区内的车辆的数量逐渐增加，使得老旧小区显得更为拥挤，也会因车位问题带来了一些不必要的邻里纠纷，为解决城区内停车难的问题，立式车库应运而生，而现有的双层立体车库多采用垂直升降的方式，在使用时，是将一辆车辆开入载车板后，将上载车板垂直上升后，再将另外一辆车辆开入载车板的下方，下方有车辆停放时，上方的车辆无法取出，使用极为不变。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双层立体车库，它能够有效缓解停车难的问题，能够同时停放两辆车辆，且上下两辆车辆的停放与取出互不干涉，便于使用，能够降低雨雪、暴晒对车辆造成的损伤。本技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一种双层立体车库，包括下载车板，所述下载车板的一端设有支架，所述支架的顶部设有遮挡板，所述遮挡板与支架之间设有上载车板，所述支架上设有与上载车板相适本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双层立体车库，包括下载车板(1)，其特征在于：所述下载车板(1)的一端设有支架(2)，所述支架(2)的顶部设有遮挡板(3)，所述遮挡板(3)与支架(2)之间设有上载车板(4)，所述支架(2)上设有与上载车板(4)相适应的卡槽(5)，所述上载车板(4)的两侧均设有提升机构，所述提升机构包括支撑杆(6)，所述支撑杆(6)的一端与下载车板(1)铰接，另一端与上载车板(4)铰接，所述支撑杆(6)与支架(2)之间设有第一液压缸(7)，所述第一液压缸(7)的一端与支撑杆(6)铰接，另一端与支架(2)铰接，所述支撑杆(6)远离支架(2)的一侧设有第二液压缸(8)，所述第二液压缸(8)的一端与支撑杆(6)...

【技术特征摘要】
1.一种双层立体车库，包括下载车板(1)，其特征在于：所述下载车板(1)的一端设有支架(2)，所述支架(2)的顶部设有遮挡板(3)，所述遮挡板(3)与支架(2)之间设有上载车板(4)，所述支架(2)上设有与上载车板(4)相适应的卡槽(5)，所述上载车板(4)的两侧均设有提升机构，所述提升机构包括支撑杆(6)，所述支撑杆(6)的一端与下载车板(1)铰接，另一端与上载车板(4)铰接，所述支撑杆(6)与支架(2)之间设有第一液压缸(7)，所述第一液压缸(7)的一端与支撑杆(6)铰接，另一端与支架(2)铰接，所述支撑杆(6)远离支架(2)的一侧设有第二液压缸(8)，所述第二液压缸(8)的一端与支撑杆(6)铰接，另一端与上载车板(4)铰接，所述支架(2)上设有控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：李青森，
申请(专利权)人：李青森，
类型：新型
国别省市：山东,37