【技术实现步骤摘要】
一种可拖动行走的钢管排架
本技术涉及一种洞室内的钢管排架,特别是一种可拖动行走的钢管排架。
技术介绍
在水电工程施工中,特别是在洞室混凝土固结和回填灌浆施工中,普遍采用搭设满堂排架进行固结和回填灌浆施工以达到设计要求。随着灌浆部位的延伸,满堂排架需要拆除和重新搭设,造成不必要的重复工作,同时也造成施工工期延长。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可拖动行走的钢管排架,可以减少不必要的重复工作,提高工作效率,满足施工工期要求。本技术采取的技术方案为:一种可拖动行走的钢管排架,包括排架、2根工字钢。2个轮胎通过中间连轴构成一个双轮胎机构,每一根工字钢的两侧分别安装一个双轮胎机构,2根工字钢上部通过4根槽钢焊接成整体,形成行走系统;4根槽钢上部间距搭设排架,排架搭设时在双轮胎机构上、下两侧码放方木,方木贴紧双轮胎机构的轮胎。所述轮胎采用报废处理的皮卡车的轮胎。所述双轮胎机构宽度为40cm。所述工字钢为I20工字钢。所述槽钢为[10槽钢,槽钢的凹槽面朝上。本技术一种可拖动行走的钢管排架,优点在于:1:轮胎采用报废处理的皮卡车的轮胎,可以有效回收利用报废处理的皮卡 ...
【技术保护点】
一种可拖动行走的钢管排架,包括排架(5)、2根工字钢(3),其特征在于:2个轮胎通过中间连轴构成一个双轮胎机构(2),每一根工字钢(3)的两侧分别安装一个双轮胎机构(2),2根工字钢(3)上部通过4根槽钢(4)焊接成整体,形成行走系统(1);4根槽钢(4)上部间距搭设排架(5),排架(5)搭设时,在双轮胎机构(2)上、下两侧码放方木(6),方木(6)贴紧双轮胎机构(2)的轮胎。
【技术特征摘要】
1.一种可拖动行走的钢管排架,包括排架(5)、2根工字钢(3),其特征在于:2个轮胎通过中间连轴构成一个双轮胎机构(2),每一根工字钢(3)的两侧分别安装一个双轮胎机构(2),2根工字钢(3)上部通过4根槽钢(4)焊接成整体,形成行走系统(1);4根槽钢(4)上部间距搭设排架(5),排架(5)搭设时,在双轮胎机构(2)上、下两侧码放方木(6),方木(6)贴紧双轮胎机构(2)的轮胎。2...
【专利技术属性】
技术研发人员:张守怀,陈润,田晓峰,段江鹏,韦强,张洁,胡解平,何丰兴,倪书兵,刘华,
申请(专利权)人:中国葛洲坝集团第六工程有限公司,
类型:新型
国别省市:云南,53
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