【技术实现步骤摘要】
一种带有水平移动铺平装置的水泥整平机构
本技术涉及路面施工领域,尤其涉及一种带有水平移动铺平装置的水泥整平机构。
技术介绍
我国城市化建设的不断加快,建筑行业飞速发展,从而也带动了相关产业的进一步发展,随着车辆的不断增长,道路建设的需求量也越来越大,其发展的势头也越来较强。路面平整直接提升公路的品质和行车的舒适度,所以路面的平整度是公路性能评比的重要因素。众所周知,路面水泥摊铺机构是现代铺路设备中非常常见的一种路面平铺装置,其良好的稳定性能够很好的保证路面质量,但是以往这些路面平铺装置,在结构设计上还有待商榷,由于其施工的特殊性,以往的路面平铺装置在驱动和传动部件之间都存在着弊端,在进行水泥路面铺设的时候,经常出现路面铺设不均匀、不平整,严重情况下,甚至还会出现铺设的整条路面都会倾斜,这时还需要后期进行修补,此外,传动力度不均匀也是降低路面平整度的因素,而且传统的平铺装置都是采用框架设计,不方便施工人员在作业过程当中的操作和检修,整套施工设备移动和搬运起来也十分困难。整个机构放置于需要进行水泥平铺的路面处,让水平滑动器与水泥平铺框两侧的轨道吻合,由于水平滑动器采用 ...
【技术保护点】
一种带有水平移动铺平装置的水泥整平机构,其特征在于:由主机架、若干个减震支架、支撑杆、若干个助转轴承支撑板、铺平旋转杆、传动轮盘、驱动装置、若干个主支架、若干个踏板和若干个水平滑动器组成,任意所述减震支架位于主机架的一侧,所述减震支架与主机架为固定连接,所述支撑杆位于主机架的上部,所述支撑杆与主机架为固定连接,任意所述助转轴承支撑板位于主机架的内侧,所述助转轴承支撑板与主机架为固定连接,所述铺平旋转杆位于支撑杆的下部,所述铺平旋转杆与减震支架为固定连接,所述传动轮盘位于铺平旋转杆的中部,所述传动轮盘与铺平旋转杆为固定连接,所述驱动装置位于主机架的另一侧,所述驱动装置与主机架 ...
【技术特征摘要】
1.一种带有水平移动铺平装置的水泥整平机构,其特征在于:由主机架、若干个减震支架、支撑杆、若干个助转轴承支撑板、铺平旋转杆、传动轮盘、驱动装置、若干个主支架、若干个踏板和若干个水平滑动器组成,任意所述减震支架位于主机架的一侧,所述减震支架与主机架为固定连接,所述支撑杆位于主机架的上部,所述支撑杆与主机架为固定连接,任意所述助转轴承支撑板位于主机架的内侧,所述助转轴承支撑板与主机架为固定连接,所述铺平旋转杆位于支撑杆的下部,所述铺平旋转杆与减震支架为固定连接,所述传动轮盘位于铺平旋转杆的中部,所述传动轮盘与铺平旋转杆为固定连接,所述驱动装置位于主机架的另一侧,所述驱动装置与主机架为固定连接,任意所述主支架位于减震支架的外侧,所述主支架与主机架为固定连接,任意所述踏板位于主机架的一侧,所述踏板与主机架为固定连接,任意所述水平滑动器位于主支架的一侧,所述水平滑动器与主机架为固定连接。2.根据权利要求1所述一种带有水平移动铺平装置的水泥整平机构,其特征在于:所述若干个减震支架的数量为2个,所述若干个助转轴承支撑板的数量为4个,所述铺平旋转杆为实心不锈钢圆柱。3.根据权利要求1所述一种带有水平移动铺平装置的水泥整平机构,其特征在于:所述支撑杆上还设有若干个减震簧,任意所述减震簧位于支撑杆的一侧,所述减震簧的一端与支撑杆为固定连接,所述减震簧的另一端与减震支架为固定连接,所述若干个减震簧的数量为2个。4.根据权利要求1所述一种带有水平移动铺平装置的水泥整平机构,其特征在于:任意所述助转轴承支撑板上还设有固定转动轴承,所述固定转动轴承位于助转轴承支撑板的上部,所述固定转动轴承与助转轴承支撑板为固定连接,所述固定转动轴承为滚珠式轴承。5.根据权利要求1所述一种带有水平移动铺平装置的水泥整平机构,其特征在于...
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