一种用于带钢加工设备上料的托辊车制造技术

本实用新型专利技术涉及带钢加工设备的一种上料设备，尤其涉及一种用于带钢加工上料的托辊车，包括车架和托辊板，车架上设置有滚轮和驱动滚轮转动的电机，且具有预设轨道，车架与托辊板通过主液压缸连接，托辊板上还设置有副液压缸，副液压缸的液压杆的末端穿过车架上的通孔伸向地面，托辊板上表面设置有辊子安装板，辊子安装板上开设有辊轴安装槽，辊子设置在辊轴上，辊轴通过轴承安装在辊轴安装槽上，本实用新型专利技术在托辊车的托辊板上设置辊子，边滑动摩擦为滚动摩擦，降低上料时的工作量且减少对带钢表面的磨损，具有很好的效果。

A rollers used for making material on steel strip processing equipment

The utility model relates to a processing equipment for strip feeding device, especially relates to a strip processing feeding roller for vehicle, which comprises a frame and a roller plate, the frame is equipped with a roller and roller drive motor rotation, and has the preset orbit, the frame and the roller plate connected by the main hydraulic cylinder bracket roll plate is also provided with a pair of hydraulic cylinders, hydraulic rod end side of the hydraulic cylinder through the through hole to the ground on the frame, the roller plates are arranged on the upper surface of the roller mounting plate, roller mounting plate is arranged on the roller shaft mounting groove, the roller arranged on the roll shaft, the roller shaft through a bearing installed in the roller the shaft mounting groove, the utility model is provided with roller roller plate roller car on the side of sliding friction to rolling friction, reducing the workload and reduce the material on the wear surface of the strip, has a very good effect.

【技术实现步骤摘要】
一种用于带钢加工设备上料的托辊车
本技术涉及带钢加工设备的一种上料设备，尤其涉及一种用于带钢卷加工上料的托辊车。
技术介绍
带钢是各类轧钢企业为了适应不同工业部门工业化生产各类金属或机械产品的需要而生产的一种窄而长的钢板，广泛用于生产焊接钢管、作冷弯型钢的坯料，制作自行车车架、轮圈、卡箍等，带钢又称钢带，带钢一般成卷供应，具有尺寸精度高、表面质量好、便于加工、节省材料等优点。带钢的生产需要多个流程，多个车间进行不同的加工，这些车间之间的运转时都是成卷的带钢，体积和质量都很大，所以需要机械设备来运转，一些产品的要求精度高，所以需要避免磨损，一卷带钢上料时，以往需要工人将开卷的带钢拉到设备的进口处，上料的托辊车板面与带钢卷摩擦形成阻力还会与带钢相互磨损，带钢边缘锋利容易对工人造成损伤。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种带钢加工设备上料用的托辊车，将以往托辊板上表面的板状改为辊子，通过辊子旋转降低带钢与托辊车之间的摩擦，便于上料，可节省上料所需的人力物力。本技术为解决上述问题提供的是一种用于带钢加工设备上料的托辊车，包括车架和托辊板，车架为长方体支架且通过滚轮支撑设置在轨道上，车架上平行穿设有两个滚轮轴，滚轮设置在滚轮轴的两端，车架前端开设有凹槽，滚轮轴位于凹槽中的轴体上设置有齿轮，车架下方固定安装有电机，所述电机的输出轴与滚轮轴上设置的齿轮通过传动链连接，车架上表面中心位置设置有主液压缸，主液压缸的活塞杆顶端连接托辊板底部，托辊板底部还设置有四个副液压缸，且四个副液压缸的活塞杆向下插入车架上开设的通孔，并在副液压缸工作时活塞杆伸出通孔，顶在所述轨道下方的支撑面上，与主液压缸配合以抬高托辊板，所述托辊板上表面平行设置有两对辊子安装板，辊子安装板上均开设有辊轴安装槽，辊子通过两端的辊轴安装在辊轴安装槽内。作为本技术一种用于带钢加工设备上料的托辊车的进一步方案，所述辊子安装板上两个辊轴安装槽的中间还开设有梯形槽。作为本技术一种用于带钢加工设备上料的托辊车的进一步方案，所述车架和托辊版均由加厚钢板制成。作为本技术一种用于带钢加工设备上料的托辊车的进一步方案，所述辊子由耐油、耐高温的合成材料制成。有益效果1、本技术托辊板的上表面设置多个辊子，将带钢料卷与托辊车之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，减少对带钢表面造成划痕；托辊板与车架之间通过主液压杆连接，托辊板底部还设置四个副液压缸，副液压缸的活塞杆穿过车架上开设的通孔设置，副液压缸的活塞杆可支撑于地面，分担主液压缸承受的带钢料卷的重力。2、托辊车的车架通过两侧面设置的滚轮设置在轨道上，托辊车在轨道另一端的接料处接收料卷，沿轨道转移到上料位置，上料时料卷旋转时辊子旋转可降低摩擦，避免对带钢表面损伤；车架和托辊板运由加厚钢板制成，结实耐用，安全性高，辊子由合成橡胶等耐油、耐高温的合成材料制成，强度高。附图说明图1是本技术用于带钢加工设备上料的托辊车的整体结构示意图；图2是本技术用于带钢加工设备上料的托辊车的右视结构示意图；图中标记：1、车架，2、托辊板，3、滚轮，4、齿轮，5、主液压缸，6、副液压缸，7、辊子安装板，8、辊子。具体实施方式如图所示：一种用于带钢加工设备上料的托辊车，包括均由加厚钢板制成的车架1和托辊版2，车架1通过滚轮3支撑在轨道上，车架1为长方体的支架，内部平行穿设两个滚轮轴，滚轮3固定安装在滚轮轴的两端，车架1的前端开设有凹槽，滚轮轴穿过凹槽，且位于凹槽中的轴体上设置有齿轮4，车架1的底部安装有电机，电机的输出轴与齿轮4通过传动链连接，车架1上方通过主液压缸5连接有托辊板2，主液压缸5的活塞杆顶部连接托辊板2的底部，托辊板2的底部四个角处还设置有四个副液压缸6，副液压缸6的活塞杆插入车架1上对应位置开的通孔，末端设置在车架1的下方的支撑面上，起支撑作用，四个副液压缸6工作时伸出通孔，托辊板2上表面上平行设置有四个辊子安装板7，辊子安装板7上对称开始两个辊轴安装槽，辊轴两端通过轴承安装在辊轴安装槽内且辊轴上安装有辊子8，两个辊轴安装槽之间还开设有梯形槽，防止带钢与托辊板2接触摩擦，辊子8由合成橡胶等具有耐油、耐高温性质的合成材料制成。上料时，通过设备将带钢料卷放置在接料处的托辊车上，主液压缸5提升到指定高度，托辊车沿轨道到指定位置后，人工开启料卷将带钢拉到设备的进料口，此时辊子8旋转可以降低工作难度，四个副液压缸6伸长支撑于轨道下方的支撑面，避免料卷的重力全部由托辊车的车架1承受从而对托辊车有损坏，当带钢料卷上料完正常工作时，主液压缸5和副液压缸6的液压杆收缩。辊子8与带钢料卷接触，变滑动摩擦为滚动摩擦，降低摩擦力，且降低上料时的工作量。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，虽然本技术已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本技术，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围内，当可利用上述揭示的
技术实现思路
作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本技术技术方案内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于带钢加工设备上料的托辊车，包括车架（1）和托辊板（2），其特征在于：车架（1）为长方体支架且通过滚轮（3）支撑设置在轨道上，车架（1）上平行穿设有两个滚轮轴，滚轮（3）设置在滚轮轴的两端，车架（1）前端开设有凹槽，滚轮轴位于凹槽中的轴体上设置有齿轮（4），车架（1）下方固定安装有电机，所述电机的输出轴与滚轮轴上设置的齿轮（4）通过传动链连接，车架（1）上表面中心位置设置有主液压缸（5），主液压缸（5）的活塞杆顶端连接托辊板（2）底部，托辊板（2）底部还设置有四个副液压缸（6），且四个副液压缸（6）的活塞杆向下插入车架（1）上开设的通孔，并在副液压缸（6）工作时活塞杆伸出通孔，顶在所述轨道下方的支撑面上，与主液压缸配合以抬高托辊板，所述托辊板（2）上表面平行设置有两对辊子安装板（7），辊子安装板（7）上均开设有辊轴安装槽，辊子通过两端的辊轴安装在辊轴安装槽内。

【技术特征摘要】
1.一种用于带钢加工设备上料的托辊车，包括车架（1）和托辊板（2），其特征在于：车架（1）为长方体支架且通过滚轮（3）支撑设置在轨道上，车架（1）上平行穿设有两个滚轮轴，滚轮（3）设置在滚轮轴的两端，车架（1）前端开设有凹槽，滚轮轴位于凹槽中的轴体上设置有齿轮（4），车架（1）下方固定安装有电机，所述电机的输出轴与滚轮轴上设置的齿轮（4）通过传动链连接，车架（1）上表面中心位置设置有主液压缸（5），主液压缸（5）的活塞杆顶端连接托辊板（2）底部，托辊板（2）底部还设置有四个副液压缸（6），且四个副液压缸（6）的活塞杆向下插入车架（1）上开设的通孔，并在副液压...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹建浩，徐大宝，
申请(专利权)人：河南金汇不锈钢产业集团有限公司，河南鑫金汇不锈钢产业有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41