The utility model discloses a ship keel structure, mainly composed of a hull mounted at the bottom of the keel shell and placed in the interior of the casing filled keel blocks, filling block is arranged inside the steel cage match with the keel of the shell shape, reinforcement cage comprises at least four longitudinal screw thread steel, steel hoop external uniform with the keel shell cross-section shape of steel ring. The utility model by adding into external and internal keel shell filling block two, the keel of the weight and firmness by keel shell internal filling block, selection of filler blocks can be changed according to the needs of the keel; the filler block is added in the steel cage, the filler block can be cast by cold the way of making, without complex measurement equipment and fine, its hull strength and stability compared to the lead, but also further enhance; reduce the difficulty of fabrication of the keel, reduces hull construction cost, suitable for widely use.
【技术实现步骤摘要】
一种船舶的龙骨结构
本技术涉及船舶结构
,具体是指一种船舶的龙骨结构。
技术介绍
龙骨是在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件,它位于船的底部,主要用在于沉重,特别是承受船体的纵向弯曲力矩,保证船舶结构强度,除此之外还有稳定船体和提高船体在水中的并联阻抗作用。在龙骨的上面有横过的船肋加固,船首和船尾,龙骨绕过艏柱,龙骨通常是船壳第一个被建造的部分。现有的船舶的龙骨结构,为了提高传播龙骨的沉重能力和稳定性,一般对船舶的龙骨使用浇筑法进行灌铅,由于龙骨灌铅后重量极高,因此对龙骨制作的精密度要求极高,按照目前浇注灌铅方法,难以保证灌铅后龙骨的密实度,龙骨的质量难以得到有效控制,而且对龙骨进行灌铅需要特定的熔铅设备,这些设备既复杂又昂贵,极大的提高了龙骨在制造成本,严重制约了船舶行业的发展。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够增强船体强度和稳定性,制造过程简单,质量能够得到保证,成本较低的船舶龙骨结构。本技术通过下述技术方案实现:一种船舶的龙骨结构,主要由安装在船体底部的龙骨外壳和安置在龙骨外壳内部的填充块构成,所述填充块内部设有与龙骨外壳形状相匹配的钢筋笼,所述钢筋笼包括至少四根纵向的螺纹钢,所述螺纹钢外部均匀的箍有与龙骨外壳横截面形状相同的钢筋圈。本技术方案的工作原理为,改进传统的龙骨结构,将其分成外部的龙骨外壳和内部的填充块两部分,填充块内部设置与龙骨外壳形状相配的钢筋笼,使得填充块在材质的选择上获得了较大的解放,填料块材质的选择可以根据龙骨的需求而改变,显得更为多元化,无需再使用传统的龙骨灌铅工艺,来提升龙骨的重量,从而提升整个船体的强度和 ...
【技术保护点】
一种船舶的龙骨结构,其特征在于,主要由安装在船体(3)底部的龙骨外壳(1)和安置在龙骨外壳(1)内部的填充块(2)构成,所述填充块(2)内部设有与龙骨外壳(1)形状相匹配的钢筋笼,所述钢筋笼包括至少四根纵向的螺纹钢(21),所述螺纹钢(21)外部均匀的箍有与龙骨外壳(1)横截面形状相同的钢筋圈(22)。
【技术特征摘要】
1.一种船舶的龙骨结构,其特征在于,主要由安装在船体(3)底部的龙骨外壳(1)和安置在龙骨外壳(1)内部的填充块(2)构成,所述填充块(2)内部设有与龙骨外壳(1)形状相匹配的钢筋笼,所述钢筋笼包括至少四根纵向的螺纹钢(21),所述螺纹钢(21)外部均匀的箍有与龙骨外壳(1)横截面形状相同的钢筋圈(22)。2.根据权利要求1所述的一种船舶的龙骨结构,其特征在于,所述填充块(2)结构与龙骨外壳(1)的内部空间完全契合,能够将其填满。3.根据权利要求1或2所述的一种船舶的龙骨结构,其特征在于,所述龙骨外壳(1)主要由下部的底板(11)、上部的盖板(12)、以及两边的侧板(13)围合而成,所述底板(11)与相邻两侧板(13)之间无缝连接。4.根据权利要求3所述的一种船舶的龙骨结构,其特征在于,所述钢筋笼下部螺纹钢(21)构成的平面与底板(11)所在...
【专利技术属性】
技术研发人员:李环,孙伟,
申请(专利权)人:广州武洋游艇制造发展有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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