双点高速压力机的液压控制系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种双点高速压力机的液压控制系统，曲轴的连杆轴颈上分别包覆有连杆铜套，连杆铜套上分别铰接有驱动滑块的施力连杆；两连杆轴颈的左右两侧分别设有支撑轴颈，支撑轴颈上分别包覆有支撑铜套，支撑铜套位于曲轴支撑座中，曲轴外周与连杆铜套和支撑铜套的内壁之间设有使曲轴悬浮工作的高压油膜，高压油膜受控于主轴动压系统；主轴动压系统中定量叶片泵的出口依次连接有两级高压精密过滤器，且经单向阀、板式节流阀、油路控制器向连杆铜套和支撑铜套供油；油路控制器精确分配各出油口的流量使各铜套内的油压相等。该压力机控制系统可以使曲轴工作时处于悬浮状态，使压力机具有过冲功能，能够精确加工易拉罐盖板上的刻痕线。

Hydraulic control system of double point high speed press

The hydraulic control system of the utility model relates to a double point high speed press, connecting rod journal of crankshaft are coated with connecting rod copper sleeve, the connecting rod copper sleeve are respectively hinged on the force rod drive slider; two left and right sides of the neck connecting shaft are respectively provided with a support shaft, supporting the shaft neck were coated with copper support set, supporting copper sets in the crankshaft supporting seat, the high-pressure oil suspended membrane is arranged between the crankshaft crankshaft and connecting rod copper sleeve and peripheral supporting copper sleeve wall, high pressure oil film is controlled by the spindle spindle system; dynamic vane pump pressure system in the outlet is sequentially connected with a two stage high pressure precision filter and through a one-way valve, throttle valve, oil type controller to the connecting rod copper sleeve and supporting copper sleeve oil; oil controller precisely distribution of each oil outlet flow to equal the copper sleeve in oil. The control system of the press can make the crankshaft work in a state of suspension, so that the press has the function of overshoot, and can accurately process the marking line on the lid of the pop can.

【技术实现步骤摘要】
双点高速压力机的液压控制系统
本技术涉及一种双点高速压力机，特别涉及一种双点高速压力机的液压控制系统，属于机床

技术介绍
近年来，金属包装行业对压力机的需要量越来越大，例如采用压力机加工易拉罐盖板，易拉罐盖板上设有饮用口，饮用口采用封闭片封闭，封闭片的一端连接有拉环，封闭片的周边与盖板本体之间设有刻痕线。饮用时，通过拉环将刻痕线撕开，使饮用口露出。刻痕线的深度要求非常精密，通常为0.15mm，刻痕线过深容易穿透盖板造成产品报废，刻痕线过浅则用户很难将刻痕线撕裂，甚至造成拉环完全被拉离盖板仍然无法打开封闭片。传统的压力机包括机身体、曲轴和滑块，曲轴上设有连杆轴颈，连杆轴颈的左右两侧分别设有支撑轴颈，连杆轴颈和支撑轴颈处通常安装有轴瓦，轴瓦与曲轴轴颈之间的间隙比较小，通常为0.02~0.03mm，轴瓦上设有油槽以便对曲轴进行润滑并导出热量；该压力机的滑块位于下死点时，无法将模高继续向下调整，很难在易拉罐盖板上精确冲压出刻痕线。
技术实现思路
本技术的目的在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种双点高速压力机的液压控制系统，可以使曲轴工作时处于悬浮状态，使压力机具有过冲功能。为解决以上技术问题，本技术的一种双点高速压力机的液压控制系统，包括机身体、曲轴和滑块，所述曲轴上对称设有两个连杆轴颈，两所述连杆轴颈上分别包覆有连杆铜套，所述连杆铜套上分别铰接有施力连杆，两所述施力连杆的下端分别与导柱的上端相铰接，所述滑块连接在导柱下方；两所述连杆轴颈的左右两侧分别设有支撑轴颈，所述支撑轴颈上分别包覆有支撑铜套，所述支撑铜套位于曲轴支撑座中，曲轴外周与所述连杆铜套和支撑铜套的内壁之间设有使曲轴悬浮工作的高压油膜，所述高压油膜受控于主轴动压系统；所述主轴动压系统包括定量叶片泵B3，定量叶片泵B3的吸口通过吸油过滤器三L3与主油箱T1连接，定量叶片泵B3的出口依次连接有高压精密过滤器三LH3和高压精密过滤器四LH4，高压精密过滤器四LH4的出口与单向阀三D3的入口连接，单向阀三D3的出口与板式节流阀三J3的入口连接，板式节流阀三J3的出口与油路控制器YK的入口连接，所述油路控制器YK设有六路出油口分别与所述曲轴外周的两个连杆铜套和四个支撑铜套供油；所述油路控制器YK精确分配各出油口的流量使各连杆铜套和支撑铜套内的油压相等；定量叶片泵B3的出口还连接有溢流阀三F3，溢流阀三F3的出口与主油箱T1连接；单向阀三D3的出口还连接有蓄能器AC。相对于现有技术，本技术取得了以下有益效果：曲轴转动时，曲轴的两个连杆轴颈同时驱动两根施力连杆的上端做圆周运动，两施力连杆的下端通过连杆销驱动导柱沿导向座上下滑动，导柱带动滑块作上下往复运动。加工易拉罐盖板时，将上模安装在滑块的下方，下模安装在滑块下方的工作台上，压力机在工作前，高压油尚未建压，此时根据装模高度进行滑块的下死点调节；对于传统的压力机，滑块的下死点即是滑块能够到达的最低位置，不利于在易拉罐盖板上精确剪切出封闭片周边的刻痕线。本技术的压力机投入工作时，主油箱T1中的润滑油经吸油过滤器三L3进入定量叶片泵B3，定量叶片泵B3作为曲轴动压的动力源，溢流阀三F3将曲轴动压系统压力在控制在2.5MPa，经过高压精密过滤器三LH3和高压精密过滤器四LH4两级高压精密过滤，再经单向阀三D3和板式节流阀三J3进入油路控制器YK，蓄能器AC的下部为液压油，上部为压缩氮气，在油压波动时可以起到缓冲稳定的作用；油路控制器YK对六路出油口的流量进行自动精确分配，使各连杆铜套和支撑铜套内的油压相等，使曲轴在稳定的高压油膜下悬浮工作，使压力机具有过冲功能，即滑块在原下死点的基础上，可以将模高向下调整一个高压油膜的厚度，高压油膜的厚度与易拉罐盖板封闭片的刻痕线深度相等，如此就能精确地在易拉罐盖板上剪切出深度合适的刻痕线。作为本技术的改进，所述导柱的下端分别与耳板相连，所述耳板下方与过载保护油缸的活塞中心柱的顶部相连，所述过载保护油缸的缸体固定在所述滑块上，所述过载保护油缸受控于过载保护系统；所述过载保护系统包括柱塞泵一B1，柱塞泵一B1的吸口通过吸油过滤器一L1与主油箱T1连接，柱塞泵一B1的出口连接有单向阀一D1，单向阀一D1的出口连接有高压精密过滤器一LH1，高压精密过滤器一LH1的出口一路经过板式节流阀一J1与先导式溢流阀一K1的入口连接，先导式溢流阀一K1的出口与电磁换向阀一YV1的P口连接，电磁换向阀一YV1的A口与单向阀五D5的入口连接，单向阀五D5的出口分别与过载保护油缸16的进油口及液控卸荷阀X1的入口相连，过载保护油缸16为单作用柱塞缸；高压精密过滤器一LH1的出口另一路经过板式节流阀二J2与电磁换向阀二YV2的P口连接，电磁换向阀二YV2的A口与液控卸荷阀X1的液控口相连；电磁换向阀一YV1和电磁换向阀二YV2均为二位四通阀，电磁换向阀一YV1和电磁换向阀二YV2的T口及液控卸荷阀X1的出口均与回油箱T2相连；柱塞泵一B1的出口还连接有溢流阀一F1，溢流阀一F1的出口与主油箱T1连接。主油箱T1中的液压油经吸油过滤器一L1进入柱塞泵一B1，柱塞泵一B1作为过载保护的动力源，溢流阀一F1将过载保护系统的压力在控制在13MPa，经过单向阀一D1和高压精密过滤器一LH1精密过滤后，过载保护系统的油路一分为二，一路经板式节流阀一J1、先导式溢流阀一K1、电磁换向阀一YV1和单向阀五D5向过载保护油缸16供油，过载保护油缸为单作用柱塞缸；另一路经板式节流阀二J2和电磁换向阀二YV2向液控卸荷阀X1的液控口供油，液控卸荷阀X1并联在过载保护油缸16的进油口上，由电磁换向阀二YV2单独控制，设定压力为10.5MPa；压力机工作时，导柱带动耳板作上下往复运动，耳板通过过载保护油缸的活塞中心柱带动滑块作同步运动；当压力机过载时，过载保护油缸16卸压，防止损坏高精密制罐模具刃口。作为本技术进一步的改进，所述活塞中心柱下部外周套装有螺套，所述螺套的下端面支撑在所述过载保护油缸活塞的顶面台阶上，所述螺套的顶部固定连接有活塞中心柱齿轮；所述螺套的外周安装有锁模缸19，所述锁模缸包括锁模缸套和锁模活塞，所述锁模活塞的内壁通过螺纹旋接在所述螺套的外周，所述锁模缸套的底部与所述过载保护油缸的缸体固定连接，所述锁模缸受控于锁模系统；所述锁模系统包括柱塞泵二B2，柱塞泵二B2的吸口通过吸油过滤器二L2与主油箱T1连接，柱塞泵二B2的出口与单向阀二D2的入口相连，单向阀二D2的出口与高压精密过滤器二LH2的入口相连，高压精密过滤器二LH2的出口与电磁换向阀三YV3的P口相连，电磁换向阀三YV3的A口通过单向节流阀DJ1与锁模缸19的锁模油腔相连；电磁换向阀三YV3为二位四通阀，电磁换向阀三YV3的T口与主油箱T1相连；柱塞泵二B2的出口还连接有溢流阀二F2，溢流阀二F2的出口与主油箱T1连接。调整滑块下死点时，锁模油腔先处于卸压状态，通过活塞中心柱齿轮的旋转带动螺套同步转动，由于螺套的外壁与锁模活塞的内壁通过螺纹相互旋接，在锁模活塞不动的情况下，螺套的旋转使螺套及活塞中心柱齿轮升高或下降，进而使过载保护油缸活塞及活塞中心柱的高度发生变化，使滑块下死点高度得以调整。滑块下死点高本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双点高速压力机的液压控制系统，包括机身体、曲轴和滑块，所述曲轴上对称设有两个连杆轴颈，两所述连杆轴颈上分别包覆有连杆铜套，所述连杆铜套上分别铰接有施力连杆，两所述施力连杆的下端分别与导柱的上端相铰接，所述滑块连接在导柱下方；两所述连杆轴颈的左右两侧分别设有支撑轴颈，所述支撑轴颈上分别包覆有支撑铜套，所述支撑铜套位于曲轴支撑座中，其特征在于：曲轴外周与所述连杆铜套和支撑铜套的内壁之间设有使曲轴悬浮工作的高压油膜，所述高压油膜受控于主轴动压系统；所述主轴动压系统包括定量叶片泵（B3），定量叶片泵（B3）的吸口通过吸油过滤器三（L3）与主油箱（T1）连接，定量叶片泵（B3）的出口依次连接有高压精密过滤器三（LH3）和高压精密过滤器四（LH4），高压精密过滤器四（LH4）的出口与单向阀三（D3）的入口连接，单向阀三（D3）的出口与板式节流阀三（J3）的入口连接，板式节流阀三（J3）的出口与油路控制器（YK）的入口连接，所述油路控制器（YK）设有六路出油口分别与所述曲轴外周的两个连杆铜套和四个支撑铜套供油；所述油路控制器（YK）精确分配各出油口的流量使各连杆铜套和支撑铜套内的油压相等；定量叶片泵（B3）的出口还连接有溢流阀三（F3），溢流阀三（F3）的出口与主油箱（T1）连接；单向阀三（D3）的出口还连接有蓄能器（AC）。...

【技术特征摘要】
1.一种双点高速压力机的液压控制系统，包括机身体、曲轴和滑块，所述曲轴上对称设有两个连杆轴颈，两所述连杆轴颈上分别包覆有连杆铜套，所述连杆铜套上分别铰接有施力连杆，两所述施力连杆的下端分别与导柱的上端相铰接，所述滑块连接在导柱下方；两所述连杆轴颈的左右两侧分别设有支撑轴颈，所述支撑轴颈上分别包覆有支撑铜套，所述支撑铜套位于曲轴支撑座中，其特征在于：曲轴外周与所述连杆铜套和支撑铜套的内壁之间设有使曲轴悬浮工作的高压油膜，所述高压油膜受控于主轴动压系统；所述主轴动压系统包括定量叶片泵（B3），定量叶片泵（B3）的吸口通过吸油过滤器三（L3）与主油箱（T1）连接，定量叶片泵（B3）的出口依次连接有高压精密过滤器三（LH3）和高压精密过滤器四（LH4），高压精密过滤器四（LH4）的出口与单向阀三（D3）的入口连接，单向阀三（D3）的出口与板式节流阀三（J3）的入口连接，板式节流阀三（J3）的出口与油路控制器（YK）的入口连接，所述油路控制器（YK）设有六路出油口分别与所述曲轴外周的两个连杆铜套和四个支撑铜套供油；所述油路控制器（YK）精确分配各出油口的流量使各连杆铜套和支撑铜套内的油压相等；定量叶片泵（B3）的出口还连接有溢流阀三（F3），溢流阀三（F3）的出口与主油箱（T1）连接；单向阀三（D3）的出口还连接有蓄能器（AC）。2.根据权利要求1所述的双点高速压力机的液压控制系统，其特征在于：所述导柱的下端分别与耳板相连，所述耳板下方与过载保护油缸的活塞中心柱的顶部相连，所述过载保护油缸的缸体固定在所述滑块上，所述过载保护油缸受控于过载保护系统；所述过载保护系统包括柱塞泵一（B1），柱塞泵一（B1）的吸口通过吸油过滤器一（L1）与主油箱（T1）连接，柱塞泵一（B1）的出口连接有单向阀一（D1），单向阀一（D1）的出口连接有高压精密过滤器一（LH1），高压精密过滤器一（LH1）的出口一路经过板式节流阀一（J1）与先导式溢流阀一（K1）的入口连接，先导式溢流阀一（K1）的出口与电磁换向阀一（YV1）的P口连接，电磁换向阀一（YV1）的A口与单向阀五（D5）的入口连接，单向阀五（D5）的出口分别与过载保护油缸（16）的进油口及液控卸荷阀（X1）的入口相连，过载保护油缸（16）为单作用柱塞缸；高压精密过滤器一（LH1）的出口另一路经过板式节流阀二（J2）与电磁换向阀二（YV2）的P口连接，电磁换向阀二（YV2）的A口与液控卸荷阀（X1）的液控口相连；电磁换向阀一（YV1）和电磁换向阀二（YV2）均为二位四通阀，电磁换向阀一（YV1）和电磁换向阀二（YV2）的T口及液控卸荷阀（X1）的出口均与回油箱（T2）相连；柱塞泵一（B1）的出口还连接有溢流阀一（F1），溢流阀一（F1）的出口与主油箱（T1）连接。3.根据权利要求2所述的双点高速压力机的液压控制系统，其特征在于：所述活塞中心柱下部外周套装有螺套，所述螺套的下端面支撑在所述过载保护油缸活塞的顶面台阶上，所述螺套的顶部固定连接有活塞中心柱齿轮；所述螺套的外周安装有锁模缸（19），所述锁模缸包括锁模缸套和锁模活塞，所述锁模活塞的内壁通过螺纹旋接在所述螺套的外周，所述锁模缸套的底部与所述过载保护油缸的缸体固定连接，所述锁模缸受控于锁模系统；所述锁模系统包括柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：仲君，黄建民，严静芸，王路远，
申请(专利权)人：扬力集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32