The utility model belongs to the technical field of the aircraft component detection system, and in particular relates to a small general aircraft electric fuel selection valve detector. The circuit of the device comprises a 220V voltage AC power supply is connected with AC220/DC28V DC isolated power supply, positive AC220/DC28V DC isolation power output terminals for connecting the rear end of the fuse and fuse, negative AC220/DC28V DC power output terminal connected bipolar isolation switch, bipolar switch back in parallel with power indicator, the power indicator is extremely connected with a variable resistor. The variable resistance adjusts the DC voltage to 5V, and the other end of the variable resistor will be connected with the left through indicator and the right through indicator respectively. The device of the utility model has simple circuit structure and convenient operation, and can improve the testing ability and work efficiency of the general aircraft finished products, and ensure the reliability of product quality and safety.
【技术实现步骤摘要】
一种小型通用飞机电动燃油选择阀检测仪
本技术属于飞机部件检测系统
,具体涉及一种小型通用飞机电动燃油选择阀检测仪。
技术介绍
飞机供油选择阀用于控制飞机燃油系统中的供油。飞机有前、后两个油箱,燃油选择阀或供油选择阀则包括左、右两个阀门,分别为两个发动机提供油液。实际工作过程中,控制盒可以根据指令将前、后油箱内的油分别输向左、右发动机的供油阀,或者交换;也可以单独从某一油箱同时输向两个发动机的供油阀,或者同时从两个油箱输向发动机某个单独的供油阀。根据驾驶员的指令或发动机数控系统的指令,控制供油选择阀实现对飞机发动机进行正常输油、断油、交输供油、转换供油等重要动作。目前该设备的检查方法是手动单项逐个检测,操作繁琐且依赖人工识别,容易误操作,导致误判甚至损坏设备。同时,现有国内有关厂家对小型通用飞机电动燃油选择阀在总装及试飞阶段的通电检查,采用搭线和三用表方式对其控制电路和指示电路进行电阻或导通测试,并且靠人工来判断电动燃油选择阀基本功能是否正常。其操作安全性差,工作效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种通过电动燃油选择阀检测仪设备的工作电路,对产品的电路和功能 ...
【技术保护点】
一种小型通用飞机电动燃油选择阀检测仪,其特征在于:该装置的电路包括220V电压交流电源与AC220/DC28V直流稳压隔离电源连接,AC220/DC28V直流稳压隔离电源输出端的正极连接保险丝,保险丝后端与AC220/DC28V直流稳压隔离电源输出端的负极连接双极开关,双极开关后端并联有电源指示灯,电源指示灯正极端连接有可变电阻,可变电阻将直流电压调整为5V,可变电阻另一端将分别连接有左通指示灯和右通指示灯,左通指示灯和右通指示灯分别连接六位插座的第四端和第六端;电源指示灯的负极端连接六位插座的第五端;电源指示灯的正极端和负极端还分别与电压表正极和负极连接,电压表正极和负极 ...
【技术特征摘要】
1.一种小型通用飞机电动燃油选择阀检测仪,其特征在于:该装置的电路包括220V电压交流电源与AC220/DC28V直流稳压隔离电源连接,AC220/DC28V直流稳压隔离电源输出端的正极连接保险丝,保险丝后端与AC220/DC28V直流稳压隔离电源输出端的负极连接双极开关,双极开关后端并联有电源指示灯,电源指示灯正极端连接有可变电阻,可变电阻将直流电压调整为5V,可变电阻另一端将分别连接有左通指示灯和右通指示灯,左通指示灯和右通指示灯分别连接六位插座的第四端和第六端;电源指示灯的负极端连接六位插座的第五端;电源指示灯的正极端和负极端还分别与电压表正极和负极连接,电压表正极和负极分别连接有电压计量测试孔;电压表正极和负极还分别连接有电阻表的正极和负极;电压表的正极与接地端短接;电阻表的正极连接控制开关的第一端;电阻表的正极输出端和控制开关的第二端连接;控制开关的第一端和第二端分别设置有单刀多置开关,每个单刀多置开关的末端设有5个端点,分别为左通阻值端、左通端、空置端、右通阻值端和右通端;控制开关的第一端的左通阻值端分别与左通阻值灯和第一继电器连接,控制开关的第一端的左通端分别与控制开关的第二端的左通阻值端、第四继电器、第五继电器的开关端连接;第五继电器的另一端与电阻表的负极连接;右通阻值端分别与第二继电器和右通阻值灯连接,第二继电器的开关端与第三继电器连接,右通阻值灯和左通阻值灯的另一端、第二继电器、第一继电器分别与第三继电器的开关端连接,第三继电器的开关端的另一端与电阻表的负极输...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨定华,梁向东,李燕南,
申请(专利权)人:中航通飞华南飞机工业有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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