The invention provides a method for measuring the tire pressure calibration. Including: the establishment of calibration index includes at least the multi-dimensional tire pressure information and characteristics of the information in the learning mode; in the monitoring mode to obtain real-time analysis of the characteristics of information, to the look-up table using normalized linear processing to determine the tyre pressure; impact pressure of tire by using Charlie's law and the temperature correction. The invention also provides a measuring device for the calibration of the tire pressure. The tire pressure measured by this method is more accurate.
【技术实现步骤摘要】
胎压标定测量方法和装置
本专利技术涉及汽车
,具体是涉及胎压标定测量方法和装置。
技术介绍
经相关实验和验证,汽车长时间在轮胎气压不符合标准的情况下行驶,轮胎的磨损及损坏速度是气压符合标准时的2至3倍,是汽车爆胎的主要元凶,同时也是影响燃油消耗、舒适性和安全性的重要因素。因此,轮胎胎压监测对提高行车安全、降低油耗及减少轮胎磨损、爆胎等具有十分重要的意义。目前世界上采用的间接式胎压监测技术,其工作原理是基于四个轮胎的ABS数据进行判断,当某轮胎的气压降低时,该轮胎的滚动半径将变小,导致其转速比其他轮胎快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的,由于行车环境复杂,为防止间接式漏报和误报的顽疾,也有参考车辆行驶数据,或者行车场景进行干扰过滤处理的案例,当参数达到设置门限值时进行告警。但间接式存在如下缺点:不能显示每个轮胎的胎压值。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术的不足,提供一种胎压标定测量方法和装置,用于克服现有技术中不能获取轮胎胎压的缺点。具体的,本专利技术提出了以下具体的实施例:本专利技术实施例提供了一种胎压标定测量方法,包括:在学习模式 ...
【技术保护点】
一种胎压标定测量方法,其特征在于,包括:在学习模式下建立至少包括胎压信息和特征分析信息的多维度的标定检索表;在监测模式下获取实时特征分析信息,以查表的方式采用归一化线性处理确定轮胎的胎压;利用查理定律修正和处理温度对胎压值的影响。
【技术特征摘要】
1.一种胎压标定测量方法,其特征在于,包括:在学习模式下建立至少包括胎压信息和特征分析信息的多维度的标定检索表;在监测模式下获取实时特征分析信息,以查表的方式采用归一化线性处理确定轮胎的胎压;利用查理定律修正和处理温度对胎压值的影响。2.根据权利要求1所述的胎压标定测量方法,其特征在于,所述特征分析信息包括:轮胎累计脉冲数或轮胎半径。3.根据权利要求1所述的胎压标定测量方法,其特征在于,所述胎压信息通过高精度气压表测量。4.根据权利要求1所述的胎压标定测量方法,其特征在于,所述标定检索表还包括:轮胎载荷信息;以查表的方式采用归一化线性处理确定轮胎的胎压之前还包括:以查表的方式采用归一化线性处理确定轮胎的载荷。5.根据权利要求4所述的胎压标定测量方法,其特征在于,所述标定检索表还包括:轮胎磨损等级信息;以查表的方式采用归一化线性处理确定轮胎的载荷之前还包括:以查表的方式确定轮胎的磨损等级。6.根据权利要求5所述的胎压标定测量方法,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:周开伟,周海忠,
申请(专利权)人:中睿宏智汽车技术深圳有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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