The invention discloses an automobile gear judgment method, device and vehicle, methods include: neutral judgment, reverse judgment and forward judgment; neutral judgment: get on the neutral switch connected to the neutral; reverse judgment: get the reverse gear switch state, connected to the reverse gear; forward gear judgment to obtain the current engine speed: n value and the current value of V speed, and calculate the transmission ratio of ID, according to the adjacent gear ratio to obtain ratio median IX; according to the transmission ratio of ID and IX gear ratio value judgment, judge the current gear. The method of the invention can accurately judge the vehicle's current gear position, and the vehicle with the judging device and method can display the current vehicle's gear position and improve the driving safety.
【技术实现步骤摘要】
汽车挡位判断方法、装置及汽车
本专利技术涉及汽车挡位判断方法、装置和汽车。
技术介绍
目前一些车辆无挡位显示,例如手动挡载货汽车,随着车辆挡位数量的增加,驾驶员在驾驶车辆过程中有时无法准确判断当前挡位;需要看选换挡杆来判断挡位,会使驾驶员分心,影响行车安全。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车挡位判断方法、装置和汽车,能够准确判断车辆当前挡位,具有该判断装置和方法的汽车,能够显示当前汽车的挡位,提高了行车安全。本专利技术的汽车挡位判断方法,包括:空挡判断、倒挡判断和前进挡判断;所述空挡判断为:获取空挡开关接通状态,接通则为空挡;所述倒挡判断为:获取倒挡开关接通状态,接通则为倒挡;所述前进挡判断为:获取发动机当前转速值n和当前车速值v,并依此获取变速器速比值id,所述变速器速比值id的获取方法为:其中,所述r为汽车轮胎半径,k为常数,ib为后桥速比值;根据相邻挡位的速比,获取速比中值ix,所述速比中值ix的获取方法为:其中x为大于等于1的整数,A为对应挡位的速比;根据变速器速比值id与速比中值ix判断挡位,判断当前挡位,所述当前挡位的判断方法为:当x=1时,id<i1,判断当前挡位为1挡;当x>1时,ix-1≤id<ix,判断当前挡位为x挡。如上所述的汽车挡位判断方法,其中,所述x为1-4的整数,所述当前挡位的判断方法为:id<i1时,判断当前挡位为1挡;i1≤id<i2时,判断当前挡位为2挡;i2≤id<i3时,判断当前挡位为3挡;i3≤id<i4时,判断当前挡位为4挡;id≥i4时,判断当前挡位为5挡。如上所述的汽车挡位判断方法,其中,先进行所述空 ...
【技术保护点】
一种汽车挡位判断方法,其特征在于,包括:空挡判断、倒挡判断和前进挡判断;所述空挡判断为:获取空挡开关(110)接通状态,接通则为空挡;所述倒挡判断为:获取倒挡开关(130)接通状态,接通则为倒挡;所述前进挡判断为:获取发动机当前转速值n和当前车速值v,并依此获取变速器速比值id,所述变速器速比值id的获取方法为:
【技术特征摘要】
1.一种汽车挡位判断方法,其特征在于,包括:空挡判断、倒挡判断和前进挡判断;所述空挡判断为:获取空挡开关(110)接通状态,接通则为空挡;所述倒挡判断为:获取倒挡开关(130)接通状态,接通则为倒挡;所述前进挡判断为:获取发动机当前转速值n和当前车速值v,并依此获取变速器速比值id,所述变速器速比值id的获取方法为:其中,所述r为汽车轮胎半径,k为常数,ib为后桥速比值;根据相邻挡位的速比,获取速比中值ix,所述速比中值ix的获取方法为:其中x为大于等于1的整数,A为对应挡位的速比;根据变速器速比值id与速比中值ix判断挡位,判断当前挡位,所述当前挡位的判断方法为:当x=1时,id<i1,判断当前挡位为1挡;当x>1时,ix-1≤id<ix,判断当前挡位为x挡。2.根据权利要求1所述的汽车挡位判断方法,其特征在于,所述x为1-4的整数,所述当前挡位的判断方法为:id<i1时,判断当前挡位为1挡;i1≤id<i2时,判断当前挡位为2挡;i2≤id<i3时,判断当前挡位为3挡;i3≤id<...
【专利技术属性】
技术研发人员:王明明,李露,李娟,王宜海,张静,朱伟岭,刘有志,王昆,周积茂,孙永锋,张欢,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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