金属束块预切碎机液压系统技术方案

本发明专利技术提供一种金属束块预切碎机液压系统，包括第一液压马达控制油路，第二液压马达控制油路，浮动刀盘油缸和加料油缸控制油路；第一液压马达控制油路中，第一马达进油管与第二控制阀组连接，第二控制阀组与第一液压马达的正转和反转管路连接；第二液压马达控制油路中，第二马达进油管与第三控制阀组连接，第三控制阀组与第二液压马达的正转和反转管路连接；在第一液压马达和第二液压马达的正转和反转管路中设有压力变送器；浮动刀盘油缸和加料油缸控制油路中，油缸进油管与第四控制阀组连接，第四控制阀组与浮动刀盘油缸和加料油缸的塞腔和杆腔连接。采用插装阀与集成液压控制系统，解决了现有的切碎机系统的高耗能，低效率问题。

Hydraulic system of metal beam block pre shredder

The invention provides a metal beam block cutting machine comprises a first hydraulic system, hydraulic motor control circuit, second hydraulic motor control circuit, floating cutter cylinder and the feeding cylinder control circuit; the first hydraulic motor control circuit, the first motor is connected with second control valve tubing, second control valve and the first hydraulic motor forward and reverse the pipeline connection; second hydraulic motor control circuit, second motor connected with third control valve tubing, third control valve group and second hydraulic motor forward and reverse connection; in the first second hydraulic motor and hydraulic motor forward and reverse pipeline is provided with a pressure transmitter; floating cutter the cylinder and the feeding cylinder control circuit, oil cylinder is connected with the fourth control valve tubing, fourth control valve group and the floating cutter feeding cylinder and cylinder plug The cavity and the rod cavity are connected. The plug valve and integrated hydraulic control system have been used to solve the problem of high energy consumption and low efficiency of the existing shredder system.

【技术实现步骤摘要】
金属束块预切碎机液压系统
本专利技术涉及环保设备领域，特别是一种用于废旧金属束块预切碎机液压系统。
技术介绍
常规的金属束块预切碎机系统，采用单马达独立动力源驱动，无法实现上刀轴、下刀轴差速切碎，效率低下、能耗高。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种金属束块预切碎机液压系统，能够独立的控制两个刀盘的转动方向和扭矩，能够根据负载提供合适压力和流量的液压油。为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种金属束块预切碎机液压系统，包括第一液压马达控制油路，第二液压马达控制油路，浮动刀盘油缸和加料油缸控制油路；第一液压马达控制油路中，第一马达进油管与第二控制阀组连接，第二控制阀组与第一液压马达的正转和反转管路连接；第二液压马达控制油路中，第二马达进油管与第三控制阀组连接，第三控制阀组与第二液压马达的正转和反转管路连接；在第一液压马达和第二液压马达的正转和反转管路中设有压力变送器；浮动刀盘油缸和加料油缸控制油路中，油缸进油管与第四控制阀组连接，第四控制阀组）与浮动刀盘油缸和加料油缸的塞腔和杆腔连接。优选的方案中，所述的第一马达进油管与多个油泵连接，第二马达进油管与多个油泵本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种金属束块预切碎机液压系统，其特征是：包括第一液压马达（18）控制油路，第二液压马达（22）控制油路，浮动刀盘油缸（26）和加料油缸（27）控制油路；第一液压马达（18）控制油路中，第一马达进油管（29）与第二控制阀组（17）连接，第二控制阀组（17）与第一液压马达（18）的正转和反转管路连接；第二液压马达（22）控制油路中，第二马达进油管（30）与第三控制阀组（21）连接，第三控制阀组（21）与第二液压马达（22）的正转和反转管路连接；在第一液压马达（18）和第二液压马达（22）的正转和反转管路中设有压力变送器；例如第一压力变送器（19）、第二压力变送器（20）、第三压力变送器（23）和第...

【技术特征摘要】
1.一种金属束块预切碎机液压系统，其特征是：包括第一液压马达（18）控制油路，第二液压马达（22）控制油路，浮动刀盘油缸（26）和加料油缸（27）控制油路；第一液压马达（18）控制油路中，第一马达进油管（29）与第二控制阀组（17）连接，第二控制阀组（17）与第一液压马达（18）的正转和反转管路连接；第二液压马达（22）控制油路中，第二马达进油管（30）与第三控制阀组（21）连接，第三控制阀组（21）与第二液压马达（22）的正转和反转管路连接；在第一液压马达（18）和第二液压马达（22）的正转和反转管路中设有压力变送器；例如第一压力变送器（19）、第二压力变送器（20）、第三压力变送器（23）和第四压力变送器（24），由此结构，用于反馈液压马达的旋转方向；浮动刀盘油缸（26）和加料油缸（27）控制油路中，油缸进油管（31）与第四控制阀组（25）连接，第四控制阀组（25））与浮动刀盘油缸（26）和加料油缸（27）的塞腔和杆腔连接。2.根据权利要求1所述的一种金属束块预切碎机液压系统，其特征是：所述的第一马达进油管（29）与多个油泵连接，第二马达进油管（30）与多个油泵连接；与第二马达进油管（30）连接的油泵数量较多；在第一马达进油管（29）与第二马达进油管（30）之间设有用于合流和分流液压油的第一控制阀组（16）。3.根据权利要求1所述的一种金属束块预切碎机液压系统，其特征是：所述的第一控制阀组（16）中，汇流方向阀（C17）的A口与第一马达进油管（29）连接，B口与第二马达进油管（30）连接，X口依次与流量阀和汇流换向阀（YV9）的进口连接，汇流换向阀（YV9）的其中一个出口接油箱（1），另一个出口通过梭阀分别与第一马达进油管（29）和第二马达进油管（30）连接。4.根据权利要求1所述的一种金属束块预切碎机液压系统，其特征是：所述的第二控制阀组（17）中，两路插装阀组分别为正转和反转管路供油，还设有三组用于缓冲换向冲击的插装阀组，其中两组缓冲插装阀组对应正转和反转供油的插装阀组，另一组保护插装阀组通过保护换向阀（YV12）的切换，经过保护插装阀（C25）的B口直接回油，或者经过保护插装阀（C25）的节流口、保护换向阀（YV12）和超高压顺序阀回油；第二控制阀组（17）与第三控制阀组（21）的结构相同。5.根据权利要求4所述的一种金属束块预切碎机液压系统，其特征是：为正转和反转供油的插装阀组中，插装阀（C27、C30）A口与第一马达进油管（29）连接，B口与第一液压马达（18）连接，X口通过节流阀与梭阀连接，梭阀的一端与换向阀（YV10、YV11）连接，梭阀的另一端与插装阀B口连接，换向阀（YV10...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明波，林高，刘东旭，路德贵，覃棚，
申请(专利权)人：湖北力帝机床股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42