一种城市环保渣土车用篷布装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种城市环保渣土车用篷布装置，包括车厢，车厢的上端设有两根平行的滑轨和篷布滑动装置，且车厢的一端上还固定安装有用于驱动篷布滑动装置的动力装置。本实用新型专利技术城市环保渣土车用篷布装置，通过设置的篷布滑动装置，在动力装置的驱动下，通过螺纹轴杆的同步旋转，使移动块同步向下或向上移动，从而推动滑动骨架的张开与收拢，从而带动篷布的张开或收拢，来达到封闭车厢，有效的解决了渣土车在城市行走中存在掉落渣块、尘土等脏乱的问题。

A device with a tarpaulin city environmental protection car

The utility model discloses a city green muck truck tarpaulin device, which comprises a carriage, the carriage is arranged on the upper end of the two rails and tarpaulin parallel slides, and one end of the carriage is also provided with a power device for driving the tarpaulin sliding device. With a tarpaulin device of the utility model of city environmental protection through the muck car tarpaulin sliding device is provided, in driving the power device, the synchronous rotating shaft through the screw thread, the movable block synchronous downward or upward movement, so as to promote the opening and closing of the sliding frame, so as to drive the tarpaulin is opened or folded, to achieve closed carriage effective solution of the muck cars of falling dust and other dirty blocks in the city walk.

【技术实现步骤摘要】
一种城市环保渣土车用篷布装置
本技术涉及环保装置
，具体为一种城市环保渣土车用篷布装置。
技术介绍
现有渣土车通常用在将工地中的废渣物品运走，然而在城市行走中存在掉落渣块、尘土等脏乱的现象，不仅对城市环境造成破坏，还影响其他车辆的行驶以及对行人造成不可预见的危险。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种城市环保渣土车用篷布装置，具备结构简单、便于安装、成本低、封闭效果好的优点，解决了现有渣土车在城市行走中存在掉落渣块、尘土等脏乱的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种城市环保渣土车用篷布装置，包括车厢，所述车厢四周及表面由碳钢板组成，所述碳钢板之间通过点焊焊接安装于车体底板，所述车厢上端设有滑轨和篷布滑动装置，所述滑轨分别安装在车厢两块相对立的碳钢板的侧壁，所述篷布滑动装置固定安装在车厢上端，所述篷布滑动装置由篷布和滑动骨架组成，所述篷布通过螺丝螺母安装于滑动骨架，所述滑动骨架由撑杆、横杆、滑车和滑轮组成，所述撑杆的两端均固定安装转轴轴孔，所述横杆的两端安装有转轴，所述撑杆与横杆之间通过转轴轴孔和转轴嵌合连接，所述滑车安装于滑轨的滑槽中，所述滑车上端通过活动连接件与撑杆固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种城市环保渣土车用篷布装置，包括车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)四周及表面由碳钢板(2)组成，所述碳钢板(2)之间通过点焊焊接安装于车体底板，所述车厢(1)上端设有滑轨(3)和篷布滑动装置(4)，所述滑轨(3)分别安装在车厢(1)两块相对立的碳钢板(2)的侧壁，所述篷布滑动装置(4)固定安装在车厢(1)上端，所述篷布滑动装置(4)由篷布(5)和滑动骨架(6)组成，所述篷布(5)通过螺丝螺母安装于滑动骨架(6)，所述滑动骨架(6)由撑杆(7)、横杆(8)、滑车(9)和滑轮(10)组成，所述撑杆(7)的两端均固定安装转轴轴孔(71)，所述横杆(8)的两端安装有转轴(81)，所述撑杆(7)与...

【技术特征摘要】
1.一种城市环保渣土车用篷布装置，包括车厢(1)，其特征在于：所述车厢(1)四周及表面由碳钢板(2)组成，所述碳钢板(2)之间通过点焊焊接安装于车体底板，所述车厢(1)上端设有滑轨(3)和篷布滑动装置(4)，所述滑轨(3)分别安装在车厢(1)两块相对立的碳钢板(2)的侧壁，所述篷布滑动装置(4)固定安装在车厢(1)上端，所述篷布滑动装置(4)由篷布(5)和滑动骨架(6)组成，所述篷布(5)通过螺丝螺母安装于滑动骨架(6)，所述滑动骨架(6)由撑杆(7)、横杆(8)、滑车(9)和滑轮(10)组成，所述撑杆(7)的两端均固定安装转轴轴孔(71)，所述横杆(8)的两端安装有转轴(81)，所述撑杆(7)与横杆(8)之间通过转轴轴孔(71)和转轴(81)嵌合连接，所述滑车(9)安装于滑轨(3)的滑槽中，所述滑车(9)上端通过活动连接件(11)与撑杆(7)固定连接，所述滑轮(10)安装于滑轨(3)的滑槽中，滑轮(10)的上端通过活动连接件(11)与撑杆(7)固定连接，所述碳钢板(2)上安装有动力装置(12)，所述动力装置(12)由电机(13)和齿轮变速器(14)组成，所述电机(13)固定安装于车体底板上，并通过传动轴与齿轮变速器(14)固定连接，所述齿轮变速器(14)由动力输出轴(15)和动力齿轮(16)组成，所述动力输出轴(15)位于碳钢板(2)的外侧，并且动力输出轴(15)的一端与电机(13)的传动轴固定连接，另一端贯穿碳钢板(2)的内壁，并与动力齿轮(16)固定连接，所述动力齿轮(16)位于碳钢板(2)的内侧，且动力齿轮(16)的右侧设有一个与其啮合连接的右从动轮(17)，左侧设置一个与其啮合连接的左从动轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：王康，张泽坤，邹俊杰，
申请(专利权)人：洪泽恒鑫汽车新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32