The invention discloses a fuel distribution pipe of the copper brazing method, the fuel distribution pipe includes fuel distribution pipe body, a sensor seat, pipe joint, support block and fuel distribution pipe arranged at the end of the match end cover, which comprises the following steps: 1) Zou first ends of the pressing machine to the fuel distribution pipe body the press in a copper ring, and then the end of the end cover is pressed into the fuel distribution pipe body; 2) the sensor seat, pipe joint, support block and fuel distribution pipe body assembly surface are circular and circular arc surface are arranged at the sink hole, pre placed in the rubber copper sink hole, and then the laser welding or argon arc welding, pipe joint and a sensor seat bracket block preassembled in the fuel distribution pipe body. The invention can effectively solve the problem of the stability of copper brazing and reduce the leakage rate of products, thereby improving the product quality and achieving the goal of reducing the cost by promoting the fullness and reliability of the filler metal after filling, so as to ensure the fullness and reliability of the seam filling.
【技术实现步骤摘要】
一种燃油分配管的铜钎焊方法
本专利技术属于钎焊
,涉及一种燃油分配管的铜钎焊方法。
技术介绍
铜钎焊是广泛应用于不锈钢结构件之间的连接和密封方式,尤其在燃油分配管上的应用更为普遍。汽车燃油管路是一种汽车发动机安全件,其对零件之间的连接强度和密封效果要求非常高。目前,燃油分配管常采用预置钎焊钎料的方式进行钎焊,该方式是在零件装配产生的缝隙处的外侧预置铜胶,钎焊后通过外观检测铜钎焊饱满程度,以及通过水密或氦气检验钎焊后产品的密封性;这种在零件外侧预置铜胶的方式在钎焊过程中无法保证零件之间内部的钎焊面充满铜料,可靠性差,随后衍生出了在零件内部放置铜环的方式进行钎焊,但由于熔化的铜料无法有效从沉孔中流出,同样也会造成缝隙填充不饱满,并且目前的检验方式也检测不到零件钎焊圆弧面内部铜的填充情况,因此会降低产品的质量和增加产品的报废率,提高产品的生产成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对上述现有技术中的不足,提供一种燃油分配管的铜钎焊方法,通过促进内置铜料在熔化后填缝并保证其填缝的饱满性和可靠性,以解决铜钎焊的稳定性问题,减少产品的泄露率,进而实行提高产品质量,降低成 ...
【技术保护点】
一种燃油分配管的铜钎焊方法,燃油分配管包括燃油分配管本体、传感器座、管接头、支架块及与燃油分配管本体端部相配的端盖,其特征在于包括如下步棸:1)首先通过压装机向燃油分配管本体的两端各压入一铜环,然后再将端盖压入燃油分配管本体的端部;2)所述传感器座、管接头、支架块与燃油分配管本体的装配面均为圆弧面,各圆弧面处均设置有沉孔,预先在各沉孔内放置铜胶,然后采用激光焊或者氩弧焊将传感器座、管接头及支架块预装配在燃油分配管本体上;3)将经过预装配的燃油分配管安置在与其相配合的专用托架上后送入炉钎焊,使各沉孔内的铜胶熔化,并在毛细作用力和重力作用下对应填满传感器座、管接头、支架块与燃油 ...
【技术特征摘要】
1.一种燃油分配管的铜钎焊方法,燃油分配管包括燃油分配管本体、传感器座、管接头、支架块及与燃油分配管本体端部相配的端盖,其特征在于包括如下步棸:1)首先通过压装机向燃油分配管本体的两端各压入一铜环,然后再将端盖压入燃油分配管本体的端部;2)所述传感器座、管接头、支架块与燃油分配管本体的装配面均为圆弧面,各圆弧面处均设置有沉孔,预先在各沉孔内放置铜胶,然后采用激光焊或者氩弧焊将传感器座、管接头及支架块预装配在燃油分配管本体上;3)将经过预装配的燃油分配管安置在与其相配合的专用托架上后送入炉钎焊,使各沉孔内的铜胶熔化,并在毛细作用力和重力作用下对应填满传感器座、管接头、支架块与燃油分配管本体之间的缝隙;随后进入冷却段,由于铜液的凝固冷却以及与基体相互作用形成钎焊接头使得传感器座、管接头、支架块与燃油分配管本体均充分连接并密封,完成燃油分配管的铜钎焊。2.根据权利要求1所述的燃油分配管的铜钎焊方法,其特征在于:步骤1)中,先将铜环初步压入燃油分配管本体内,待压入端盖时,由端盖推着铜环一起最终压入燃油分配管本体内,以保证端盖与铜环紧密贴...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖松,黄陆鑫,庆先龙,孟攀峰,郑伟,龙仕伟,
申请(专利权)人:上海威克迈龙川汽车发动机零件有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
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