一种汽车线束加工用束线装置制造方法及图纸

技术编号:16847600 阅读:54 留言:0更新日期:2017-12-20 05:44
本实用新型专利技术公开了一种汽车线束加工用束线装置,包括主体、固定底座、旋转辅杆和齿条,所述主体的上侧安装有束线底座,且束线底座的上方固定有束线盖,所述束线盖和束线底座之间设置有束线夹芯,且束线盖和束线底座的前侧安装有固定扣,所述旋转辅杆的后端安装有旋转轮,且旋转轮的后侧通过滑动槽与齿轮相连接,所述齿轮的两端固定有旋转轴,且齿轮的左侧通过旋转轴与旋转轮相连接。该汽车线束加工用束线装置在每个束线底座和束线盖之间还安装有束线夹芯,提高了装置的使用价值,束线夹芯的内部为圆形通槽结构,可以对汽车线束进行分离,提高了装置的工作效率,在束线底座和主体之间还安装有齿轮和齿条,提高了束线底座的工作性能。

A beam line device for wire harness processing

The utility model discloses a beam line device for automobile wiring harness processing, which comprises a main body, a fixed base, rotating auxiliary rod and the rack, the upper body is installed above the base beam, and the beam line base fixed beam line cover, is arranged between the beam line of sandwich beam line and cover beam line the base, and the front cover and the beam line beam line mounted with fixed buckle, the rotating auxiliary rod is arranged at the rear end of the rotating wheel, and the rear side of the rotating wheel is connected by a sliding groove and a gear, wherein both ends of the gear are fixed on the rotating shaft, and the left gear through the rotating shaft and the rotary wheel is connected. A device in each beam line and the beam line cover is also provided with a sandwich beam line with the beam line of automotive wiring harness processing, improve the use value of the device, the internal beam line for sandwich circular groove structure, can be separated for automotive wire harness, improves the work efficiency of the device, a gear and a rack is arranged between the base on the beam line and the main body, improve the work performance of the beam line.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束加工用束线装置
本技术涉及汽车线束加工装置
,具体为一种汽车线束加工用束线装置。
技术介绍
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业。目前线束应用非常广泛,可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面,汽车线束主要连接整个车身,大体形状呈H形,汽车线束在加工时,往往会用到一些束线装置,以方便汽车束线的加工,但目前市场上汽车线束加工的束线装置过于简单,不能起到方便汽车束线的加工作用,进而使用价值就会大大降低,还有一些束线装置在使用时,束线方法不太合理,容易使汽车线束搞混乱,也不方便汽车束线的加工使用,所以我们提出了一种汽车线束加工用束线装置,以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车线束加工用束线装置,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的束线装置使用价值低,容易使汽车线束搞混乱的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车线本文档来自技高网...
一种汽车线束加工用束线装置

【技术保护点】
一种汽车线束加工用束线装置,包括主体(1)、固定底座(7)、旋转辅杆(8)和齿条(15),其特征在于:所述主体(1)的上侧安装有束线底座(3),且束线底座(3)的上方固定有束线盖(2),所述束线盖(2)和束线底座(3)之间设置有束线夹芯(4),且束线盖(2)和束线底座(3)的前侧安装有固定扣(5),所述主体(1)的上方设置有凹槽(6),且主体(1)的上方通过凹槽(6)与束线底座(3)相连接,所述固定底座(7)的上方固定有主体(1),且固定底座(7)上设置有固定孔(9),所述旋转辅杆(8)的后端安装有旋转轮(10),且旋转轮(10)的后侧通过滑动槽(11)与齿轮(12)相连接,所述齿轮(12)的...

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束加工用束线装置,包括主体(1)、固定底座(7)、旋转辅杆(8)和齿条(15),其特征在于:所述主体(1)的上侧安装有束线底座(3),且束线底座(3)的上方固定有束线盖(2),所述束线盖(2)和束线底座(3)之间设置有束线夹芯(4),且束线盖(2)和束线底座(3)的前侧安装有固定扣(5),所述主体(1)的上方设置有凹槽(6),且主体(1)的上方通过凹槽(6)与束线底座(3)相连接,所述固定底座(7)的上方固定有主体(1),且固定底座(7)上设置有固定孔(9),所述旋转辅杆(8)的后端安装有旋转轮(10),且旋转轮(10)的后侧通过滑动槽(11)与齿轮(12)相连接,所述齿轮(12)的两端固定有旋转轴(13),且齿轮(12)的左侧通过旋转轴(13)与旋转轮(10)相连接,所述束线盖(2)和束线底座(3)的右侧安装有固定销(...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐浩
申请(专利权)人:天津市德润工贸有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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