基于计算机的道路照明系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于计算机的道路照明系统，包括设于基站的控制计算机及设于道路的照明灯，每个照明灯上对应设置控制单元，控制单元包括控制器及分别与控制器相连的红外传感器、无线通信器及用于供电的电源；控制计算机包括主机及显示器；控制器通过无线通信器与主机的总控制器相连；主机的机箱为长方体结构且靠近右面板设有主板安装架；右面板上设有与主板安装架接触的水冷管，水冷管的进水端通过第一输水管与散热器相连、出水端通过第二输水管与蓄水箱相连，蓄水箱与散热器通过第三输水管相连，第三输水管中设有水泵；本实用新型专利技术具有较优的散热性，能保证控制计算机的运行速度，防止电子器件因过热而发生损坏。

Computer based road lighting system

The utility model discloses a road lamp lighting system based on computer, which includes a base station control computer and a road, each lamp is correspondingly arranged on the control unit, the control unit comprises a controller and an infrared sensor, are respectively connected with the controller and the wireless communicator for power supply; the control computer comprises a host computer and a display controller; the controller of wireless communicator and host; the host chassis is a cuboid structure and is close to the right panel is provided with the motherboard mounting bracket; the right panel is provided with a water contact with the motherboard mounting frame tube, water-cooled tube inlet end through the first water pipe is connected with the radiator and the water outlet end is connected with the water tank through a water pipe second transport, water storage tank is connected with the radiator water pipe through third, third in water pipe with water pump; the utility model It has excellent heat dissipation, which can guarantee the control of the running speed of the computer and prevent the damage of the electronic devices due to overheating.

【技术实现步骤摘要】
基于计算机的道路照明系统
本技术涉及计算机应用领域，特别涉及一种基于计算机的道路照明系统。
技术介绍
道路照明主要作用是提高交通系统的安全性，为行人及驾驶人员提供清晰的视线来减少交通事故，然而道路照明需要消耗大量的能源，增加大量的成本，同时随着夜晚通行车辆及行人的减少使得大量的能源被浪费，并给环境带来光污染；当前对道路照明的处理普遍是将所有照明灯的亮度降低或熄灭，虽然可以降低能耗但会导致安全性降低。为解决这一技术问题，目前有不少道路照明系统采用与相应照明灯相连的传感器(如用于探测车辆或者行人的红外传感器)进行控制，通过传感器的反馈自动控制照明灯的开关；每一照明灯的控制器均通过其无线通讯器与基站中的控制计算机(上位机)通讯相连，以记录相关信息并进行特殊控制；控制计算机包括主机和显示器，主机中设有接收器及用于数据处理的总控制器(CPU)，显示器用于显示实时数据；由于主机需要进行较大的数据运算且长时间处于开启状态，主机内的电子器件(包括主板、内存、硬盘、显卡、声卡等)发出的热量较大，而电子器件一般又通过紧凑方式安装在主机的机箱内，主机散热性不足，不仅影响到计算机的运行速度，且各电子器件将会因过热而发生损坏。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种基于计算机的道路照明系统，有效提高控制计算机的散热性能，保证控制计算机的运行速度，防止电子器件因过热而发生损坏。本技术的基于计算机的道路照明系统，包括设于基站的控制计算机及设于道路的照明灯，每个照明灯上对应设置控制单元，所述控制单元包括控制器及分别与控制器相连的红外传感器、无线通信器及用于供电的电源；所述控制计算机包括主机及显示器；所述控制器通过无线通信器与主机的总控制器相连；所述主机的机箱为长方体结构且靠近右面板设有主板安装架；所述右面板上设有与主板安装架接触的水冷管，所述水冷管的进水端通过第一输水管与散热器相连、出水端通过第二输水管与蓄水箱相连，所述蓄水箱与散热器通过第三输水管相连，第三输水管中设有水泵，所述第一输水管、第二输水管及第三输水管相连通使得冷却水循环流动。进一步，所述控制单元还包括用于调节照明灯亮度的亮度调节器，所述亮度调节器与控制器相连。进一步，所述电源为太阳能供电装置。进一步，所述太阳能供电装置包括太阳能光伏组件、MPPT控制器、蓄电池及逆变器，所述太阳能光伏组件的输出端与MPPT控制器的输入端相连，所述MPPT控制器的输出端与蓄电池的输入端相连，所述蓄电池的输出端与逆变器的输入端相连，所述逆变器的输出端分别与控制器、红外传感器、无线通信器及亮度调节器电力输入端相连。进一步，所述散热器包括管固定框及正对管固定框的风机，所述第一输水管及第三输水管均呈盘管状安装在管固定框上并连接相通。进一步，所述无线通信器设有GSM模块、GPRS模块、CDMA模块、3G网模块、4G网模块或者WiFi模块；所述无线通信器通过相对应的GSM网络、GPRS网络、CDMA网络、3G网络、4G网络或者WiFi网络与总控制器相连接。本技术的有益效果：本技术的基于计算机的道路照明系统，水冷管、散热器、蓄水箱及水泵组成循环式水冷系统，水泵启动时，冷却水不仅在管内循环流动，而且能够在散热器作用下迅速降低温度，然后再进入水冷管中与主板安装架上的电子器件进行换热；本技术的控制计算机具有较优的散热性，能保证控制计算机的运行速度，防止电子器件因过热而发生损坏。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述：图1为本技术的原理框图；图2为本技术的机箱与水冷管的连接图。具体实施方式如图1和图2所示：本实施例的基于计算机的道路照明系统，包括设于基站的控制计算机及设于道路的照明灯1，每个照明灯1上对应设置控制单元，所述控制单元包括控制器21及分别与控制器21相连的红外传感器22、无线通信器23及用于供电的电源24；所述控制计算机包括主机3及显示器4；所述控制器21通过无线通信器23与主机3的总控制器301相连；所述主机3的机箱302为长方体结构且靠近右面板302a设有主板安装架302b；所述右面板302a上设有与主板安装架302b接触的水冷管5，所述水冷管5的进水端通过第一输水管61与散热器相连、出水端通过第二输水管62与蓄水箱8相连，所述蓄水箱8与散热器通过第三输水管63相连，第三输水管63中设有水泵9，所述第一输水管61、第二输水管62及第三输水管63相连通使得冷却水循环流动；控制计算机为PC机结构；照明灯1沿道路的延伸方向依次设置；红外传感器22实时探测汽车或人体信号并传至控制器21，控制器21由此控制照明灯1的开关，同时将开关信息通过无线通信器23传至总控制器301；总控制器301可与主机3中的CPU一体化，也可以为独立的单片机；机箱302由六块面板围合而成；主板安装架302b为金属框结构，用于安装主板，而主板上安装有计算机的大部分发热电子器件，电子器件所发出的热量容易传导至主板安装架302b，因而水冷管5与主板安装架302b接触是最为有效的降温方式；水冷管5固定在右面板302a上，可随右面板302a一同拆卸；水冷管5、散热器、蓄水箱8及水泵9组成循环式水冷系统，水泵启动时，冷却水不仅在管内循环流动，而且能够在散热器作用下迅速降低温度，然后再进入水冷管5中与主板安装架302b上的电子器件进行换热；本技术的控制计算机具有较优的散热性，能保证控制计算机的运行速度，防止电子器件因过热而发生损坏。本实施例中，所述控制单元还包括用于调节照明灯1亮度的亮度调节器25，所述亮度调节器25与控制器21相连；亮度调节器25为一无级调节开关，在光线昏暗且道路没有车辆行驶的情况下，控制器21通过亮度调节器25可调低照明灯1亮度，待有车辆行驶时再调高亮度，避免因反复的开关而折损照明灯1的寿命。本实施例中，所述电源24为太阳能供电装置，便于布置，有利于节能环保；本实施例中，所述太阳能供电装置包括太阳能光伏组件、MPPT控制器、蓄电池及逆变器，所述太阳能光伏组件的输出端与MPPT控制器的输入端相连，所述MPPT控制器的输出端与蓄电池的输入端相连，所述蓄电池的输出端与逆变器的输入端相连，所述逆变器的输出端分别与控制器21、红外传感器22、无线通信器23及亮度调节器电力输入端相连；太阳能光伏组件可将光能转化为电能并储存在蓄电池中，逆变器则把产生的直流电能转变成交流电并输出供出风装置和进风装置使用，从而将太阳能应用于道路照明系统中，有利于节能环保的实现；而且，MPPT控制器可对光伏阵列中的最大功率点进行跟踪，获取最大功率点的方案，使供电装置始终输出最大功率，从而提高太阳能利用率。本实施例中，所述散热器包括管固定框71及正对管固定框71的风机72，所述第一输水管61及第三输水管63均呈盘管状安装在管固定框71上并连接相通；管固定框71优选为铝制框架结构，导热性强；第一输水管61及第三输水管63位于管固定框71的部分呈盘绕结构，以增加该部分冷却水行程，提高冷却水的冷却效果；风机72产生冷却风并吹向管固定框71，从而对第一输水管61及第三输水管63中的冷却水进行降温。本实施例中，所述无线通信器23设有GSM模块、GPRS模块、CDMA模块、3G网模块、4G网模块或者本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于计算机的道路照明系统，包括设于基站的控制计算机及设于道路的照明灯，每个照明灯上对应设置控制单元，所述控制单元包括控制器及分别与控制器相连的红外传感器、无线通信器及用于供电的电源；所述控制计算机包括主机及显示器；所述控制器通过无线通信器与主机的总控制器相连；所述主机的机箱为长方体结构且靠近右面板设有主板安装架；其特征在于：所述右面板上设有与主板安装架接触的水冷管，所述水冷管的进水端通过第一输水管与散热器相连、出水端通过第二输水管与蓄水箱相连，所述蓄水箱与散热器通过第三输水管相连，第三输水管中设有水泵，所述第一输水管、第二输水管及第三输水管相连通使得冷却水循环流动。

【技术特征摘要】
1.一种基于计算机的道路照明系统，包括设于基站的控制计算机及设于道路的照明灯，每个照明灯上对应设置控制单元，所述控制单元包括控制器及分别与控制器相连的红外传感器、无线通信器及用于供电的电源；所述控制计算机包括主机及显示器；所述控制器通过无线通信器与主机的总控制器相连；所述主机的机箱为长方体结构且靠近右面板设有主板安装架；其特征在于：所述右面板上设有与主板安装架接触的水冷管，所述水冷管的进水端通过第一输水管与散热器相连、出水端通过第二输水管与蓄水箱相连，所述蓄水箱与散热器通过第三输水管相连，第三输水管中设有水泵，所述第一输水管、第二输水管及第三输水管相连通使得冷却水循环流动。2.根据权利要求1所述的基于计算机的道路照明系统，其特征在于：所述控制单元还包括用于调节照明灯亮度的亮度调节器，所述亮度调节器与控制器相连。3.根据权利要求2所述的基于计算机的道路照明系统，其特征在于：所述电源为太阳能供电装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：李崇，陈梦园，
申请(专利权)人：重庆工程职业技术学院，
类型：新型
国别省市：重庆,50