一种发动机直接测力天平保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种发动机直接测力天平保护装置，包括上转接板、天平、下转接板、X向保护板、Z向保护板，天平包括浮动框、固定框及弹性连杆，浮动框固定框在X、Y、Z三方向均通过弹性连杆连接，上转接板和下转接板沿Y轴通过螺杆连接，实现对上转接板的锁紧及限位，进而实现对天平在Y轴的锁紧及限位。本实用新型专利技术通过X向保护板、Z向保护板以及螺杆与上转接板、下转接板及天平的连接作用，使得在安装、运输等非试验状态时，将上下转接板锁住，防止任意方向的冲击载荷对天平造成损坏；在试验时，将锁紧螺母、锁紧螺栓松开微小距离，防止冲击力或外载荷引起的较大变形损坏天平。

An engine direct force balance protection device

The utility model discloses an engine direct force balance protection device, including switching board, balance, transfer board, X board, Z to protect to protect the plate, including the balance of floating frame, the fixed frame and the elastic connecting rod, a floating box fixed frame in X, Y, Z three direction through the elastic connecting rod and on the adapter plate and the adapter plate along the Y axis through the screw connection, to achieve on the adapter plate locking and spacing, thus achieving the balance in the Y axis of the lock and limit. The utility model through X to Z protection board, to protect the plate and screw and connecting plate, adapter plate and balance connection function, makes the installation, transportation and other non test conditions, the upper and the lower adapter plate is locked, the impact load in any direction to prevent damage to the balance; in the test, the lock loosen the bolt nut and lock a tiny distance to prevent impact or damage caused by large deformation of the load balance.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机直接测力天平保护装置
本技术涉及一种发动机直接测力天平保护装置，用于发动机试验台直接测力系统中，属于风洞试验领域。
技术介绍
试车台试验是基于分离屏蔽法测量发动机被试段的力和力矩。进行被试段与进气道前体以及发动机外罩隔离方案设计，在不改变被试段内流场状态，实现被试段和发动机前体进气道的有效密封的前体下，获得被试段的力和力矩。将被试段置于发动机内部的六分力天平上，通过自由射流试验，获取冷热态条件下被试段的力和力矩。目前，发动机试车台试验测力天平在结构上多采用了盒式应变天平的形式，具有刚性大、干扰小和良好的机械性能等特点。测力天平传统的保护措施一般有三种：(1)天平加工完成后，在其上下框体间用螺栓固定，防止搬运、贴片过程中损害天平，但在试验时启动或停车时的气动冲击力仍会损坏天平；(2)只保护天平阻力测量元件，在上下框体间加工一“凹凸”型槽孔，通过槽孔两侧缝隙，只对天平阻力测量元件起过载保护作用；(3)只保护天平法向测量元件，在与天平连接的上下框架间法向设置连接螺杆，通过普通螺母锁紧。前两种保护措施不仅增大了天平的加工成本，而且对天平本体进行了破坏；后一种保护措施仅对天平法向测量本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机直接测力天平保护装置，其特征在于：包括上转接板(1)、天平(2)、下转接板(3)、X向保护板(4)、Z向保护板(5)，定义坐标系：以测力天平的中心为原点建立坐标系，测力天平长度方向为X轴，宽度方向为Z轴，高度方向为Y轴；天平(2)包括浮动框(22)、固定框(21)及弹性连杆(23)，浮动框(22)固定框(21)在X、Y、Z三方向均通过弹性连杆(23)连接，浮动框(22)上表面设置有X、Z向的第一限位凸台，固定框(21)下表面设置有X、Z向的第二限位凸台；上转接板(1)下表面设置有X、Z向的第一限位凹槽，上转接板(1)与浮动框(22)固定连接，第一限位凹槽与第一限位凸台配合限位，上转接...

【技术特征摘要】
1.一种发动机直接测力天平保护装置，其特征在于：包括上转接板(1)、天平(2)、下转接板(3)、X向保护板(4)、Z向保护板(5)，定义坐标系：以测力天平的中心为原点建立坐标系，测力天平长度方向为X轴，宽度方向为Z轴，高度方向为Y轴；天平(2)包括浮动框(22)、固定框(21)及弹性连杆(23)，浮动框(22)固定框(21)在X、Y、Z三方向均通过弹性连杆(23)连接，浮动框(22)上表面设置有X、Z向的第一限位凸台，固定框(21)下表面设置有X、Z向的第二限位凸台；上转接板(1)下表面设置有X、Z向的第一限位凹槽，上转接板(1)与浮动框(22)固定连接，第一限位凹槽与第一限位凸台配合限位，上转接板(1)上表面连接发动机被测段；下转接板(3)上表面设置有X、Z向的第二限位凹槽，下转接板(3)与固定框(21)固定连接，第二限位凹槽与第二限位凸台配合限位，下转接板(3)下表面连接发动机底座；上转接板(1)和下转接板(3)沿Y轴通过螺杆(6)连接，实现对...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨中艳，刘丹，孙侃，郑芳，
申请(专利权)人：中国航天空气动力技术研究院，
类型：新型
国别省市：北京,11