风扇支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种风扇支架，用于将风扇固定在支承机架上，风扇具有安装孔，该风扇支架包括：顶盖，顶盖的中部形成有第一风扇孔；由弹性材料制成的底盖，底盖的中部形成有第二风扇孔；多个由弹性材料制成的弹性柱，多个弹性柱配置于顶盖上并与顶盖相垂直；各弹性柱的与顶盖相隔预定距离的位置分别形成有限位凸起，各弹性柱的自由端及其限位凸起适于依次穿设过风扇上对应的安装孔、底盖和支承机架上对应的固定孔，使风扇、底盖和支承机架夹持在顶盖和限位凸起之间。本实用新型专利技术提供的风扇支架既能使风扇稳固地固定在支承机架上，又便于对风扇进行拆卸维护，还能有效降低风扇转动时产生的噪音。

Fan bracket

The utility model provides a fan bracket for the fan is fixed on a supporting frame, a fan with a mounting hole, the fan bracket includes a top cover, a top central fan is formed with a first hole; made of elastic material in the middle of the bottom cover, bottom cover is formed with second fan holes; a plurality of elastic columns made of elastic material, a plurality of elastic columns are arranged on the top cover and the top cover and perpendicular to the elastic column and the top cover; a predetermined distance position are respectively formed a bulge of the free end of the elastic column and the limit projection for sequentially penetrates through the fan mounting hole, a corresponding fixing hole bottom cover and a supporting frame corresponding, the fan and the bottom cover and the supporting frame is clamped between the top cover and the limit projection. The fan bracket provided by the utility model not only enables the fan to be firmly fixed on the supporting frame, but also facilitates the dismantling and maintenance of the fan, and effectively reduces the noise generated when the fan rotates.

【技术实现步骤摘要】
风扇支架
本技术涉及散热
，更具体地，涉及一种风扇支架。
技术介绍
随着电子科技的发展，集成电路的处理速度和功能显著提高的同时，发热量也快速上升，为避免温度过高造成集成电路的电子元件失效，集成电路发热量大的区域通常配置有散热风扇，以通过风冷的方式对电子元件强制降温。例如汽车电子控制系统的GPS导航主机处通常配备有图1所示的一种小型风扇标准件，以对GPS导航主机主板上的集成电路的电子元件散热。该标准型风扇8包括居中的风扇叶组件82和位于风扇叶组件82外围的风扇框架81，风扇框架81的长宽尺寸均较小，例如分别为40mm和40mm，风扇框架81的高度根据需求设定在一定范围内，风扇框架81的四角分别设置有安装孔80。目前该类小型风扇的固定方式主要有两种：一种是通过双面胶将风扇固定粘贴在需要安装风扇的支承机架(例如GPS导航主机的机箱壳体)上，但该种固定方式不牢靠，风扇容易因双面胶老化失效而脱落，也不利于风扇的拆卸维护。另一种是通过紧固件将风扇框架81的安装孔80固定在额外的金属支架上，再将金属支架通过卡扣结构可拆卸地固定于支承机架上，这种固定方式虽然稳固可靠，但在风扇运行时，风扇的振动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风扇支架，用于将风扇(8)固定在支承机架(9)上，所述风扇(8)具有安装孔(80)，其特征在于，该风扇支架包括：顶盖(1)，所述顶盖(1)的中部形成有第一风扇孔(10)；由弹性材料制成的底盖(2)，所述底盖(2)的中部形成有第二风扇孔(20)；多个由弹性材料制成的弹性柱(3)，所述多个弹性柱(3)配置于所述顶盖(1)上并与所述顶盖(1)相垂直；各所述弹性柱(3)分别形成有限位凸起(30)，各所述弹性柱(3)的自由端及其限位凸起(30)适于依次穿设过所述风扇(8)上对应的安装孔(80)、所述底盖(2)和所述支承机架(9)上对应的固定孔(90)，使所述风扇(8)、所述底盖(2)和所述支承机架(...

【技术特征摘要】
1.一种风扇支架，用于将风扇(8)固定在支承机架(9)上，所述风扇(8)具有安装孔(80)，其特征在于，该风扇支架包括：顶盖(1)，所述顶盖(1)的中部形成有第一风扇孔(10)；由弹性材料制成的底盖(2)，所述底盖(2)的中部形成有第二风扇孔(20)；多个由弹性材料制成的弹性柱(3)，所述多个弹性柱(3)配置于所述顶盖(1)上并与所述顶盖(1)相垂直；各所述弹性柱(3)分别形成有限位凸起(30)，各所述弹性柱(3)的自由端及其限位凸起(30)适于依次穿设过所述风扇(8)上对应的安装孔(80)、所述底盖(2)和所述支承机架(9)上对应的固定孔(90)，使所述风扇(8)、所述底盖(2)和所述支承机架(9)夹持在所述顶盖(1)和所述限位凸起(30)之间。2.根据权利要求1所述的风扇支架，其特征在于，所述顶盖(1)的部分边缘通过中间壁(4)与所述底盖(2)的部分边缘连接，所述顶盖(1)与所述底盖(2)二者中的至少一者与所述中间壁(4)为可转动地连接。3.根据权利要求2所述的风扇支架，其特征在于，所述风扇支架由弹性材料一体注塑成型；所述中间壁(4)与所述顶盖(1)的交界处形成第一翻转折线(100)，所述中间壁(4)与所述底盖(2)的交界处形成第二翻转折线(200)，所述第一翻转折线(100)与所述第二翻转折线(200)相平行。4.根据权利要求3所述的风扇支架，其特征在于，所述多个弹性柱(3)包括：相对于所述第一风扇孔(10)的中心靠近所述第一翻转折线(100)布置的至少一个第一弹性柱(31)，各所述第一弹性柱(31)适于通过所述第二风扇孔(20)穿过所述底盖(2)；相对于所述第一风扇孔(10)的中心远离所述第一翻转折线(100)布置的至少一个第二弹性柱(32)；所述底盖(2)上设置有至少一个通孔(22)，各所述第二弹性柱(32)适...

【专利技术属性】
技术研发人员：林宝宵，
申请(专利权)人：大陆汽车投资上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31