【技术实现步骤摘要】
一种柴油机机体吊装装置
本技术涉及一种柴油机机体吊装装置,属于吊装装置
技术介绍
内燃机是一种复杂的能量转换机器,随着科技水平的不断提高,各种类型内燃机的构造及其布置也就各有差异。以柴油作燃料,当空气在气缸内受压缩而产生高温,使喷入的柴油自然,燃气膨胀而作功的内燃机,称为柴油机。我国现生产柴油机的功率覆盖面为2.2-47280KW,柴油机的气缸直径65-900mm,转速5.6-4400r/min。特点:易于起动、操作维护方便、结构紧凑、体积小、重量轻、便于运输安装、经济性好、使用范围广,是较理想的动力机械,广泛用作发电、船舶、排灌、汽车、拖拉机和工程机械等动力。通常在柴油机装配时,需要使用专用的整机吊具来进行柴油机的起吊,但是这种整机吊具成本较高,增加了柴油机装配成本,进而增加了柴油机的制造成本;整机吊具比较笨重,加大了装配工人的劳动强度,降低了柴油机的生产效率。为此,需要设计一种新的技术方案,能够综合性地克服上述现有技术存在的不足。
技术实现思路
本技术正是针对现有技术存在的不足,提供一种柴油机机体吊装装置,该吊装装置结构简单,解决了柴油机机体起吊、装配困难的技术问题,节省了经济成本,降低了柴油机装配工人的劳动强度,提高了生产效率,满足实际使用要求。为解决上述问题,本技术所采取的技术方案如下:一种柴油机机体吊装装置,包括两组对称设置的横向吊桥,所述横向吊桥两端均设置有万向轮,所述横向吊桥顶端面中心部位均设置有滑轨,所述滑轨两端均设置有限位板;所述滑轨上均设置有滑块,所述滑块上均设置有升降机构,两个所述升降机构之间设置有支撑滑杆,所述支撑滑杆上设置有移动 ...
【技术保护点】
一种柴油机机体吊装装置,其特征在于:包括两组对称设置的横向吊桥(100),所述横向吊桥(100)两端均设置有万向轮(110),所述横向吊桥(100)顶端面中心部位均设置有滑轨(120),所述滑轨(120)两端均设置有限位板(130);所述滑轨(120)上均设置有滑块(200),所述滑块(200)上均设置有升降机构(210),两个所述升降机构(210)之间设置有支撑滑杆(220),所述支撑滑杆(220)上设置有移动机构(230),所述移动机构(230)下方设置有吊装机构(300)。
【技术特征摘要】
1.一种柴油机机体吊装装置,其特征在于:包括两组对称设置的横向吊桥(100),所述横向吊桥(100)两端均设置有万向轮(110),所述横向吊桥(100)顶端面中心部位均设置有滑轨(120),所述滑轨(120)两端均设置有限位板(130);所述滑轨(120)上均设置有滑块(200),所述滑块(200)上均设置有升降机构(210),两个所述升降机构(210)之间设置有支撑滑杆(220),所述支撑滑杆(220)上设置有移动机构(230),所述移动机构(230)下方设置有吊装...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈道长,李涛,
申请(专利权)人:安徽全柴锦天机械有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽,34
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