The utility model relates to the technical field of freight car, is a cover opening and closing type freight car, which comprises a box body, a front cover, a back cover, a limiting pin, sucker rod, fixed seat, hydraulic cylinder, a drive rod, a first connecting rod, shaft, bearing, installation of hinged second bar and rod, the cylinder the fixed element is fixedly installed on the fixed seat front, middle and bottom end of the piston rod of the drive rod is installed in the left and right ends together, the drive rod are respectively sheathed with a first sleeve, a first sleeve is fixed on the top of the first connecting rod, a first connecting rod is fixed on the top of a mounting shaft, mounting shaft is sleeved on the sleeve second and third sleeve, sleeve second and lateral the front end is fixed together by rear hinged support strut mounted on the front carriage body corresponding to the installation shaft rear, third sleeve top is fixed with second connecting rod, second connecting rod cap The end is mounted on the front end of the front cover plate through the hinge seat and the articulated shaft. The structure is reasonable and compact, easy to use, and has the characteristics of safety, labor saving and high efficiency.
【技术实现步骤摘要】
盖板可开合式货运车厢
本技术涉及货运车厢
,是一种盖板可开合式货运车厢。
技术介绍
目前,对于奶牛或肉牛养殖户来说,每天的牛粪清运工作是必不可少的,规模化养殖厂通常利用装载机向自卸式翻斗车车厢里装车作业。传统自卸式翻斗车车厢为敞开式,做不到完全封闭,运输过程中,会因为车辆车速的变化,造成牛粪的抛洒,再加上牛粪的恶臭气味,对环境产生一定的污染。公告号为CN201620826066.0的技术专利中记载了一种盖板举升式的环卫车车厢,其在盖板开启后,会由于盖板的压叠,造成车厢开口面积偏小,不利于装载机进行装车作业。
技术实现思路
本技术提供了一种盖板可开合式货运车厢,克服了上述现有技术之不足,其能有效解决现有货运车厢存在的上盖板无法开合或打开后开口面积较小、不利于进行装卸作业的问题。本技术的技术方案是通过以下措施来实现的:一种盖板可开合式货运车厢,包括厢体、前盖板、后盖板、限位销、扶正杆、固定座、柱塞式液压缸、驱动杆、第一连杆、安装轴、铰装支座、第二连杆和撑杆,前盖板前端和厢体前侧上端铰接在一起,前盖板后端和后盖板前端铰接在一起,后盖板中部左右两侧分别固定有呈对称状分布的限位销,厢体前部左右两侧分别通过销轴安装有扶正杆,每个扶正杆的上端固定有套装在与其对应的限位销上的限位套;厢体前侧中部固定有固定座,柱塞式液压缸包括缸体和由缸体下方伸出的活塞杆,缸体通过固定件固定安装在固定座前侧,活塞杆底端和驱动杆的中部安装在一起,驱动杆的左右两端分别套装有第一套筒,第一套筒顶部固定有第一连杆,第一连杆顶端伸出至固定座上方且固定有沿左右方向布置的安装轴,安装轴上套装有呈左右间隔 ...
【技术保护点】
一种盖板可开合式货运车厢,其特征在于包括厢体、前盖板、后盖板、限位销、扶正杆、固定座、柱塞式液压缸、驱动杆、第一连杆、安装轴、铰装支座、第二连杆和撑杆,前盖板前端和厢体前侧上端铰接在一起,前盖板后端和后盖板前端铰接在一起,后盖板中部左右两侧分别固定有呈对称状分布的限位销,厢体前部左右两侧分别通过销轴安装有扶正杆,每个扶正杆的上端固定有套装在与其对应的限位销上的限位套;厢体前侧中部固定有固定座,柱塞式液压缸包括缸体和由缸体下方伸出的活塞杆,缸体通过固定件固定安装在固定座前侧,活塞杆底端和驱动杆的中部安装在一起,驱动杆的左右两端分别套装有第一套筒,第一套筒顶部固定有第一连杆,第一连杆顶端伸出至固定座上方且固定有沿左右方向布置的安装轴,安装轴上套装有呈左右间隔分布的第二套筒和第三套筒,第二套筒外侧和撑杆前端固定在一起,撑杆后端通过铰装支座安装在对应安装轴后侧的厢体前侧,第三套筒顶部固定有第二连杆,第二连杆顶端通过铰接座和铰接轴安装在前段盖板上端前侧。
【技术特征摘要】
1.一种盖板可开合式货运车厢,其特征在于包括厢体、前盖板、后盖板、限位销、扶正杆、固定座、柱塞式液压缸、驱动杆、第一连杆、安装轴、铰装支座、第二连杆和撑杆,前盖板前端和厢体前侧上端铰接在一起,前盖板后端和后盖板前端铰接在一起,后盖板中部左右两侧分别固定有呈对称状分布的限位销,厢体前部左右两侧分别通过销轴安装有扶正杆,每个扶正杆的上端固定有套装在与其对应的限位销上的限位套;厢体前侧中部固定有固定座,柱塞式液压缸包括缸体和由缸体下方伸出的活塞杆,缸体通过固定件固定安装在固定座前侧,活塞杆底端和驱动杆的中部安装在一起,驱动杆的左右两端分别套装有第一套筒,第一套筒顶部固定有第一连杆,第一连杆顶端伸出至固定座上方且固定有沿左右方向布置的安装轴,安装轴上套装有呈左右间隔分布的第二套筒和第三套筒,第二套筒外侧和撑杆前端固定在一起,撑杆后端通过铰装支座安装在对应安装轴后侧的...
【专利技术属性】
技术研发人员:闫卫疆,岳国行,
申请(专利权)人:中广核节能产业发展有限公司,中广核呼图壁生物能源有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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