The utility model relates to a vehicle headrest, comprising a frame and a coating layer, the coating layer coated on the frame, the frame comprises a main frame and sub frame, one end of the two ends of the main frame are connected into skeleton, the skeleton of the other end can be connected with the main frame along to lift, the coating layer is arranged on the main frame including the outer surface of the main layer and is disposed in a skeleton on the coating, and coating can be divided up the skeleton, the cladding at the bottom end of the supporting device is arranged. Two sub layer and the main layer formed between the inverted U type, the head of the passenger in the inverted U type cavity, avoid sleeping passengers on the seat when the head reel right and left cervical discomfort occurs, the safety of passengers, improve the performance of sleep, improve user comfort.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车头枕
本技术涉及一种汽车座椅配件,尤其是涉及一种汽车头枕。
技术介绍
汽车头枕设置在汽车座椅靠背的上部,方便乘客或者司机将头部靠在汽车座椅上,而且可以防止在发生汽车事故时头部受伤。传统的汽车头枕为块状,垫在脑后,对驾驶人或乘客舒适性不强,特别是乘客长途乘车需要睡眠时没有对头部的支撑,使乘客在座位上睡觉时头部东倒西歪,容易发生颈椎不适。
技术实现思路
本技术旨在解决上述缺陷,提供了一种汽车头枕。为了克服
技术介绍
中存在的缺陷,本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车头枕,包括骨架和包覆层,所述包覆层包裹在骨架上,所述骨架包括主骨架和分骨架,所述主骨架两端分别活动连接分骨架的一端,所述分骨架另一端可沿与主骨架连接处向上抬起,所述包覆层包括设置在主骨架外表面的主覆层和设置在分骨架上的分覆层,且分覆层可随分骨架抬起,所述分覆层底端处设有支撑装置。在本技术的一个较佳实施例中,支撑装置包括支撑孔和活动设置的支撑杆,所述支撑杆设置在分覆层下部中心处,且分覆层底端上设有与支撑杆匹配的支撑孔。在本技术的一个较佳实施例中,支撑杆通过设置在椅背上的连杆支撑。在本技术的一个较佳 ...
【技术保护点】
一种汽车头枕,其特征在于:包括骨架和包覆层,所述包覆层包裹在骨架上,所述骨架包括主骨架和分骨架,所述主骨架两端分别活动连接分骨架的一端,所述分骨架另一端可沿与主骨架连接处向上抬起,所述包覆层包括设置在主骨架外表面的主覆层和设置在分骨架上的分覆层,且分覆层可随分骨架抬起,所述分覆层底端处设有支撑装置,所述支撑装置包括支撑孔和活动设置的支撑杆,所述支撑杆设置在分覆层下部中心处,且分覆层底端上设有与支撑杆匹配的支撑孔,所述两分骨架与主骨架间可抬起的角度范围为0‑90°,且两分骨架抬起方向为相向抬起。
【技术特征摘要】
1.一种汽车头枕,其特征在于:包括骨架和包覆层,所述包覆层包裹在骨架上,所述骨架包括主骨架和分骨架,所述主骨架两端分别活动连接分骨架的一端,所述分骨架另一端可沿与主骨架连接处向上抬起,所述包覆层包括设置在主骨架外表面的主覆层和设置在分骨架上的分覆层,且分覆层可随分骨架抬起,所述分覆层底端处设...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁伟,李成,史根军,
申请(专利权)人:扬州田尔汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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