车用煤基醇醚柴油及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种车用环保、低排放、煤基醇醚柴油及其制备方法。先将重量百分比为１０％－１８％的煤基甲醇输入合成管道，再将重量百分比为３％－１４％综合乳化添加剂、重量百分比为５％－１０％助剂油同时输入合成管道，再经过静态混合器、磁场共振导入装置合成改性５－２０分钟后，加入重量百分比为５０％－８５％的柴油，同时输入合成管道，再经过混合剪切器、磁场共振导入装置混合１５－３０分钟。本发明专利技术将甲醇与添加剂微乳化剂通过改性，与柴油按一定比例混合合成，煤基甲醇柴油，直接代替普通柴油，缓解柴油的紧张局面，同时煤基甲醇柴油燃烧安全，有很好的环保排放效果，在不改变行驶的车辆发动机任何零部件的情况下，加注发明专利技术的合成煤基甲醇柴油可立即混合使用，能获得巨大的社会效益和经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及属于替代石油产品，尤其涉及一种车用环保、低排放、煤基醇 醚柴油及其制备方法。
技术介绍
改革开放以来，我国国民经济不断发展，汽车工业和其它，行业一样，产销大好形势，蒸蒸日上，目前年消耗源油达2亿吨以上，年进量达到7000万吨， 成品油、年进口量、三千多万吨以上，在需求用量巨大的压力下，我国能源安 全已成为严重的难题，这一切急需要寻找新的替代能源，去年底，国务院会议、 研究发展替代能源工作会议上指出当前要重点发展车用燃油和替代石油产品， 搞好、煤炭、液化、煤制甲醇、二甲醚等产品，以煤制甲醇是效好的出路。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种。 车用环保、低排放、煤基醇醚柴油，其特征在于以重量百分比计组份为柴油 50%-85%，煤基甲醇 5%-20%，综合乳化添加剂 3%-15%，助剂油 5%-13%。车用环保、低排放、煤基醇醚柴油的制备方法是先将重量百分比为10%-18% 的煤基甲醇输入合成管道，再将重量百分比为3%-14%综合乳化添加剂、重量百 分比为5%-10%助剂油同时输入合成管道，再经过静态混合器、磁场共振导入装 置合成改性5-20分钟后，加入重量百分比为5本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用环保、低排放、煤基醇醚柴油，其特征在于以重量百分比计组份为：柴油５０％－８５％，煤基甲醇５％－２０％，综合乳化添加剂３％－１５％，助剂油５％－１３％。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：屠规华，陈军，
申请(专利权)人：山西杭通煤化燃油开发有限公司，
类型：发明
国别省市：14[]