车用环保、低排放、煤基醇醚汽油及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种车用环保、低排放、煤基醇醚汽油及其制备方法。先将重量百分比为１５－５０％的煤基甲醇输入合成管道，再将重量百分比为１．５－１０％的乳化剂，１．５－１０％的添加改性剂，同时输入合成管道，再经过静态混合器、磁场共振导入装置合成改性５－２０分钟后，加入重量百分比为４５－８０％的汽油，同时输入合成管道，再经过混合剪切器、磁场共振导入装置混合１５－３０分钟。本发明专利技术的清洁环保合成汽油，燃烧速度快，放热迅速，含氧率高，燃烧完全干净，热放率高，不会造成对发动机供油系统的腐蚀、关键词，汽车尾气排放出的污染物也大大的减少，是我国国情的一种新的环保替代能源，既清洁又环保。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及替代能源，尤其涉及一种车用环保、低排放、煤基醇醚汽油及 其制备方法。
技术介绍
改革开放以来，我国国民经济不断发展，汽车工业和其它，行业一样，产销大好形势，蒸蒸日上，目前年消耗汽油达2亿吨以上，年进量达到7000万吨， 成品油、年进口量、三千多万吨以上，在需求用量巨大的压力下，我国能源安 全己成为严重的难题，这一切急需要寻找新的替代能源，去年底，国务院会议、 研究发展替代能源工作会议上指出当前要重点发展车用燃油和替代石油产品， 搞好、煤炭、液化、煤制甲醇、二甲醚等产品，以煤制甲醇是效好的出路。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种。 车用环保、低排放、煤基醇醚汽油，其特征在于以重量百分比计的组份为汽油 45-80%、 煤基甲醇 15-50%、 乳化剂 1.5-10%、 添加助剂 1.5-10%。车用环保、低排放、煤基醇醚汽油的制备方法是先将重量百分比为15-50% 的煤基甲醇输入合成管道，再将重量百分比为1.5-10%的乳化剂，1.5-10%的添 加改性剂，同时输入合成管道，再经过静态混合器、磁场共振导入装置合成改 性5-20分钟后，加入重量百分比为45-80%的汽油，同时输入合成管道，再经过 混合剪切器、磁场共振导入装置混合15-30分钟。本专利技术将煤基甲醇与添加剂微乳化剂通过改性，与汽油按一定比例混合合 成，煤基甲醇汽油，它可以直接代替，普通汽油，缓解汽油的紧张局面，同时 煤基甲醇汽油燃烧安全，有很好的环保排放效果，其应用前景非常好。在行驶 的车辆发动机不改变任何另部件的情况下，加注本专利技术的合成煤基甲醇汽油可 立即混合使用，能获得巨大的社会效益和经济效益。本专利技术的清洁环保合成汽油，燃烧速度快，放热迅速，含氧率高，燃烧完 全干净，热放率高，不会造成对发动机供油系统的腐蚀、关键词，汽车尾气排 放(碳氢化合物、 一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、硫化物等)有毒、有害物质大大低于排放标准，在芳烃、烯烃的检测中达到了欧州标准，接近欧VI的标准。是我国国情的一种新的环保替代能源，即清洁又环保。具体实施例方式本专利技术将煤基甲醇，单一分子结构的组份和添加助剂微乳化剂，有机的合 成改性，有着更全面多支链的性能，特点的材料把异构醇醚、酰胺、垸基酚、 较完全结合、微乳化和渗透和溶融，在高温下具有很宽的沸点(以防气阻)在 低温下、不易分层、在遇水份有更大的溶水性，在微乳化的效果下，表面张力 均习达到标准要求，所以特点很明显，组合很优化。是一种辛烷值高含氧量足， 表面张力、均习、燃烧完全，使发动机增强功力。发动机内的燃烧过程都是有氧参与的，氧(分子具有顺磁、性质，在磁场 的作用下产生与磁场方向一致的感应磁场。氧分子的能级发生跃迁，处于较高的能量状态，而且其反应活性加强，有 些燃油分子中的原子核是不断旋转的，具有特定的自旋状态，在外加磁场的作 用下，自旋的原子核就会有一定的稳定取向，而且这些在磁场中取向自旋的原 子核在受到电磁辐射后，会在特定的吸收频率下发生共振。从低能态取向激发 到高的能态取向。车用环保、低排放、煤基醇醚汽油，其特征在于以重量百分比计的组份为 汽油 45-80%、 煤基甲醇 15-50%、 乳化剂 1.5-10%、 添加助剂 1.5-10%。 以重量百分比计的组份优选为 汽油 65-80%、15-30%、 1.5-8%、 1.0-10%。 :百分比计的组份为 30-45% 15-35% 0.1-0.01o/o 5-30% 0.5-8%煤基甲酉￥f吉乳化剂 添加助剂所述的添加助剂重j 甲基叔戊基醚 二异丙醚环戊二烯三羰基锰 异戊烷 苯并三氮唑2.6——二叔丁基对甲酚 0.1-1.0% 所述的乳化剂以重量百分比计的组份为-二甲基甲酰胺 20-40% 脂肪醇、聚氧乙烯醚 15-35% 异构醇与环氧乙烷縮合物 10-30% 烷基酚与环氧乙垸縮合物 5-30%。车用环保、低排放、煤基醇醚汽油的制备方法是先将重量百分比为15-50% 的煤基甲醇输入合成管道，再将重量百分比为1.5-10%的乳化剂，1.5-10%的添 加助剂，同时输入合成管道，再经过静态混合器、磁场共振导入装置合成改性 5-20分钟后，加入重量百分比为45-80%的基础汽油，同时输入合成管道，再经 过混合剪切器、磁场共振导入装置混合15-30分钟。进入检测装置罐，待检测合 格后进入成品罐。实施例1先将重量百分比为15%的煤基甲醇输入合成管道，再将重量百分比为1.5% 的乳化剂，1.5%的添加助剂，同时输入合成管道，再经过静态混合器、磁场共 振导入装置合成改性5分钟后，加入重量百分比为45%的汽油，同时输入合成 管道，再经过混合剪切器、磁场共振导入装置混合15分钟。以重量百分比计，加入30%的甲基叔戊基醚、15%的二异丙醚、0.1%的 环戊二烯三羰基锰、5%的异戊垸、0.5%的苯并三氮唑、0.1%的2.6——二叔 丁基对甲酚搅伴均匀，制得添加助剂。以重量百分比计，加入20%的二甲基甲酰胺、15%的脂肪醇、聚氧乙烯醚、 10%的异构醇与环氧乙烷縮合物、5%的烷基酚与环氧乙烷縮合物搅伴均匀， 制得乳化剂实施例2先将重量百分比为50%的煤基甲醇输入合成管道，再将重量百分比为10% 的乳化剂，10%的添加助剂，同时输入合成管道，再经过静态混合器、磁场共振 导入装置合成改性20分钟后，加入重量百分比为80%的汽油，同时输入合成管 道，再经过混合剪切器、磁场共振导入装置混合30分钟。以重量百分比计，加入45%的甲基叔戊基醚、35%的二异丙醚、0.01%的 环戊二烯三羰基锰、30%的异戊烷、8%的苯并三氮唑、1.0%的2.6——二叔 丁基对甲酚搅伴均匀，制得添加助剂。以重量百分比计，加入40%的二甲基甲酰胺、35%的脂肪醇、聚氧乙烯醚、30%的异构醇与环氧乙烷縮合物、30%的烷基酚与环氧乙烷缩合物搅伴均匀，制得乳化剂。 实施例3先将重量百分比为15%的煤基甲醇输入合成管道，再将重量百分比为1.5% 的乳化剂，1.0%的添加助剂，同时输入合成管道，再经过静态混合器、磁场共 振导入装置合成改性10分钟后，加入重量百分比为65%的汽油，同时输入合成 管道，再经过混合剪切器、磁场共振导入装置混合20分钟。实施例4先将重量百分比为30%的煤基甲醇输入合成管道，再将重量百分比为8%的 乳化剂，10%的添加助剂，同时输入合成管道，再经过静态混合器、磁场共振导 入装置合成改性15分钟后，加入重量百分比为80%的汽油，同时输入合成管道， 再经过混合剪切器、磁场共振导入装置混合25分钟。实施例5取煤基甲醇150公斤，90#汽油850公斤，合成乳化剂6公斤，合成添加助 剂9公斤通过上述方法制备。 实施列6取煤基甲醇300公斤，90弁汽油700公斤，合成乳化剂，15公斤，合成添加 助剂25公斤通过上述方法制备。 实施例7取煤基甲醇500公斤，90#汽油，500公斤，合成乳化剂25公斤，合成添加 助剂35公斤通过上述方法制备。 实施例8取煤基甲醇，650公斤，90#汽油350公斤，合成乳化剂30公斤，合成添助 剂45公斤通过上述方法制备。 实施例9取煤基甲醇800公斤，900#汽油200公斤，合成乳化剂45公斤，合成添加 助剂55公斤通过上述方法制备。本专利技术通过较长期产业化使用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用环保、低排放、煤基醇醚汽油，其特征在于以重量百分比计的组份为：汽油４５－８０％、煤基甲醇１５－５０％、乳化剂１．５－１０％、添加助剂１．５－１０％。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：屠规华，陈军，
申请(专利权)人：山西杭通煤化燃油开发有限公司，
类型：发明
国别省市：14[中国|山西]