一种汽车前保险杠焊装夹具的立柱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前保险杠焊装夹具的立柱，包括梯形竖直板、与梯形竖直板垂直设置的弧形底座以及与梯形竖直板和弧形底座均连接的稳定板；所述弧形底座的上表面为弧形结构，下表面为平面结构；所述弧形底座的上表面开设有第一凹槽；第一凹槽的长度与所述稳定板下端的长度相同；所述梯形竖直板靠近所述弧形底座的面开设有第二凹槽；所述稳定板的下部为矩形结构；所述稳定板的上部为直角梯形结构；矩形结构的上端两侧均连接有弧形遮盖板；弧形遮盖板的弧形角度与所述弧形底座的弧形结构的弧度相同；本实用新型专利技术具有结构简单、稳定性好、可拆卸、包装运输方便和便于焊渣不堆积的优点。

A pillar of a front bumper welding fixture for a car

The utility model discloses a vertical column front bumper of automobile welding fixture, including arc base trapezoidal vertical plate, trapezoid and vertical plate vertically arranged and ladder vertical plate and the base plate is connected with the arc stability; on the surface of the arc base is an arc structure, the lower surface is a plane structure; the arc base on the surface is provided with a first groove; the first groove length and the stabilizing plate at the lower end of the same length; the ladder vertical plate near the base of the curved surface is provided with second grooves; the lower part of the stable plate is a rectangular structure; the upper part of the stable plate is a right angle trapezoid structure; two sides of the upper end of the rectangular structure the cover plate is connected with the arc arc arc arc angle; cover plate and the curved base the same arc; the utility model has the advantages of simple structure, stability The advantages of good, detachable, convenient packing and transportation and easy to avoid accumulation of slag.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前保险杠焊装夹具的立柱
本技术属汽车前保险杠焊装夹具
，具体涉及一种汽车前保险杠焊装夹具的立柱。
技术介绍
目前汽车前保险杠焊装夹具的立柱普遍采用L板，L板的水平结构采用矩形平板，L板的竖直结构也采用矩形平板，L板的水平结构与L板的竖直结构之间用三角形块焊接连接；由于L板的水平结构与L板的竖直结构之间用三角形块焊接，运输的过程中不好包装运输且在使用的过程中L板或是焊接块损坏，需要将L板和三角形块一起更换；当L板的水平结构为矩形平板时，汽车前保险杠焊接的过程中会产生的焊渣就会在矩形板上表面堆积，使得矩形板上表面的温度升高。
技术实现思路
本技术的目的在于：针对L板形的立柱存在出现故障时需要整体更换导致成本增加和焊渣堆积在矩形板上表面使得温度升高的问题，本技术提供一种汽车前保险杠焊装夹具的立柱。本技术采用的技术方案如下：一种汽车前保险杠焊装夹具的立柱，包括梯形竖直板、与梯形竖直板垂直设置的弧形底座以及与梯形竖直板和弧形底座均连接的稳定板；所述弧形底座的上表面为弧形结构，下表面为平面结构；所述弧形底座的上表面开设有第一凹槽；第一凹槽的长度与所述稳定板下端的长度相同；所述梯形竖直板靠近本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前保险杠焊装夹具的立柱，其特征在于，包括梯形竖直板(1)、与梯形竖直板(1)固定连接的弧形底座(2)以及与梯形竖直板(1)和弧形底座(2)均连接的稳定板(3)；梯形竖直板(1)与弧形底座(2)相互垂直；所述弧形底座(2)的上表面为弧形结构，下表面为平面结构；所述弧形底座(2)的上表面开设有第一凹槽(22)；第一凹槽(22)的长度与所述稳定板(3)下端的长度相同；所述梯形竖直板(1)靠近所述弧形底座(2)的面开设有第二凹槽(12)；第一凹槽(22)靠近所述梯形竖直板(1)的一端与第二凹槽(12)靠近所述弧形底座(2)的一端固定连接；所述稳定板(3)的下部为矩形结构(32)，所述稳定板(3...

【技术特征摘要】
1.一种汽车前保险杠焊装夹具的立柱，其特征在于，包括梯形竖直板(1)、与梯形竖直板(1)固定连接的弧形底座(2)以及与梯形竖直板(1)和弧形底座(2)均连接的稳定板(3)；梯形竖直板(1)与弧形底座(2)相互垂直；所述弧形底座(2)的上表面为弧形结构，下表面为平面结构；所述弧形底座(2)的上表面开设有第一凹槽(22)；第一凹槽(22)的长度与所述稳定板(3)下端的长度相同；所述梯形竖直板(1)靠近所述弧形底座(2)的面开设有第二凹槽(12)；第一凹槽(22)靠近所述梯形竖直板(1)的一端与第二凹槽(12)靠近所述弧形底座(2)的一端固定连接；所述稳定板(3)的下部为矩形结构(32)，所述稳定板(3)上部为直角梯形结构，矩形结构(32)的上端两侧均连接有弧形遮盖板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪春华，
申请(专利权)人：成都环龙汽车设备有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51