The invention discloses a double subsea BOP handling system and method of use, including: pulley driving track, driving pulley rail from the one to the other end is orderly provided with a first pressure test, the first driving position, second lane position, subsea BOP crane group, third, fourth lane position and traffic location second pressure test; the first driving position is provided with a first preventer pulley, at the driving position second is provided with a first lower riser assembly blocks, at the third lane position with second lower riser assembly pulley, at position fourth is provided with second driving pulley bop. The invention can realize the simultaneous operation of the double bottom blowout preventer group, and meet the requirements of the two sets of bottom blowout preventer set for drilling platform, so as to improve the efficiency, safety and redundancy of drilling operation. The whole system has little demand for the horizontal scale of the platform, and the demand for the opening of the moon pool is small.
【技术实现步骤摘要】
一种双海底防喷器组处理系统及其使用方法
本专利技术涉及深水钻井的
,尤其涉及一种海底防喷器处理系统。
技术介绍
随着油气资源勘探开发走向深水、超深水海域,深水钻井技术及装备成为发展热点,深水钻井装备的作业水深、钻井深度等技术指标要求更先进,对钻井系统的配置也提出了更高的要求。海底防喷器组是深水钻井作业安全进行的保障,为提高钻井作业安全性、冗余性,在深水钻井装备上配置两套海底防喷器组成为一种趋势。海底防喷器组由下部隔水管总成和防喷器组成,防喷器和下部隔水管总成分别放置在防喷器滑车和下部隔水管总成滑车上,可以沿甲板上的轨道移动,试压时通过两个滑车和海底防喷器组吊车实现海底防喷器组的组装,并在防喷器滑车上整体试压,然后使用海底防喷器组吊车将海底防喷器组运送到月池区海底防喷器组台车上,海底防喷器组台车沿月池轨道移动,实现海底防喷器组往返于井口。
技术实现思路
针对上述产生的问题,本专利技术的目的在于提供一种双海底防喷器组处理系统及其使用方法。为了实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:一种双海底防喷器组处理系统,其中,包括:滑车行车轨道,所述滑车行车轨道自其一端至其另 ...
【技术保护点】
一种双海底防喷器组处理系统,其特征在于,包括:滑车行车轨道,所述滑车行车轨道自其一端至其另一端依次设有第一试压间、第一行车位置、第二行车位置、海底防喷器组吊车、第三行车位置、第四行车位置以及第二试压间;所述第一行车位置处设有第一防喷器滑车,所述第二行车位置处设有第一下部隔水管总成滑车,所述第三行车位置处设有第二下部隔水管总成滑车,所述第四行车位置处设有第二防喷器滑车,所述第一防喷器滑车、所述第一下部隔水管总成滑车、所述第二防喷器滑车、所述第二下部隔水管总成滑车均设置在月池左舷。
【技术特征摘要】
1.一种双海底防喷器组处理系统,其特征在于,包括:滑车行车轨道,所述滑车行车轨道自其一端至其另一端依次设有第一试压间、第一行车位置、第二行车位置、海底防喷器组吊车、第三行车位置、第四行车位置以及第二试压间;所述第一行车位置处设有第一防喷器滑车,所述第二行车位置处设有第一下部隔水管总成滑车,所述第三行车位置处设有第二下部隔水管总成滑车,所述第四行车位置处设有第二防喷器滑车,所述第一防喷器滑车、所述第一下部隔水管总成滑车、所述第二防喷器滑车、所述第二下部隔水管总成滑车均设置在月池左舷。2.根据权利要求1所述的双海底防喷器组处理系统,其特征在于,所述第二行车位置处设有第一滑车退车轨道,所述第一滑车退车轨道与所述滑车行车轨道相垂直。3.根据权利要求2所述的双海底防喷器组处理系统,其特征在于,所述第三行车位置处设有第二滑车退车轨道,所述第二滑车退车轨道与所述滑车行车轨道相垂直。4.根据权利要求3所述的双海底防喷器组处理系统,其特征在于,所述海底防喷器组吊车设置在吊车轨道上,所述吊车轨道与所述滑车行车轨道相垂直。5.根据权利要求4所述的双海底防喷器组处理系统,其特征在于,所述海底防喷器组吊车设置在月池轨道的上方,所述吊车轨道的一端设置于月池轨道的外侧,所述月池轨道的中部设有井口。6.根据权利要求5所述的双海底防喷器组处理系统,其特征在于,所述月池轨道内设有海底防喷器组台车。7.一种双海底防喷器组处理系统的使用方法,其特征在于,包括权利要求6中所述的双海底防喷器组处理系统,所述使用方法包括:S1:所述第一下部隔水管总成滑车携带第一下部隔水管总成自所述第二行车位置行至所述海底防喷器组吊车处,所述海底防喷器组吊车吊起所述第一下部隔水管总成;S2:所述第一下部隔水管总成滑车空车行至所述第一滑车退车轨道内,所述第一防喷器滑车携带第一防喷器自所述第一行车位置行至所述海底防喷器组吊车处;S3:所述海底防喷器组吊车将所...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵建亭,田雪,刘海霞,戴菁,
申请(专利权)人:中国船舶工业集团公司第七零八研究所,
类型:发明
国别省市:上海,31
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