The invention discloses a long span steel box girder cable tower assisted jacking construction method, construction method of a long-span bridge; construction method comprises the following steps: A, in the construction of regional layout and assembly platform pier, pier and pier in the middle end; between the assembly platform pier assembling bracket; in assembling bracket arranged slide beam; step B, in the assembled bracket assembly guide beam, and continue to assemble assembled in the first steel guide beam is installed, pushing the slider in the steps of steel box girder ends; by setting the cable tower beam auxiliary pushing large span beam decreases pushing negative moment caused by the large cantilever deflection and box beams through the design of multilayer sling in force; solve the cable tower steel box girder construction process of stress and linear changes to meet the design requirements; set top device and copy pad slide pad block standard A high number of adjustment methods can be used to solve the change of line type in the process of steel beam jacking, and the design of adjustable guide and rectifying device adapts to the change of steel box beam line type.
【技术实现步骤摘要】
大跨度钢箱梁吊索塔架辅助顶推施工方法
本专利技术涉及一种大跨度桥梁的施工方法,更具体的说,本专利技术主要涉及一种大跨度钢箱梁吊索塔架辅助顶推施工方法。
技术介绍
钢箱梁顶推法施工以其施工成本低、施工速度快、施工平稳性好、施工工期可控性强、施工中不必中断桥下交通等许多优点而得到越来越广泛的应用,尤其适用于跨越繁忙交通道路、航运河流的桥梁。但随着我国桥梁事业的发展,由于受地形的影响和设计形式的多样化,部分钢箱梁桥梁跨度较大,跨越道路或河流由于交通或地质、水文条件原因无法在跨度的中部设置临时墩。这类钢箱梁在施工过程中的桥梁线形控制、支点反力控制、钢箱梁自身应力控制等许多方面都提出了很高的要求。因而有必要针对大跨度钢箱梁的顶推施工方法及配套设施的结构做进一步的研究和改进。
技术实现思路
本专利技术的目的之一在于针对上述不足,提供一种大跨度钢箱梁吊索塔架辅助顶推施工方法,以期望现有技术中因钢箱梁桥梁跨度较大,无法在跨度的中部设置临时墩,在钢箱梁施工过程中桥梁线形控制、支点反力控制、钢箱梁自身应力难以控制等技术问题。为解决上述的技术问题,本专利技术采用以下技术方案:本专利技术所提 ...
【技术保护点】
一种大跨度钢箱梁吊索塔架辅助顶推施工方法,其特征在于所述的施工方法包括如下步骤:步骤A、在施工区域布设拼装平台墩(1)、中间墩(2)与末端墩(3);并在拼装平台墩(1)之间拼装拼装支架(4);再在拼装支架(4)上布置滑道梁(5);步骤B、在拼装支架(4)上拼装导梁(6),并在导梁(6)的后端继续拼装钢箱梁(7)第一节拼装段,然后在钢箱梁(7)的末端安装顶推滑块,再在顶推滑块上安装顶推装置,并使拼装平台墩(1)上的导梁(6)与钢箱梁(7)置于滑道梁(5)的上部;步骤C、使用顶推装置将钢箱梁(7)顶推至第一中间墩(21),再在拼装支架(4)上继续拼装钢箱梁(7)的第二节拼装段, ...
【技术特征摘要】
1.一种大跨度钢箱梁吊索塔架辅助顶推施工方法,其特征在于所述的施工方法包括如下步骤:步骤A、在施工区域布设拼装平台墩(1)、中间墩(2)与末端墩(3);并在拼装平台墩(1)之间拼装拼装支架(4);再在拼装支架(4)上布置滑道梁(5);步骤B、在拼装支架(4)上拼装导梁(6),并在导梁(6)的后端继续拼装钢箱梁(7)第一节拼装段,然后在钢箱梁(7)的末端安装顶推滑块,再在顶推滑块上安装顶推装置,并使拼装平台墩(1)上的导梁(6)与钢箱梁(7)置于滑道梁(5)的上部;步骤C、使用顶推装置将钢箱梁(7)顶推至第一中间墩(21),再在拼装支架(4)上继续拼装钢箱梁(7)的第二节拼装段,然后在钢箱梁(7)的末端安装顶推滑块,再在顶推滑块上安装顶推装置;步骤D、继续向前顶推钢箱梁(7),并在依次拼装支架(4)上继续拼装钢箱梁(7)的第三节拼装段与第四节拼装段,直至前端的导梁(6)超出第一中间墩(21),然后在钢箱梁(7)中段的上部安装吊索塔架(8),并在吊索塔架(8)两侧张拉第一扣锚索(9)与第二扣锚索(10),两侧的第一扣锚索(9)、第二扣锚索(10)分别与吊索塔架(8)两侧钢箱梁(7)相连接;步骤E、继续向前顶推钢箱梁(7),并依次在拼装支架(4)上继续拼装钢箱梁(7)的第五节拼装段与第六节拼装段,拼装第五节拼装段后,在吊索塔架(8)两侧张拉第三扣锚索(11),拼装第六节拼装段后,在吊索塔架(8)两侧张拉第四扣锚索(12);此时导梁(6)前端将要到达第二中间墩(22);步骤F、继续向前顶推钢箱梁(7),并在拼装支架(4)上继续拼装钢箱梁(7)的第七节拼装段,直至前端的导梁(6)到达并超出第二中间墩(22),然后解除第一扣锚索(9)与第二扣锚索(10)与钢箱梁(7)的连接;步骤G、继续向前顶推钢箱梁(7),并在拼装支架(4)上继续拼装钢箱梁(7)的第八节拼装段,直至前端导梁(6)的中部附近到达第二中间墩(22)时,解除第三扣锚索(11)与第四扣锚索(12)与钢箱梁(7)的连接,并拆除吊索塔架(8);步骤H、继续向前顶推钢箱梁(7),并在拼装支架(4)上继续拼装钢箱梁(7)的第九节拼装段,直至前端导梁(6)到达并超出末端墩(3)时,逐步拆除导梁(6)超出末端墩(3)的部分,直至钢箱梁(7)的前端到达末...
【专利技术属性】
技术研发人员:李兴全,支有,朱江川,朱东明,熊秋林,张延辉,蒋新闻,杨灿辉,张丕云,李爱民,高继武,冉明军,梁辉,范桂玲,乐常慈,付杰,朱富,邓俊,浦仕龙,
申请(专利权)人:云南公投建设集团第六工程有限公司,中铁九桥工程有限公司,
类型:发明
国别省市:云南,53
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