一种集装箱用喷漆房制造技术

本实用新型专利技术涉及一种集装箱用喷漆房，顶板呈矩形且水平固定连接于车间的顶壁，顶板的中部开设有进风孔，抽风管路经由顶板的上侧与进风孔连通；一对固定滑轨设置于顶板的上方，左侧板、右侧板分别经由滑套滑动设置于顶板的左右两侧；前侧板、后侧板分别与左侧板、右侧板铰接；地面沿纵向设置有两个限位坑，两个限位坑分别与顶板的左侧边、右侧边相对；限位板的一侧边铰接于限位坑内，两个限位板向上翻转出限位坑时分别与左侧板、右侧板相对，两个限位板向下翻转进入限位坑时，限位板的上侧面与地面平齐。集装箱装配成型后，通过各个侧板的移动即可在集装箱所在地形成与外界隔绝的喷漆房。

A spray paint room for container

The utility model relates to a container with the paint room, roof top wall is rectangular and fixedly connected to the level of the workshop, the roof is arranged in the middle of an air inlet and exhaust tube through the upper side of the roof plate is communicated with the inlet hole; a pair of fixed slide rail is arranged on the roof above the left side plate and side plate respectively through the sliding sleeve set on the left and right sides of the sliding roof; front plate and rear plate are respectively connected with the left side plate and the right side plate is arranged in the longitudinal direction; ground two spacing pit, two limit pit and roof respectively left side and right side side side of the plate; limit hinge to limit the pit, two a limit plate to turn out the limit hole respectively with the left side plate and the right side plate, two limit plate turn down into pit limit, limit plate on the side is flush with the ground. After the container is assembled and formed, the spray room which is isolated from the outside can be formed at the location of the container through the movement of the side plates.

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱用喷漆房
本技术涉及集装箱生产设备领域，尤其为一种集装箱用喷漆房。
技术介绍
由于喷漆工艺会对现场以及周围的空气环境造成污染，因此多数需要喷漆工艺的加工场所都配置专用的喷漆房，在喷漆房内进行喷漆作业，从而将漆雾限定在较小的空间内并且对漆雾进行收集处理，避免漆雾扩散污染环境。而集装箱作为大件物品，若使用现有的喷漆房，则喷漆房占用空间较大并且由于集装箱难以移动，也给实际使用喷漆房造成困难。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述问题，提供了一种集装箱用喷漆房，具体由以下技术方案实现：一种集装箱用喷漆房，包括顶板、抽风管路、左侧板、右侧板、前侧板、后侧板、一对滑轨以及限位板，所述顶板呈矩形且水平固定连接于车间的顶壁，所述顶板的中部开设有进风孔，所述抽风管路经由顶板的上侧与所述进风孔连通；所述一对固定滑轨设置于所述顶板的上方，所述左侧板、右侧板的上侧边沿设置有滑套，并且左侧板、右侧板分别经由滑套滑动设置于所述顶板的左右两侧；所述前侧板、后侧板分别与所述左侧板、右侧板铰接；并且所述左侧板、右侧板、前侧板、后侧板的上端边沿与所述顶板等高，左侧板、右侧板、前侧板、后侧板的低端边沿与地面平齐；所述地面沿纵向设置有两个限位坑，所述两个限位坑分别与所述顶板的左侧边、右侧边相对；所述限位板的一侧边铰接于所述限位坑内，所述两个限位板向上翻转出限位坑时分别与所述左侧板、右侧板相对，两个限位板向下翻转进入限位坑时，限位板的上侧面与地面平齐。所述的集装箱用喷漆房，其进一步设计在于，所述左侧板、右侧板的中部设置有通风孔。所述的集装箱用喷漆房，其进一步设计在于，所述通风孔内设置有过滤网。所述的集装箱用喷漆房，其进一步设计在于，所述抽风管路有两根，分别对称连接于所述进风孔的两侧。本技术的有益效果在于：集装箱装配成型后，通过各个侧板的移动即可在集装箱所在地形成与外界隔绝的喷漆房，从而无需移动集装箱即可直接进行喷漆作业；在喷漆作业完成后，打开各个侧板，移出喷漆完成的集装箱，原场地即可空出进行其他作业，不会由于喷漆房而占用大量空间。附图说明图1是本技术在左侧板、右侧板就位的情况下的结构示意图。图2是左侧板的结构示意图。图3是限位板的结构示意图。具体实施方式以下结合说明书附图以及实施例对本技术仅进一步说明：如图所示的集装箱用喷漆房，包括顶板1、抽风管路2、左侧板3、右侧板4、前侧板5、后侧板6、一对滑轨7以及限位板8，所述顶板呈矩形且水平固定连接于车间的顶壁，所述顶板的中部开设有进风孔，所述抽风管路经由顶板的上侧与所述进风孔连通；所述一对固定滑轨设置于所述顶板的上方，所述左侧板、右侧板的上侧边沿设置有滑套，并且左侧板、右侧板分别经由滑套滑动设置于所述顶板的左右两侧；所述前侧板、后侧板分别与所述左侧板、右侧板铰接；并且所述左侧板、右侧板、前侧板、后侧板的上端边沿与所述顶板等高，左侧板、右侧板、前侧板、后侧板的低端边沿与地面平齐；所述地面沿纵向设置有两个限位坑9，所述两个限位坑分别与所述顶板的左侧边、右侧边相对；所述限位板的一侧边铰接于所述限位坑内，所述两个限位板向上翻转出限位坑时分别与所述左侧板、右侧板相对，两个限位板向下翻转进入限位坑时，限位板的上侧面与地面平齐。所述抽风管路有两根，分别对称连接于所述进风孔的两侧。所述左侧板、右侧板的中部设置有通风孔10。所述通风孔内设置有过滤网11。集装箱装配成型后，将限位板翻出限位孔，左侧板、右侧板沿滑轨相向移动直至各自与限位板以及顶板相抵，继而转动前侧板、后侧板使得前侧板、后侧板的另一侧边与右侧板、左侧板相搭接，最后通过临时锁紧机构将各个侧板进行固定使其保持拼接状态，通过各个侧板的移动即可在集装箱所在地形成与外界隔绝的喷漆房，从而无需移动集装箱即可直接进行喷漆作业，在喷漆作业时，开启与抽风管路连接的抽风机，即可将喷漆房内的漆雾吸出；在喷漆作业完成后，打开各个侧板，移出喷漆完成的集装箱，原场地即可空出进行其他作业，不会由于喷漆房而占用大量空间。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集装箱用喷漆房，其特征在于包括顶板、抽风管路、左侧板、右侧板、前侧板、后侧板、一对滑轨以及限位板，所述顶板呈矩形且水平固定连接于车间的顶壁，所述顶板的中部开设有进风孔，所述抽风管路经由顶板的上侧与所述进风孔连通；所述一对固定滑轨设置于所述顶板的上方，所述左侧板、右侧板的上侧边沿设置有滑套，并且左侧板、右侧板分别经由滑套滑动设置于所述顶板的左右两侧；所述前侧板、后侧板分别与所述左侧板、右侧板铰接；并且所述左侧板、右侧板、前侧板、后侧板的上端边沿与所述顶板等高，左侧板、右侧板、前侧板、后侧板的低端边沿与地面平齐；所述地面沿纵向设置有两个限位坑，所述两个限位坑分别与所述顶板的左侧边、右侧边相对；所述限位板的一侧边铰接于所述限位坑内，所述两个限位板向上翻转出限位坑时分别与所述左侧板、右侧板相对，两个限位板向下翻转进入限位坑时，限位板的上侧面与地面平齐。

【技术特征摘要】
1.一种集装箱用喷漆房，其特征在于包括顶板、抽风管路、左侧板、右侧板、前侧板、后侧板、一对滑轨以及限位板，所述顶板呈矩形且水平固定连接于车间的顶壁，所述顶板的中部开设有进风孔，所述抽风管路经由顶板的上侧与所述进风孔连通；所述一对固定滑轨设置于所述顶板的上方，所述左侧板、右侧板的上侧边沿设置有滑套，并且左侧板、右侧板分别经由滑套滑动设置于所述顶板的左右两侧；所述前侧板、后侧板分别与所述左侧板、右侧板铰接；并且所述左侧板、右侧板、前侧板、后侧板的上端边沿与所述顶板等高，左侧板、右侧板、前侧板、后侧板的低端边沿与地面...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱金虎，蔡强波，
申请(专利权)人：靖江市亚泰特种材料制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32