船舶推进机关用指示装置制造方法及图纸

提供一种船舶推进机关用指示装置，驾船者在驾船中易于了解燃油随着船舶的航行的消耗量。指示装置(1)的控制单元(12)具备：运算部件(125)，其计算由流量计(709)测定出的推进机关(701)的燃油消耗量的移动平均；探测部件(126)，其探测燃油消耗量的移动平均超过规定的阈值并持续规定时长以上；以及确定部件(127)，其根据探测部件(126)的探测来确定针对调速器(706)的被推荐的动作指示以进行高效的燃油消耗。用户接口(11)的显示部件(111)显示与运算部件(125)的运算结果、探测部件(26)的探测结果以及由确定部件(127)确定的针对调速器(706)的被推荐的动作指示有关的信息。

Indicator device for ship propulsion

An indicator device for ship propulsion is provided, and the driver is easy to understand the consumption of fuel with the ship in the driving vessel. The indicating device (1) of the control unit (12) includes: (125) the arithmetic unit, calculated by the flow meter (709) to promote organ measured fuel consumption (701) moving average; detecting part (126), the detection of the moving average fuel consumption exceeds the threshold value and provisions when the length of above; and determine the component (127), according to the detecting part (126) of the probe to determine the governor (706) recommended action instructions for efficient fuel consumption. The display part (111) of the user interface (11) displays the operation result of the operation part (125), the detection result of the detection part (26), and the information related to the recommended action indication for the governor (706) determined by the determination component (127).

【技术实现步骤摘要】
船舶推进机关用指示装置
本专利技术涉及一种对用于对船舶的推进机关的转速进行控制的调速器进行动作指示的指示装置。
技术介绍
存在以下的被称为遥控器的指示装置：配置于驾驶台或控制室，根据驾船者的操作对船舶的推进机关提供动作指示。例如，在专利文献1中，记载了具备如下的带触摸面板的显示器的机关远程控制操纵装置：根据操纵者对操纵手柄进行的操作来进行主机关的驱动控制，并且呈现主机关的状态。在专利文献1所记载的机关远程控制操纵装置中，当操纵者例如在显示于触摸面板式显示器的规定的画面中输入所希望的轴转速时，在中枢控制机中设定被输入的轴转速，由中枢控制机对主机关的运转进行控制使得成为被设定的轴转速。专利文献1：日本特开平7-277283号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题大部分既有的船舶用的遥控器对用于对推进机关的转速进行控制的调速器进行包括由驾船者指定的转速的设定值在内的动作指示。调速器对推进机关的燃油消耗量进行控制以使推进机关的转速接近动作指示所包含的设定值。另外，大部分的遥控器使推进机关的当前的转速显示于显示部。驾船者观察遥控器的显示部来确认推进机关是否正在准确地以被设定的转速进行运转。近年，具有使海洋上的排气限制强化以保护大气环境、减轻地球暖化的倾向。如果与船舶在航行中所消耗的燃油的量有关的信息自然地进入驾船者的视线，则会使得驾船者留意带来高效的燃油消耗的驾船，作为结果，能够降低无用的排气的排出。本专利技术是鉴于上述情形而完成的，其目的在于提供一种驾船者在驾船中易于了解燃油随着船舶的航行的消耗量的手段。用于解决问题的方案关于本专利技术，作为第一方式，提出了一种指示装置，具备对调速器进行动作指示的指示部件，该调速器用于对船舶的推进机关的转速进行控制，该指示装置具备：获取部件，其用于获取表示所述推进机关的转速的转速数据和表示所述推进机关的燃油消耗量的燃油消耗量数据；以及显示部件，其用于显示与所述转速数据所表示的转速有关的信息以及与所述燃油消耗量数据所表示的燃油消耗量有关的信息。作为第二方式，也可以采用如下结构：在本专利技术的第一方式中，所述指示部件对所述调速器进行动作指示，使得所述推进机关的转速在被设定的固定范围内，所述指示装置还具备：计时部件，其用于测定从基准时刻起的经过时间；以及运算部件，其使用所述燃油消耗量数据所表示的燃油消耗量和由所述计时部件测定出的经过时间来对每单位时间的燃油消耗量进行运算，所述显示部件显示根据由所述运算部件运算出的每单位时间的燃油消耗量和由所述计时部件测定出的经过时间确定出的每单位时间的燃油消耗量的时间序列变化。另外，作为第三方式，也可以采用如下结构：在本专利技术的第一方式中，所述指示部件对所述调速器进行动作指示，使得所述推进机关的燃油消耗量在被设定的固定范围内，所述指示装置还具备计时部件，该计时部件用于测定从基准时刻起的经过时间，所述显示部件显示根据所述转速数据所表示的转速和由所述计时部件测定出的经过时间确定出的转速的时间序列变化。另外，作为第四方式，也可以采用如下结构：在本专利技术的第一方式或第二方式中，所述指示部件对所述调速器进行动作指示，使得所述推进机关的转速在被设定的固定范围内，所述指示装置还具备：探测部件，其用于对与所述燃油消耗量数据所表示的燃油消耗量有关的值或与该燃油消耗量的变化量有关的值超过阈值这一情况进行探测；以及通知部件，其用于进行与由所述探测部件进行的探测相应的通知。另外，作为第五方式，也可以采用如下结构：在本专利技术的第一方式或第三方式中，所述指示部件对所述调速器进行动作指示，使得所述推进机关的燃油消耗量在被设定的固定范围内，所述指示装置还具备：探测部件，其用于对与所述转速数据所表示的转速有关的值或与该转速的变化量有关的值超过阈值这一情况进行探测；以及通知部件，其用于进行与由所述探测部件进行的探测相应的通知。另外，作为第六方式，也可以采用如下结构：在本专利技术的第四方式或第五方式中，还具备确定部件，该确定部件根据由所述探测部件进行的探测来确定针对所述调速器的被推荐的动作指示，所述显示部件显示与所述被推荐的动作指示有关的信息。另外，作为第七方式，也可以采用如下结构：在本专利技术的第六方式中，在由驾船者进行了执行所述被推荐的动作指示的指示的情况下，所述指示部件对所述调速器进行所述被推荐的动作指示。另外，作为第八方式，也可以采用如下结构：在本专利技术的第四方式至第六方式中的任一方式中，还具备确定部件，该确定部件根据由所述探测部件进行的探测来确定针对所述调速器的被推荐的动作指示，所述指示部件对所述调速器进行所述被推荐的动作指示。专利技术的效果通过本专利技术，驾船者在驾船中确认与推进机关的转速有关的信息时与燃油的消耗量有关的信息自然地进入视线。因此，会使得驾船者留意带来高效的燃油消耗的驾船，作为结果，能够降低无用的排气的排出。附图说明图1是表示一个实施方式所涉及的指示装置所搭载的船舶的结构(与指示装置关联的部分)的图。图2是表示一个实施方式所涉及的指示装置的结构的图。图3是表示一个实施方式所涉及的用户接口的外观的图。图4是表示一个实施方式所涉及的用户接口的外观的图。附图标记说明1：指示装置；7：船舶；11：用户接口；12：控制单元；101：触摸显示器；102：操作杆；111：显示部件；112：操作器；121：数据输入输出接口；122：指示部件；123：存储部件；124：计时部件；125：运算部件；126：探测部件；127：确定部件；128：显示画面生成部件；700：船体；701：推进机关；702：燃油箱；703：供油管；704：轴；705：螺旋桨；706：调速器；707：旋转计；708：泵；709：流量计。具体实施方式[实施方式]下面，对本专利技术的一个实施方式所涉及的指示装置1进行说明。指示装置1是搭载于船舶的、对用于对船舶的推进机关的转速进行控制的调速器进行动作指示的一般被称为遥控器的装置。图1是示意性地表示搭载有指示装置1的船舶7的结构中的与指示装置1关联的部分的图。船舶7具备：船体700；推进机关701，其搭载于船体700；燃油箱702，其用于贮存向推进机关701供给的燃油；供油管703，其用于形成从燃油箱702向推进机关701供给的燃油的移动路径；轴704，其由于推进机关701的运转而被驱动进行旋转；以及螺旋桨705，其安装于突出到船体700外的轴704的端部，随着轴704的旋转而进行旋转。对推进机关701安装调速器706和旋转计707，其中，该调速器706用于对推进机关701的转速进行控制，该旋转计707用于测定推进机关701的转速(单位例如是“min-1”)。此外，也可以将调速器706和旋转计707中的至少一方内置于推进机关701。调速器706通过对推进机关701中的燃油的喷射量进行控制来对推进机关701的转速进行控制。在以下的说明中，调速器706以由驾船者在转速固定模式和燃油消耗量固定模式中选择的某一动作模式进行动作，其中，转速固定模式是对推进机关701中的燃油的喷射量进行控制使得推进机关701以被设定的固定范围内的转速进行运转的模式，燃油消耗量固定模式是对推进机关701中的燃油的喷射量进行控制使得推进机关701以被设定的固定范围内的燃油消耗量进行运转的模式。此外，调速器706也可以能够只以转速固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种指示装置，具备对调速器进行动作指示的指示部件，该调速器用于对船舶的推进机关的转速进行控制，该指示装置具备：获取部件，其用于获取表示所述推进机关的转速的转速数据和表示所述推进机关的燃油消耗量的燃油消耗量数据；以及显示部件，其用于显示与所述转速数据所表示的转速有关的信息以及与所述燃油消耗量数据所表示的燃油消耗量有关的信息。

【技术特征摘要】
2016.06.09 JP 2016-1153741.一种指示装置，具备对调速器进行动作指示的指示部件，该调速器用于对船舶的推进机关的转速进行控制，该指示装置具备：获取部件，其用于获取表示所述推进机关的转速的转速数据和表示所述推进机关的燃油消耗量的燃油消耗量数据；以及显示部件，其用于显示与所述转速数据所表示的转速有关的信息以及与所述燃油消耗量数据所表示的燃油消耗量有关的信息。2.根据权利要求1所述的指示装置，其特征在于，所述指示部件对所述调速器进行动作指示，使得所述推进机关的转速在被设定的固定范围内，所述指示装置还具备：计时部件，其用于测定从基准时刻起的经过时间；以及运算部件，其使用所述燃油消耗量数据所表示的燃油消耗量和由所述计时部件测定出的经过时间来对每单位时间的燃油消耗量进行运算，所述显示部件显示根据由所述运算部件运算出的每单位时间的燃油消耗量和由所述计时部件测定出的经过时间确定出的每单位时间的燃油消耗量的时间序列变化。3.根据权利要求1所述的指示装置，其特征在于，所述指示部件对所述调速器进行动作指示，使得所述推进机关的燃油消耗量在被设定的固定范围内，所述指示装置还具备计时部件，该计时部件用于测定从基准时刻起的经过时间，所述显示部件显示根据所述转速数据所表示的转速和由所述计时部件测定出的经过时间确定出的转速的时间序列变化。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：石本仁大，河内隆幸，出口诚，赤濑广至，
申请(专利权)人：纳博特斯克有限公司，
类型：发明
国别省市：日本,JP