【技术实现步骤摘要】
碳纤维复合材料地铁底架
本专利技术涉及一种碳纤维复合材料地铁底架。
技术介绍
传统地铁底架主要使用金属材料,它存在重量大,耐腐蚀性差,使用周期短、成本高、电磁屏蔽性能不理想等缺点。而碳纤维复合材料由于具有高比强度和高比模量,制件力学性能优异、安全性高、可设计性好等优点,用碳纤维复合材料成型的制件重量轻、强度高、刚性大,对减轻车体重量,降低噪声、震动,提高安全性、舒适性,减少维修等均有重要作用,已成为理想的轨道交通用结构件。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种碳纤维复合材料地铁底架,重量轻、刚度大、成本低、性能优异,解决现有技术中存在的重量大,耐腐蚀性差,使用周期短、成本高、电磁屏蔽性能不理想等问题。本专利技术的技术解决方案是:一种碳纤维复合材料地铁底架,该种碳纤维复合材料地铁底架采用蜂窝泡沫夹层结构,该种碳纤维复合材料地铁底架包括由上而下依次设置的上蒙皮、夹芯层和下蒙皮,夹芯层采用蜂窝泡沫及预先成型的走线管拼接而成,上蒙皮上附着若干横筋。进一步地,上蒙皮与下蒙皮均采用阻燃碳纤维织物预浸料制成。进一步地,上蒙皮与下蒙皮均采用热压罐外固化成型工艺制成。进一步地,走线管采用VARI工艺成型,且走线管表面铺覆一层金属网。进一步地,横筋为碳纤维复合材料泡沫夹芯结构,横筋包括泡沫和包覆泡沫的外蒙皮,外蒙皮采用阻燃碳纤维织物预浸料制成。本专利技术的有益效果是:一、该种碳纤维复合材料地铁底架,蜂窝泡沫夹层结构,不仅降低了制造成本,而且隔音、隔热性能优异,抗冲击性和抗冲击回弹变形能力增强,更重要的是有效的减轻重量,达到轻量化的目的。二、与现有技术相比,本专利技术采用低成本 ...
【技术保护点】
一种碳纤维复合材料地铁底架,其特征在于:该种碳纤维复合材料地铁底架采用蜂窝泡沫夹层结构,该种碳纤维复合材料地铁底架包括由上而下依次设置的上蒙皮、夹芯层和下蒙皮,夹芯层采用蜂窝泡沫及预先成型的走线管拼接而成,上蒙皮上附着若干横筋。
【技术特征摘要】
1.一种碳纤维复合材料地铁底架,其特征在于:该种碳纤维复合材料地铁底架采用蜂窝泡沫夹层结构,该种碳纤维复合材料地铁底架包括由上而下依次设置的上蒙皮、夹芯层和下蒙皮,夹芯层采用蜂窝泡沫及预先成型的走线管拼接而成,上蒙皮上附着若干横筋。2.如权利要求1所述的碳纤维复合材料地铁底架,其特征在于:上蒙皮与下蒙皮均采用阻燃碳纤维织物预浸料制成。3.如权利要求1所述的碳纤维复...
【专利技术属性】
技术研发人员:商莉,陈征辉,周伟旭,彭成周,钟进,陈林,王林臣,曹宇,
申请(专利权)人:江苏恒神股份有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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