【技术实现步骤摘要】
一种耐磨损的高度阀调节杆
本技术涉及车辆高度调节辅助工装领域,尤其涉及一种耐磨损的高度阀调节杆。
技术介绍
高度阀,用于带空气弹簧(气囊)的车辆悬架系统中。通过动态感知车辆高度变化,及时完成进气或者排气的动作,以调节空气弹簧(气囊)的高度,改善驾乘人员舒适性,同时防止路面受到车轮冲击而损坏。本设计人发现,现有的高度阀调节杆结构设计过于简单,使用起来效果略差,支撑效果略差,安装起来略显麻烦,现有的高度阀调节杆有待进一步的改进和优化结构。为此,针对上述问题,我们提出一种耐磨损的高度阀调节杆来解决这一问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种耐磨损的高度阀调节杆,以解决上述
技术介绍
中提出的结构设计过于简单,使用效果不佳,安装略显麻烦的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种耐磨损的高度阀调节杆,包括调节杆本体、高空阀调节片固定螺栓、车体固定块、支撑缓冲弹簧、调节支撑杆、调节支撑杆固定底座、调节支撑杆紧固螺栓和调节片固定卡槽;所述调节杆本体底部设置有调节片固定卡槽;所述调节片固定卡槽上设置有高空阀调节片固定螺栓;所述调节片固定卡槽的后侧设置有调节支撑杆固定底座;所述调节支撑杆固定底座上固定嵌装设置有调节支撑杆,且调节支撑杆通过调节支撑杆紧固螺栓进行固定;所述调节支撑杆的上端设置有支撑缓冲弹簧;所述支撑缓冲弹簧上端设置有车体固定块。优选的,所述车体固定块为可调节旋转装置,车体固定块以支撑缓冲弹簧顶端设置的旋转轴进行旋转调节。优选的,所述调节支撑杆底端设置有螺纹。优选的,所述调节片固定卡槽上端口为封闭式结构。优选的,所述支撑缓冲弹簧为支撑缓冲结构。与现有技术相比 ...
【技术保护点】
一种耐磨损的高度阀调节杆,其特征在于:包括调节杆本体、高空阀调节片固定螺栓、车体固定块、支撑缓冲弹簧、调节支撑杆、调节支撑杆固定底座、调节支撑杆紧固螺栓和调节片固定卡槽;所述调节杆本体底部设置有调节片固定卡槽;所述调节片固定卡槽上设置有高空阀调节片固定螺栓;所述调节片固定卡槽的后侧设置有调节支撑杆固定底座;所述调节支撑杆固定底座上固定嵌装设置有调节支撑杆,且调节支撑杆通过调节支撑杆紧固螺栓进行固定;所述调节支撑杆的上端设置有支撑缓冲弹簧;所述支撑缓冲弹簧上端设置有车体固定块。
【技术特征摘要】
1.一种耐磨损的高度阀调节杆,其特征在于:包括调节杆本体、高空阀调节片固定螺栓、车体固定块、支撑缓冲弹簧、调节支撑杆、调节支撑杆固定底座、调节支撑杆紧固螺栓和调节片固定卡槽;所述调节杆本体底部设置有调节片固定卡槽;所述调节片固定卡槽上设置有高空阀调节片固定螺栓;所述调节片固定卡槽的后侧设置有调节支撑杆固定底座;所述调节支撑杆固定底座上固定嵌装设置有调节支撑杆,且调节支撑杆通过调节支撑杆紧固螺栓进行固定;所述调节支撑杆的上端设置有支撑缓冲弹簧;所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:李楠,
申请(专利权)人:北京同正科技有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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