【技术实现步骤摘要】
一种汽车散热器
本技术涉及散热领域,尤其涉及应用于车辆上的散热器。
技术介绍
汽车散热器通常由进水室、出水室及散热器芯部等组成,根据热量由温度高向温度低传递的原理,通过冷却液的循环,实现将发动机等部件工作时产生的热量由汽车内部转移到汽车外部的目的。要提高散热器的散热效率,就意味着要提高热量的传递效率。在热量从高温冷却液内传递到外部低温空气这个环节里,一方面可通过增加散热面积来实现,另一方面可通过增加空气流通面积来实现。通常的管带式散热器中,由于不同排的散热管在同一排的位置一一对应,导致冷却空气直进直出,处于后位的散热管部分面无法进行高效的热量传递,降低了散热器整体的散热效率。
技术实现思路
本技术目的是为了提供一种汽车散热器,其散热管具有排布位置错开的结构,以解决上述
技术介绍
中提出的散热器中冷却空气直进直出、冷却效果不佳的问题。本技术的技术方案如下:本技术是一种汽车散热器,包括进水室、进水口、出水室、出水口、侧板、引风板、散热管、散热带、缓流板;所述进水室上设有进水口,所述出水室下设有出水口;所述侧板固定连接在所述进水室、出水室两侧;所述侧板内侧设有引风板;两个侧板之间设有散热管,所述散热管分为两排,不同排所述散热管一一对应情况下相互错开;所述散热管内设有缓流板;所述散热管上设有散热带,所述散热带的形状为环形。所述引风板的形状为三角柱形,所述引风板与所述侧板固定连接。所述缓流板形状为扇形。所述散热管、散热带和引风板上涂有防锈漆。本技术具有的有益技术效果:由于两排散热管的位置相互错开,使从前方散热管间的空间里流进来的冷却空气会被后方散热管阻挡而改变流动方向,使冷却空 ...
【技术保护点】
一种汽车散热器,其特征在于:包括进水室、进水口、出水室、出水口、侧板,引风板、散热管、散热带、缓流板;所述进水室上设有进水口,所述出水室下设有出水口;所述侧板固定连接在所述进水室、出水室两侧;所述侧板内侧设有引风板;所述侧板之间设有散热管,所述散热管分为两排,不同排所述散热管一一对应情况下相互错开;所述散热管内设有缓流板;所述散热管上设有散热带,所述散热带的形状为环形。
【技术特征摘要】
1.一种汽车散热器,其特征在于:包括进水室、进水口、出水室、出水口、侧板,引风板、散热管、散热带、缓流板;所述进水室上设有进水口,所述出水室下设有出水口;所述侧板固定连接在所述进水室、出水室两侧;所述侧板内侧设有引风板;所述侧板之间设有散热管,所述散热管分为两排,不同排所述散热管一一对应情况下相互错开;所述散热管内设有缓流板...
【专利技术属性】
技术研发人员:俞晓军,
申请(专利权)人:江苏凯乐汽车部件科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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