一种立体停车用防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种立体停车用防护装置，包括底座，所述底座的内部横向固定连接有滑杆，所述滑杆的表面套设有套筒，所述滑杆位于套筒右侧的表面套设有第一弹簧，所述套筒的顶部固定连接有支架，支架的顶部贯穿至底座的顶部与活动板固定连接。本实用新型专利技术通过设置底座、滑杆、套筒、第一弹簧、支架、活动板、壳体、连接杆、挡板、第二弹簧、第一固定块、支杆、拉簧、第二固定块、第一滑块和第一滑槽的配合使用，解决了现有立体停车库上的防护板防护效果较差，汽车不小心碰撞防护板容易造成防护板损坏的问题，该立体停车用防护装置，具备防护效果好的优点，安全性能高，方便了使用者的使用，提高了立体停车库的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种立体停车用防护装置
本技术涉及立体停车
，具体为一种立体停车用防护装置。
技术介绍
立体停车库，是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司，立体车库是提高停车场容量、增加停车费收入的有效手段，立体停车库在建筑形式分为独立的类型和内置两个。立体停车库在停车过程中需要把车开到升降台上，立体停车库在使用的过程中需要在升降台的一边安装防护板来达到隔档汽车的作用，但是现有立体停车库上的防护板防护效果较差，汽车不小心碰撞防护板容易造成防护板损坏的现象，安全性能低，不便于使用者的使用，降低了立体停车库的实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种立体停车用防护装置，具备防护效果好的优点，解决了现有立体停车库上的防护板防护效果较差，汽车不小心碰撞防护板容易造成防护板损坏的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种立体停车用防护装置，包括底座，所述底座的内部横向固定连接有滑杆，所述滑杆的表面套设有套筒，所述滑杆位于套筒右侧的表面套设有第一弹簧，所述套筒的顶部固定连接有支架，所述支架的顶部贯穿至底座的顶部与活动板固定连接，所述底座顶部的右侧固定连接有壳体，所述活动板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立体停车用防护装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内部横向固定连接有滑杆(2)，所述滑杆(2)的表面套设有套筒(3)，所述滑杆(2)位于套筒(3)右侧的表面套设有第一弹簧(4)，所述套筒(3)的顶部固定连接有支架(5)，所述支架(5)的顶部贯穿至底座(1)的顶部与活动板(6)固定连接，所述底座(1)顶部的右侧固定连接有壳体(7)，所述活动板(6)的右侧固定连接有两个连接杆(8)，所述连接杆(8)的右侧贯穿至壳体(7)的内部与挡板(9)固定连接，所述挡板(9)的顶部和底部分别与壳体(7)内壁的顶部和底部滑动连接，所述挡板(9)右侧的顶部和底部均固定连接有第二弹簧(10)，所述第...

【技术特征摘要】
1.一种立体停车用防护装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内部横向固定连接有滑杆(2)，所述滑杆(2)的表面套设有套筒(3)，所述滑杆(2)位于套筒(3)右侧的表面套设有第一弹簧(4)，所述套筒(3)的顶部固定连接有支架(5)，所述支架(5)的顶部贯穿至底座(1)的顶部与活动板(6)固定连接，所述底座(1)顶部的右侧固定连接有壳体(7)，所述活动板(6)的右侧固定连接有两个连接杆(8)，所述连接杆(8)的右侧贯穿至壳体(7)的内部与挡板(9)固定连接，所述挡板(9)的顶部和底部分别与壳体(7)内壁的顶部和底部滑动连接，所述挡板(9)右侧的顶部和底部均固定连接有第二弹簧(10)，所述第二弹簧(10)的右侧与壳体(7)的内壁固定连接，所述壳体(7)内壁的右侧固定连接有第一固定块(11)，所述第一固定块(11)的左侧活动连接有两个支杆(12)，两个支杆(12)之间固定连接有拉簧(13)，所述支杆(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈燕飞，
申请(专利权)人：陈燕飞，
类型：新型
国别省市：浙江,33