The invention discloses a non powered LNG stationary filling vessel, which is characterized in that the hull includes the hull, deck from bow to stern is divided into LNG filling area, LNG tank area, living area, among them, the LNG filling zone setting filling arm and inert gas purge system; the LNG tank area including the LNG storage tank, the living area is in the superstructure, the superstructure consists of three decks, the first deck is arranged inside the storage room, duty room ticketing and CO2 room, second floor of the deck is arranged inside the conference room, third floor of the deck is arranged inside the control room and battery room, third the top deck is also provided with a gravity tank; and between LNG tank area and life area is equipped with a fire safety isolation zone, the fire safety isolation zone comprises a dry powder extinguishing system; and At the same time, the living area where the deck is arranged in the pump room bilge and nitrogen cabin, LNG filling area is located in the bottom of the deck is also provided with a generator room.
【技术实现步骤摘要】
无动力LNG固定式加注船
本专利技术涉及LNG船领域,具体为无动力LNG固定式加注船。
技术介绍
随着LNG技术在中国的飞速发展以及广泛的应用,LNG加气站的技术和应用也在飞速发展和应用,时常需求量也很大:(1)、LNG体积比同质量的天然气小625倍,所以可用汽车、火车、轮船很方便地将LNG运到没有天然气的地方使用。国际贸易的天然气,以液体方式运输的达25%;(2)、LNG储存效率高,占地少。投资省,10m3LNG储存量就可供1万户居民一天的生活用气。(3)、LNG作为优质的车用燃料与汽油相比,它具有辛烷值高、抗爆性能好、发动机寿命长,燃料费用低,环保性能好等优点。它可将汽油汽车尾气中HC减少72%,NOx减少39%,CO减少90%,SOx、Pb降为零;(4)、LNG汽化潜热高,液化过程中的冷量可回收利用;(5)、由于LNG汽化后密度很低,只有空气的一半左右,稍有泄漏立即扩散,降低了引起爆炸的可能性;(6)、由于LNG成分较纯,燃烧完全,燃烧后生成二氧化碳和水,所以它是很好的清洁燃料,有利于保护环境,减少城市污染,经过深冷过程,天然气中的硫成分以固体形式析出、分离 ...
【技术保护点】
无动力LNG固定式加注船,其特征在于,包括船体,所述船体的甲板从船头至船尾依次分为LNG加注区、LNG储罐区、生活区,其中,所述LNG加注区设置加注臂以及惰性气体吹扫系统;所述LNG储罐区包括LNG储存罐,所述生活区则设置在上层建筑内,所述上层建筑包括三层甲板,其中第一层甲板室内设置有储藏室、值班票务室以及二氧化碳室,第二层甲板室内设置有会议室,第三层甲板室内设置有监控室及蓄电池室,第三层甲板室顶上还设置有重力水柜;而在LNG储罐区与生活区之间则设置有消防安全隔离区,所述消防安全隔离区包括设置干粉灭火系统;与此同时,生活区所在甲板底舱内还设置有泵舱以及制氮机舱,LNG加注区 ...
【技术特征摘要】
1.无动力LNG固定式加注船,其特征在于,包括船体,所述船体的甲板从船头至船尾依次分为LNG加注区、LNG储罐区、生活区,其中,所述LNG加注区设置加注臂以及惰性气体吹扫系统;所述LNG储罐区包括LNG储存罐,所述生活区则设置在上层建筑内,所述上层建筑包括三层甲板,其中第一层甲板室内设置有储藏室、值班票务室以及二氧化碳室,第二层甲板室内设置有会议室,第三层甲板室内设置有监控室及蓄电池室,第三层甲板室顶上还设置有重力水柜;而在LNG储罐区与生活区之间则设置有消防安全隔离区,所述消防安全隔离区包括设置干粉灭火系统;与此同时,生活区所在甲板底舱内还设置有泵舱以及制氮机舱,LNG加注区所在甲板底舱内还设置有发电机舱。2.根据权利要求1所述的无动力LNG固定式加注船,其特征在于,所述船体的首尾的左右两边均设置有艉调节水舱,而船体的舷侧两侧均布置有若个均匀分布的压载水舱。3.根据权利要求2所述的无动力LNG固定式加注船,其特征在于,LNG加注区所在甲板底舱与LNG储罐区所述在甲板底舱之间还加设了隔离空舱。4.根据权利要求3所述的无动力LNG固定式加注船,其特征在于,所述LNG储罐区包括两个300立方米的LNG储存罐,其中LNG泵及LNG泵池安装在加注管道上并集成在LNG储存罐靠近船尾一端形成LNG功能组件,在LNG功能组件的左侧还设置有卸车气、液相连接管,在LNG功能组件的右侧还设置有加注气、液相连接管,且卸车气、液相连接管和加注气、液相连接管均与软管总成相连,所述软管总成内部设置气、液相软管、导线,其中气、液相软管上设置有拉断闸,且其对外连接端还设置有气枪、气管、干式快速接头,而导线通过静电接地夹与地面相连。5.根据权利要求4所述的无动力LNG固定式加注船,其特征在于,LNG功能性的左侧还布置有BOG回收系统,其包括天然气储存罐,所述天然气储存罐集成在LNG功能组件内且与加注管道相连,天然气储存罐还通过气相管道与发电机舱中发电机相连,该气相管道上还布置有EAC加热器、调压柜、BOG缓冲罐。6.根据权利要求5所述的无动力LNG固定式加注船,其特征在于,BOG回收系统中还包括一个岸边回收系统,包括设置在岸边的BOG罐,其通过管道与天然气储存罐相连,并且该BOG罐还通过管道连接CNG罐,在BOG罐与CNG罐之间管道上增压装置,而CNG罐也连接一个CNG加气机。7.根据权利要求6所述的无动力LNG固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:周桂德,陆培丰,肖刚,王奇,周骥远,翁方勇,
申请(专利权)人:湖南省水运建设投资集团有限公司,嘉兴市金航船舶设计有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南,43
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