一种新型多功能客车用LED灯带制造技术

本发明专利技术涉及一种新型多功能客车用LED灯带，包括承重结构、LED灯带支撑板、LED灯带以及透光板；其中承载结构包括空心管状结构的连接基座，在连接基座内部设置有通风管，连接基座位于车顶侧壁，连接基座的两端设置有连接法兰板用于与车顶连接；LED灯带支撑板为板状结构，连接基座的横向一侧设置有连接卡扣，连接基座的横向另一侧设置有连接螺栓座；LED灯带支撑板的横向一端设置有连接扣，LED灯带支撑板的横向另一端设置有连接螺钉，连接扣位于连接卡扣上部，连接螺钉与连接螺栓之间固定连接；LED灯带设置在LED灯带支撑板内部，LED灯带支撑板的横向两侧之间设置透光板。

A new type of multi-function passenger car with LED lamp

The invention relates to a novel multifunctional bus with LED lights, LED lights, including bearing structure with supporting plate, LED light and transparent plate; wherein the bearing structure comprises a connecting base hollow tubular structure, the connecting base is arranged inside the ventilation pipe, the connecting base is located in the roof of the side wall, both ends of the connecting base is arranged connecting flange plate and the support plate for roof connection; LED lights with a plate structure, the transverse side of the connecting base is provided with a connecting buckle, the other side of the lateral connecting base is provided with a connecting bolt seat; one end of the horizontal support plate with LED lamp is provided with a connecting buckle, belt supporting plate transverse end LED lamp set screws, connecting buckle connection buckle is located in the upper part, connecting screws and connecting bolts between the fixed connection; LED lamp belt is arranged in the LED lamp with support plate, with support plate transverse two LED lights A light transmittance board is set between the sides.

【技术实现步骤摘要】
一种新型多功能客车用LED灯带
本专利技术涉及动车组、铁路客车车辆的灯具结构设计，属于铁路客车照明

技术介绍
目前铁路车辆照明装置中，灯带是客室照明的主要灯具；现有成熟的客车客室内大多采用荧光灯具，能满足最基本的照明性能要求，但荧光灯的寿命短，且受限于灯管的长度限制不适合设计的多样性，与车辆内饰的适配性较差，也不能很好的满足节能环保要求；荧光灯灯具亮度单一，一个光源只能开与断无法进行调光控制，照明均匀度不佳，结构较复杂，受限于灯管长度，难以适应于内饰结构，灯带功能单一，零配件多，安装工艺复杂，维护不方便；灯带发光采用荧光灯光源，控制方式分终夜灯和半夜灯，应急灯在正常情况下做终夜灯照明用，这样灯具交错排布。半夜灯在半灯工况下关闭，当发生应急工况时，只有应急灯亮，亮度不均匀；灯带的型材采用碳钢材质或铝合金材质等，零部件很多，吊装于车顶钢梁上，配开一些缺口避开顶板、风道的安装；基于LED可调光、节能环保等技术特点，LED照明技术已广泛用于客室照明。客室照明提升发光均匀度、控制方法多样化，照明灯具与内饰及其他系统集成化、组装维护简易化是当前发展的趋势。专利技术内容本专利技术要解决的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型多功能客车用LED灯带，其特征是：包括承重结构、LED灯带支撑板、LED灯带以及透光板；其中所述承载结构包括一个空心管状结构的连接基座，在连接基座内部设置有通风管，连接基座位于车顶侧壁，所述连接基座的两端设置有连接法兰板用于与车顶连接；所述LED灯带支撑板为板状结构，所述连接基座的横向一侧设置有一个连接卡扣，所述连接基座的横向另一侧设置有一个连接螺栓座；连接连接卡扣端部到连接螺栓座之间的间距为L；所述LED灯带支撑板的横向一端设置有一个连接扣，LED灯带支撑板的横向另一端设置有一个连接螺钉，所述连接螺钉到连接扣端部的间距为M，所述M大于L，所述连接扣位于连接卡扣上部，所述连接螺钉与连接...

【技术特征摘要】
1.一种新型多功能客车用LED灯带，其特征是：包括承重结构、LED灯带支撑板、LED灯带以及透光板；其中所述承载结构包括一个空心管状结构的连接基座，在连接基座内部设置有通风管，连接基座位于车顶侧壁，所述连接基座的两端设置有连接法兰板用于与车顶连接；所述LED灯带支撑板为板状结构，所述连接基座的横向一侧设置有一个连接卡扣，所述连接基座的横向另一侧设置有一个连接螺栓座；连接连接卡扣端部到连接螺栓座之间的间距为L；所述LED灯带支撑板的横向一端设置有一个连接扣，LED灯带支撑板的横向另一端设置有一个连接螺钉，所述连接螺钉到连接扣端部的间距为M，所述M大于L，所述连接扣位于连接卡扣上部，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郁兆旺，刘文平，陈立，倪燕，胡晓春，岳文志，周正宇，
申请(专利权)人：中车南京浦镇车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32