The invention belongs to the processing technology field of aluminum alloy motor casing, and specifically relates to a processing method for improving the mechanical properties of aluminum alloy motor housing, including mold cavity pretreatment, melt preparation, melt modification, variable speed die casting and molding. Compared with the prior art, the invention has the following advantages: the invention reduces along with the temperature on pressure, in the slow shot will melt accumulation in the punch before jump wave, surface melt casting increases, the pressure chamber can promptly eliminate, reduce the content of casting gas, when the plunger stroke is 400mm at the same time with the time increasing the formation of fast injection punch is helpful to improve the mechanical properties of castings, if added too much will easily produce radial cracks, the dense castings, clear contours, wherein the gas porosity is less than 3% of the products reached more than 98%, the appearance of good quality, high thermal conductivity, size high precision, fully meet the requirements of the use of motor vehicle chassis.
【技术实现步骤摘要】
一种提高铝合金电机机壳力学性能的加工方法
本专利技术属于铝合金电机机壳加工
,具体涉及一种提高铝合金电机机壳力学性能的加工方法。
技术介绍
由于节能减排的需求,电机机壳作为新能源汽车电机驱动系统的重要零部件,其材料由铝合金替代铸件,不仅降低汽车自身重量,还改善电机的散热效果,但在常规铸造工艺下铝合金电机壳体制作内部易产生缩松缩孔,制件气密性低,经研究发现,铝合金中金属液流动过程的卷气和凝固过程的收缩是产生以上缺陷的原因,不仅使铸件力学性能下降,由于在热处理过程中气孔溶液受热膨胀,可能使铸件产生起泡和变形,导致压铸件一般不能通过热处理强化,而且降低了压铸件的耐压性和气密性,限制了压铸件的使用,随着汽车驱动系统的不断改善,导致电机机壳结构更加复杂,铸件壁厚逐渐降低到4mm以下,尺寸精度和力学性能要求较高,因此,如何通过改变铸造工艺改善铝合金电机机壳的性能成了需要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的问题,提供了一种提高铝合金电机机壳力学性能的加工方法。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种提高铝合金电机机壳力学性能的加工方法,包括以下步骤:(1)对模具型腔预处理后与熔炼炉连通,将模具型腔加热至300-340℃,并保持备用;(2)利用熔炼炉加热熔炼A380合金,待合金完全熔化后将温度升温650-680℃,加入相当于其重量2.8-4.5%的铝、1.2-1.6%的铬、0.8-1.5%的镍,待其完全溶解后除去表面的熔渣,然后在温度为720-740℃的条件下进行精炼,得到熔体;(3)持续通入氮气替换熔炼炉中空气,完全替换后利用氮气气流加入相当于 ...
【技术保护点】
一种提高铝合金电机机壳力学性能的加工方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)对模具型腔预处理后与熔炼炉连通,将模具型腔加热至300‑340℃,并保持备用;(2)利用熔炼炉加热熔炼A380合金,待合金完全熔化后将温度升温650‑680℃,加入相当于其重量2.8‑4.5%的铝、1.2‑1.6%的铬、0.8‑1.5%的镍,待其完全溶解后除去表面的熔渣,然后在温度为720‑740℃的条件下进行精炼,得到熔体;(3)持续通入氮气替换熔炼炉中空气,完全替换后利用氮气气流加入相当于熔体重量0.08‑0.15%的锰,待其充分熔化后调节熔体温度为600‑650℃并保温,再加入相当于熔体重量0.2‑0.4%的锶和0.04‑0.08%的硅,对变质后的熔体除杂;(4)分多个阶段进行压铸,首先以速度为0.4‑0.6m/s进行压射,当压射冲头的行程为400mm时,以速度为6‑8m/s进行压射充型,完成后在熔体压力为100‑120MPa的条件下进行增压补缩;(5)完成压铸后自然冷却,开模取件。
【技术特征摘要】
1.一种提高铝合金电机机壳力学性能的加工方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)对模具型腔预处理后与熔炼炉连通,将模具型腔加热至300-340℃,并保持备用;(2)利用熔炼炉加热熔炼A380合金,待合金完全熔化后将温度升温650-680℃,加入相当于其重量2.8-4.5%的铝、1.2-1.6%的铬、0.8-1.5%的镍,待其完全溶解后除去表面的熔渣,然后在温度为720-740℃的条件下进行精炼,得到熔体;(3)持续通入氮气替换熔炼炉中空气,完全替换后利用氮气气流加入相当于熔体重量0.08-0.15%的锰,待其充分熔化后调节熔体温度为600-650℃并保温,再加入相当于熔体重量0.2-0.4%的锶和0.04-0.08%的硅,对变质后的熔体除杂;(4)分多个阶段进行压铸,首先以速度为0.4-0.6m/s进行压射,当压射冲头的行程为400mm时,以速度为6-8m/s进行压射充型,完成后在熔体压力为100...
【专利技术属性】
技术研发人员:张益涛,
申请(专利权)人:安徽省含山县潮林铸管厂普通合伙,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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