保持架冷挤压装置及冷挤压方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车零部件制造领域，目的是提供一种保持架冷挤压装置及冷挤压方法。一种保持架冷挤压装置，包括：冷挤压模具，割管装置，料管段输送装置；冷挤压模具包括：两个上下对称设置的半模；半模包括：一端设有容置孔的半模体，一端设有成型半腔的模仁，设于模仁中的导孔，设于半模体中且小端与导孔连通的阶梯形孔，设于半模体另一端的端孔，设于阶梯形孔中且小端穿过导孔的阶梯形压轴，设于阶梯形压轴大端的沉孔，穿设于沉孔和端孔中的芯轴，位于沉孔中且与芯轴一端连接的挡环，套设于芯轴外且两端分别压住挡环和阶梯形孔大端顶面的碟形弹簧组。该保持架冷挤压装置使保持架成型过程中能耗较小质量稳定，割管、成型效率较高。

Cold extrusion device and cold extrusion method of cage

The invention relates to the manufacturing field of automobile parts and parts, and aims to provide a cold extrusion device for a cage and a cold extrusion method. A retainer device includes: cold extrusion, cold extrusion die, pipe cutting device, pipe material conveying device; cold extrusion die includes two symmetrical half half die set; including: holding end is provided with a half hole, forming the end is provided with a half cavity mold guide hole located in the mould core, a half body and a small end and a stepped hole communicated with the side hole is arranged on the other end of the half body, a ladder shaped hole and the small end of the guide hole through the ladder shaped sink holes are arranged on the ladder finale finale of the big end, the core shaft is inserted in the hole and the hole, located in the counterbore and the core shaft is connected with one end of the retaining ring is sleeved on the core shaft, and both ends of the retaining ring on the top surface of the stepped hole and end disc spring group. The cold extrusion device of the cage makes the energy consumption of the cage in the process of small and stable, and the efficiency of cutting and forming is high.

【技术实现步骤摘要】
保持架冷挤压装置及冷挤压方法
本专利技术涉及汽车零部件制造领域，尤其是一种保持架冷挤压装置及冷挤压方法。
技术介绍
等速万向节的保持架，是应用于前轮驱动，四轮驱动及独立悬架的后驱动轿车上的等速万向节驱动轴(半轴)的重要零件；如附图6所示的保持架5具有鼓形侧围，侧围设有六个沿圆周分布的窗口；传统的保持架通过将如附图7所示的割管制成的料管段6热锻成型，存在成型过程中能耗较大且易产生夹层质量不稳定，割管、热锻成型分散进行加工效率较低的不足，因此，设计一种保持架成型过程中能耗较小质量稳定，割管、成型效率较高的保持架冷挤压装置及冷挤压方法，成为亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服目前的保持架通过将割管制成的料管段热锻成型，存在成型过程中能耗较大且易产生夹层质量不稳定，割管、热锻成型分散进行加工效率较低的不足，提供一种保持架成型过程中能耗较小质量稳定，割管、成型效率较高的保持架冷挤压装置及冷挤压方法。本专利技术的具体技术方案是：一种保持架冷挤压装置，包括：冷挤压模具；所述的保持架冷挤压装置还包括：割管装置，位于割管装置一侧且一端与冷挤压模具相对的料管段输送装置；冷挤压模具包括：两个上下对称设置的半模；半模包括：一端设有容置孔的半模体，一端设有成型半腔且与容置孔底面连接的模仁，设于模仁另一端且与成型半腔贯通的导孔，设于半模体中且小端与导孔连通的阶梯形孔，设于半模体另一端且与阶梯形孔大端连通的端孔，设于阶梯形孔中且小端穿过导孔的阶梯形压轴，设于阶梯形压轴大端的沉孔，穿设于沉孔和端孔中的芯轴，位于沉孔中且与芯轴一端连接的挡环，套设于芯轴外且两端分别压住挡环和阶梯形孔大端顶面的碟形弹簧组。该保持架冷挤压装置通过冷挤压模具冷挤压成型，冷挤压成型过程中能耗较小质量稳定，通过割管装置割管且通过料管段输送装置将料管段输送到冷挤压模具，割管、成型效率较高；冷挤压模具包括两个上下对称设置的半模，冷挤压时，在碟形弹簧组作用下，两个半模的阶梯形压轴一一对应压住料管段两端，且与两个半模的成型半腔配合，使料管段两端和外侧围受力平衡，利于提高保持架冷挤压成型质量。作为优选，所述的保持架冷挤压装置还包括：电液激振器；电液激振器包括：与位于下侧的一个半模的半模体下端连接的液压缸，油箱，激振阀体，设于激振阀体中的阀套和设于阀套中且设有四个台肩的阀芯，阀芯转动电机，分别与阀芯转动电机的输出轴和阀芯的后端连接的联轴器；液压缸的活塞杆与位于下侧的一个半模的芯轴下端相对；台肩侧围均布有若干个与前端贯通的沟槽；相邻两个台肩的沟槽相互错位；阀套侧围设有：四个与四个台肩的沟槽一一对应配合的切换孔组和四个一一对应位于四个台肩前侧的连通孔组；激振阀体内侧围设有：分别与第一个切换孔组和第二个连通孔组连通的第一凹环，分别与第二个切换孔组和第三个连通孔组连通的第二凹环，分别与第三个切换孔组和第四个连通孔组连通的第三凹环；激振阀体外侧围设有：分别与第一个连通孔组和油箱连通的油口T，分别与第一凹环和液压缸的无杆腔连通的油口B，分别与第二凹环和液压缸的有杆腔连通的油口P。电液激振器使用时，液压缸的活塞杆顶住位于下侧的一个半模的芯轴的下端，阀芯转动电机带动阀芯转动，液压缸的有杆腔恒通高压油，当第二个台肩的沟槽转到与第二个切换孔组相对时，高压油从油口P流入，经过油口B进入液压缸的无杆腔，由于无杆腔的液压作用面积大于有杆腔的液压作用面积，因此液压缸的活塞杆在液压油压力作用下向上运动；当第一个台肩的沟槽转到与第一个切换孔组相对时，液压缸无杆腔中的液压油经油口B、油口T流到油箱，液压缸的活塞杆在有杆腔液压油压力的作用下向下运动；通过阀芯的连续旋转实现液压缸的活塞杆上下往复振动，且通过位于下侧的一个半模的芯轴将振动传导给料管段，促进料管段的金属流动，达到降低摩擦力和减小变形抗力，实现提高成型速度和成型质量；在料管段逐渐冷挤压成型过程中，电液激振器促进料管段的金属流动，达到降低摩擦力和减小变形抗力，实现提高成型速度和成型质量；脱模时，保持第二个台肩的沟槽转到与第二个切换孔组相对时，高压油从油口P流入，经过油口B进入液压缸的无杆腔状态，推动芯轴、阶梯形压轴向上运动，利于顶出保持架成型件顺利脱模。作为优选，所述的电液激振器还包括：直线步进电机；直线步进电机的输出轴与阀芯的前端枢接；联轴器包括：与阀芯转动电机的输出轴连接的花键套，设于阀芯后端且与花键套匹配的花键。通过直线步进电机控制阀芯的轴向位置，从而调整第二个台肩的沟槽与第二个切换孔组相对时的连通面积、第一个台肩的沟槽与第一个切换孔组相对时的连通面积，能调整液压缸的活塞杆输出的振动幅值的大小。作为优选，所述的电液激振器还包括：两个蓄能器；第一个蓄能器与油口T连通；第二个蓄能器与油口P连通。蓄能器能提高振动频率和振动幅度幅度的稳定性。作为优选，所述的割管装置包括：设有料管通孔且下端设有圆形导轨的过管筒，与圆形导轨的滑块连接的电动直线滑台，下端设有切割盘且上端与电动直线滑台的滑块连接的切割机，与电动直线滑台上端连接的切割驱动电机，套设于过管筒外侧围的外齿圈，与切割驱动电机的输出轴连接且与外齿圈啮合的齿轮，设有与料管通孔下端相对的支承板的支承架；切割盘的外侧围设有斜楔圈。割管装置使用时，支承板支承住穿过料管通孔的料管的下端，料管段输送装置的气爪的爪脚夹持住料管下部，电动直线滑台带动切割机沿径向向内侧运动，切割驱动电机带动与外齿圈啮合的齿轮转动，使电动直线滑台带动切割机沿过管筒圆周运动，切割盘切割料管制成料管段；割管装置结构简单实用，通过割管装置自动割管能提高割管效率和质量；斜楔圈使料管段的斜口一次切割成型提高切割效率。作为优选，所述的料管段输送装置包括：设于割管装置一侧的底板，至少一个一端与冷挤压模具相对的输送导轨，与底板通过输送导轨滑动连接的输送座，与底板连接的输送气缸，移位机构；输送气缸的活塞杆与输送座连接；移位机构包括：与输送座上端连接的旋转气缸，与旋转气缸的旋转盘连接的安装板，至少一个移位导轨，与安装板上端通过移位导轨滑动连接的气爪，与安装板上端连接的移位气缸；移位气缸的活塞杆与气爪连接。通过料管段输送装置将料管段从割管装置输送到冷挤压模具提高了输送效率且利于实现自动化生产。作为优选，所述的半模体侧围设有与阶梯形孔连通的润滑油孔。润滑油通过润滑油孔、阶梯形孔、阶梯形压轴小端与导孔之间的间隙喷射进入成型半腔侧围与料管段之间，在挤压成型过程中料管段表面始终得到充分润滑，不会出现干摩擦的现象。一种保持架冷挤压装置的冷挤压方法，所述的保持架冷挤压装置具有上述的保持架冷挤压装置的限定结构，（1）支承板支承住穿过料管通孔的料管的下端，气爪的爪脚夹持住料管下部；（2）电动直线滑台带动切割机沿径向向内侧运动，切割驱动电机带动与外齿圈啮合的齿轮转动，使电动直线滑台带动切割机沿过管筒圆周运动，切割盘切割料管制成料管段；（3）旋转气缸的旋转盘带动安装板、气爪旋转90度，输送气缸的活塞杆推动输送座向冷挤压模具运动，移位气缸的活塞杆推动气爪运动到位于下侧的一个半模的上方，松开爪脚，料管段落到位于下侧的一个半模的成型半腔中且阶梯形压轴支承住料管段下端；（4）在压机作用下，位于上侧的一个半模向下运动且阶梯形压轴压住料管段上端后克服碟形弹簧组阻力向上运动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种保持架冷挤压装置，包括：冷挤压模具；其特征是，所述的保持架冷挤压装置还包括：割管装置，位于割管装置一侧且一端与冷挤压模具相对的料管段输送装置；冷挤压模具包括：两个上下对称设置的半模；半模包括：一端设有容置孔的半模体，一端设有成型半腔且与容置孔底面连接的模仁，设于模仁另一端且与成型半腔贯通的导孔，设于半模体中且小端与导孔连通的阶梯形孔，设于半模体另一端且与阶梯形孔大端连通的端孔，设于阶梯形孔中且小端穿过导孔的阶梯形压轴，设于阶梯形压轴大端的沉孔，穿设于沉孔和端孔中的芯轴，位于沉孔中且与芯轴一端连接的挡环，套设于芯轴外且两端分别压住挡环和阶梯形孔大端顶面的碟形弹簧组。

【技术特征摘要】
1.一种保持架冷挤压装置，包括：冷挤压模具；其特征是，所述的保持架冷挤压装置还包括：割管装置，位于割管装置一侧且一端与冷挤压模具相对的料管段输送装置；冷挤压模具包括：两个上下对称设置的半模；半模包括：一端设有容置孔的半模体，一端设有成型半腔且与容置孔底面连接的模仁，设于模仁另一端且与成型半腔贯通的导孔，设于半模体中且小端与导孔连通的阶梯形孔，设于半模体另一端且与阶梯形孔大端连通的端孔，设于阶梯形孔中且小端穿过导孔的阶梯形压轴，设于阶梯形压轴大端的沉孔，穿设于沉孔和端孔中的芯轴，位于沉孔中且与芯轴一端连接的挡环，套设于芯轴外且两端分别压住挡环和阶梯形孔大端顶面的碟形弹簧组。2.根据权利要求1所述的保持架冷挤压装置，其特征是，还包括：电液激振器；电液激振器包括：与位于下侧的一个半模的半模体下端连接的液压缸，油箱，激振阀体，设于激振阀体中的阀套和设于阀套中且设有四个台肩的阀芯，阀芯转动电机，分别与阀芯转动电机的输出轴和阀芯的后端连接的联轴器；液压缸的活塞杆与位于下侧的一个半模的芯轴下端相对；台肩侧围均布有若干个与前端贯通的沟槽；相邻两个台肩的沟槽相互错位；阀套侧围设有：四个与四个台肩的沟槽一一对应配合的切换孔组和四个一一对应位于四个台肩前侧的连通孔组；激振阀体内侧围设有：分别与第一个切换孔组和第二个连通孔组连通的第一凹环，分别与第二个切换孔组和第三个连通孔组连通的第二凹环，分别与第三个切换孔组和第四个连通孔组连通的第三凹环；激振阀体外侧围设有：分别与第一个连通孔组和油箱连通的油口T，分别与第一凹环和液压缸的无杆腔连通的油口B，分别与第二凹环和液压缸的有杆腔连通的油口P。3.根据权利要求2所述的保持架冷挤压装置，其特征是，所述的电液激振器还包括：直线步进电机；直线步进电机的输出轴与阀芯的前端枢接；联轴器包括：与阀芯转动电机的输出轴连接的花键套，设于阀芯后端且与花键套匹配的花键。4.根据权利要求3所述的保持架冷挤压装置，其特征是，所述的电液激振器还包括：两个蓄能器；第一个蓄能器与油口T连通；第二个蓄能器与油口P连通。5.根据权利要求1或2或3或4所述的保持架冷挤压装置，其特征是，所述的割管装置包括：设有料管通孔且下端设有圆形导轨的过管筒，与圆形导轨的滑块连接的电动直线滑台，下端设有切割盘且上端与电动直线滑台的滑块连接的切割机，与电动直线滑台上端连接的切割驱动电机，套设于过管筒外侧围的外齿圈，与切割驱动电机的输出轴连接且与外齿圈啮合的齿轮，设有与料管通孔下端相对的支承板的支承架；切割盘的外侧围设有斜楔圈。6.根据权利要求1或2或3或4所述的保持架...

【专利技术属性】
技术研发人员：方院生，贾时杰，李安阳，
申请(专利权)人：浙江宏利汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33