一种生产高辛烷值汽油的方法技术

一种生产高辛烷值汽油的方法，将原料油引入催化裂化反应器，与催化剂接触并在催化裂化反应条件下反应，反应完成后分离反应油气和待生催化剂，分离出的待生催化剂经汽提、再生后循环使用；分离出的反应油气引入后续分馏部分；所述分馏部分分离出馏程为１００～３６０℃的重汽油和轻柴油馏分，将该段馏分经或不经加氢后注入催化裂化反应器中回炼。采用本发明专利技术提供的方法可以利用普通催化裂化装置、催化剂，不需要对现有装置作重大改动，将重汽油和轻柴油馏分引回催化裂化反应器中回炼，主要发生芳烃侧链的断链反应和烷基转移反应，提高了汽油产率和辛烷值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是关于一种石油烃的催化转化方法，更具体地说，是关于一种提高汽油收率、提高汽油辛烷值的催化转化方法。
技术介绍
随着环保法规的日益严格，世界各国均对车用汽油的硫含量、烯烃含量、芳烃含量等提出了越来越苛刻的限制指标。例如，我国车用汽油标准(GB17930-2006，简称国III标准)规定，车用汽油苯含量芳烃含量烯烃含量硫含量<0.015w％。同时，随着经济的快速发展，汽车制造业水平不断提高，汽车保有量迅速增加，汽油需求量日益增加，而且对汽油辛烷值的要求也越来越高。目前，我国车用汽油以催化裂化(FCC)汽油为主，约占成品汽油量的75％。由于加工的原料油日益重质化和劣质化，催化裂化汽油硫含量高、烯烃含量高，目前，国内外报道的生产清洁汽油的技术主要集中在降低催化汽油烯烃含量和脱硫上。由于烯烃含量高对提高汽油辛烷值有利，许多降烯烃、加氢脱硫技术造成汽油辛烷值的损失。另外，受催化裂化工艺自身的限制，催化裂化汽油辛烷值一般在93以下。因此开发生产高辛烷值的清洁汽油的工艺方法变得日益迫切，具有很好的社会效益和经济效益。催化裂化是一个多产汽油的工艺过程，其所产柴油品质较差，一般需要经过加氢精制等处理过程才能达到产品要求。为了保持或者提高催化裂化汽油的辛烷值，CN1232070A公开了一种制取富含异构烷烃汽油的催化转化方法。该方法采用串联提升管反应器，原料油在第一反应区以一次裂化反应为主，采用较高的反应强度，经较短的停留时间后进入扩径的第二反应区。第二反应区采用低重时空速和较低的反应温度，适度控制二次裂化反应，增加氢转移反应和异构化反应。通过这种方法，使汽油烯烃含量大幅下降，汽油辛烷值保持不变或略有增加。US 3784463公开了一种利用催化裂化过程提高汽油辛烷值的方法。该-->方法采用两根以上的提升管反应器，其中一根专门用于加工低品质汽油，使其在较高温度下发生催化裂化反应。该方法不仅设备改动大、操作复杂，而且汽油损耗较大。CN1611573A公开了一种提高汽油辛烷值的方法，该方法将初馏点大于100℃的重汽油注入位于提升管反应器下部的第一反应段与来自再生器的再生催化剂接触、反应。FCC原料从提升管反应器第二段注入与上述物流接触、反应。该方法能够提高汽油辛烷值，但是同样会使汽油收率降低。CN1746265A公开了一种劣质油料的催化裂化加工方法。该方法将劣质油料经过催化得到的轻柴油馏分返回催化裂化装置进行回炼，得到的重柴油馏分进行溶剂抽提，抽出的重芳烃作为产品，抽余油返回催化裂化装置回炼。该方法不产或者少产轻柴油，增加了汽油和液化气产率。H1723公开了一种生产汽油调和组分的方法。该方法是将富含苯的汽油与富含重质烷基芳香烃的喷气燃料油一起进入催化裂化反应器进行烷基转移反应，从而降低汽油的苯含量，生成甲苯和二甲苯，提高汽油辛烷值。由于该方法中是将全馏分汽油回炼，因此汽油收率低，汽油中烯烃损失过大。相对于欧美国家，我国车用汽油主要来源为催化裂化汽油，目前汽油芳烃组成普遍低于国III标准芳烃苯的要求。因此，降低芳烃含量的需求并不迫切，相反，由于芳烃对提高汽油辛烷值有利，我国汽油还可适当增加汽油内芳烃的含量。
技术实现思路
本专利技术的目的是在现有技术的基础上，提供一种简便易行的提高催化裂化汽油收率和辛烷值的方法。本专利技术提供的生产高辛烷值汽油的方法，将原料油引入催化裂化反应器，与催化剂接触并在催化裂化条件下反应，反应完成后分离反应油气和待生催化剂，分离出的待生催化剂经汽提、再生后循环使用；分离出的反应油气引入分馏部分；在分馏部分分离出馏程为100～360℃的重汽油和轻柴油馏分，将该段馏分经或不经加氢后注入催化裂化反应器中回炼。-->与现有技术相比，本专利技术提供的方法的有益效果体现在：本专利技术提供的方法将重汽油和轻柴油馏分引回催化裂化反应器中回炼，主要发生芳烃侧链的断链反应和烷基转移反应，从而提高了汽油产率和辛烷值，避免了现有技术中将重汽油或汽油全馏分回炼而造成汽油收率降低、烯烃损失过大的问题。而将其中部分馏分经过加氢处理后回炼，能直接生产更加清洁的汽油，避免将催化裂化汽油产品进行加氢精制烯烃被饱和致使烯烃损失过大。本专利技术提供的方法可以利用普通催化裂化装置、催化剂，不需要对现有装置作重大改动。附图说明图1为采用分级冷凝分离轻、重汽油，轻、重柴油从分馏塔侧线抽出的的流程示意图；图2为采用增加柴油分离塔分离轻、重柴油馏分的流程示意图；图3为轻柴油经加氢处理再进行回炼的流程示意图。具体实施方式本专利技术提供的生产高辛烷值汽油的方法是在专利技术人深入研究催化裂化产品各段馏分的组成和反应特点的基础上作出的。包括将原料油引入催化裂化反应器，与催化剂接触并在反应温度为460～720℃，压力为0.1～0.5MPa，停留时间为0.2～2秒，剂油比为4～20的条件下反应，反应完成后分离反应油气和待生催化剂，分离出的待生催化剂经汽提、再生后循环使用；分离出的反应油气引入后续分馏部分；分馏部分分离出馏程为100～360℃、优选110～320的重汽油和轻柴油馏分，将该段馏分经或不经加氢后注入催化裂化反应器中进行回炼。本专利技术提供的方法中，所述的馏程为100～360℃的重汽油和轻柴油馏分可以在主分馏塔侧线直接引出，也可以在不改变原主分馏塔各线出料的情况下，将汽油分离出轻汽油、重汽油，将柴油分离出轻柴油和重柴油馏分后，将重汽油馏分和轻柴油馏分经或不经加氢处理一起注入催化裂化反应器中回炼。可以是将该段回炼馏分的一部分引入催化裂化反应器进行回-->炼，也可以将全部馏分回炼。本专利技术提供的方法中，所述的分馏部分优选的分离方法是，在原催化裂化主分离塔塔顶引出汽油及以下馏分，经两级冷凝分离出轻、重汽油馏分。一级冷凝冷却器温度较高，一般在60～150℃，最好是60～100℃，首先将馏程在100～220℃的重汽油馏分冷凝下来，二级冷凝冷却器温度较低，一般需要控制在50℃以下，最好是40℃以下，将轻汽油馏分冷凝下来。其中所述的轻、重汽油的切割点为100～160℃，优选轻、重汽油的切割点为100～150℃。同时在主分馏塔侧线引出柴油馏分，控制分馏塔操作参数，使轻柴油馏分终馏点≤360℃、优选≤320℃。切割轻重柴油既可以在催化裂化主分馏塔不同塔盘侧线抽出轻、重柴油(为提高分离精度，可在现有柴油汽提塔的基础上再增加一个汽提塔)，也可以在不改动主分馏塔的情况下，将催化柴油馏分送入新增的柴油分离塔，将催化柴油切割成轻、重柴油馏分。将重汽油和轻柴油馏分引入催化裂化反应器中回炼。本专利技术提供的方法中，所述的重汽油可以和所述的轻柴油馏分直接混合，返回催化裂化反应器回炼；也可以将轻柴油馏分引入加氢处理脱除重金属、硫和重芳烃，然后和重汽油馏分混合返回催化裂化反应器回炼；还可以先分别将重汽油馏分、轻柴油馏分送去加氢处理脱硫、脱重金属以及脱除多环芳烃，再混合后返回催化裂化反应器回炼。所述的加氢处理过的装置、催化剂可以采用常规催化裂化柴油加氢精制相同的工艺装置及催化剂。其中，优选的方案是将所述的轻柴油馏分引入加氢反应器中，和加氢处理催化剂接触反应，脱除重金属、硫和重芳烃，然后和重汽油馏分混合返回催化裂化反应器回炼。所述的加氢反应器反应条件为：反应温度为200～400℃，氢分压为1.0～4.0MPa，液时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种生产高辛烷值汽油的方法，将原料油引入催化裂化反应器，与催化剂接触并在催化裂化反应条件下反应，反应完成后分离反应油气和待生催化剂，分离出的待生催化剂经汽提、再生后循环使用；分离出的反应油气引入后续分馏部分；其特征在于所述分馏部分分离出馏程为１００～３６０℃的重汽油和轻柴油馏分，将该段馏分经或不经加氢后注入催化裂化反应器中回炼。

【技术特征摘要】
1、一种生产高辛烷值汽油的方法，将原料油引入催化裂化反应器，与催化剂接触并在催化裂化反应条件下反应，反应完成后分离反应油气和待生催化剂，分离出的待生催化剂经汽提、再生后循环使用；分离出的反应油气引入后续分馏部分；其特征在于所述分馏部分分离出馏程为100～360℃的重汽油和轻柴油馏分，将该段馏分经或不经加氢后注入催化裂化反应器中回炼。2、按照权利要求1的方法，其特征在于所述的催化裂化反应条件为：反应温度为460～720℃，压力为0.1～0.5MPa，停留时间为0.2～2秒，剂油比为4～20。3、按照权利要求1或2的方法，其特征在于所述的重汽油和轻柴油馏分的馏程为110～320℃，将该段馏分经或不经加氢后注入催化裂化反应器中回炼。4、按照权利要求1或2的方法，其特征在于所述的分馏部分的主分馏塔塔顶引出的汽油及气体经两段冷凝分离出轻、重汽油馏分，同时在主分馏塔或后续的柴油分馏塔引出轻柴油、重柴油馏分，将重汽油和轻柴油馏分引入催化裂化反应器中回炼。5、按照权利要求4的方法，其特征在于将所述的轻柴油馏分引入加氢反应器中，和加氢处理催化剂接触进行加氢反应，脱除重金属、硫和重芳烃，然后和重汽油馏分混合返回催化裂化反应器中回炼。6、按照权利要求5的方法，...

【专利技术属性】
技术研发人员：常学良，李强，许友好，杨克勇，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]