一种联轴器护罩安装结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种联轴器护罩安装结构，包括左齿轮垫片、紧固螺栓、圆形凹槽、右齿轮垫片、环形挡板、连接管、环形橡胶圈、中空管以及方形板，所述左齿轮垫片右端设置右齿轮垫片，所述左齿轮垫片以及右齿轮垫片上均加工有圆形凹槽，所述紧固螺栓设置在圆形凹槽内，所述左齿轮垫片与右齿轮垫片进行啮合，该设计提高了固定效果，所述连接管内端装配方形板，所述中空管外端设置环形挡板，所述环形挡板内部安装有环形橡胶圈，所述环形橡胶圈装配在连接管上，所述方形板设置在中空管内，该设计可进行延长，本实用新型专利技术使用方便，便于操作，提高了固定效果，可进行延长。

【技术实现步骤摘要】
一种联轴器护罩安装结构
本技术是一种联轴器护罩安装结构，属于联轴器设备领域。
技术介绍
联轴器是用来联接不同机构中的两根轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。现有的联轴器安装结构在与电机以及连接杆进行连接时，通常是使用螺栓实现对电机以及连接杆进行夹紧，然而联轴器内部的摩擦力在长时间运转过程中会逐渐降低，从而降低了夹紧效果，现有的联轴器的长度固定，无法进行延长，从而无法对相距较长的电机以及连接杆进行连接，适用范围低。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种联轴器护罩安装结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术使用方便，便于操作，提高了固定效果，可进行延长。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种联轴器护罩安装结构，包括固定机构、主动轴、连接机构以及从动轴，所述主动轴左端安装固定机构，所述主动轴右端设有连接机构，所述连接机构右端设置从动轴，所述从动轴右端装配固定机构，所述固定机构包括左齿轮垫片、紧固螺栓、圆形凹槽以及右齿轮垫片，所述左齿轮垫片右端设置右齿轮垫片，所述右齿轮垫片右端装配主动轴，所述左齿轮垫片以及右齿轮垫片上均加工有圆形凹槽，所述紧固螺栓设置在圆形凹槽内，所述左齿轮垫片与右齿轮垫片进行啮合，所述连接机构包括环形挡板、连接管、环形橡胶圈、中空管以及方形板，所述连接管内端装配方形板，所述中空管外端设置环形挡板，所述环形挡板内部安装有环形橡胶圈，所述环形橡胶圈装配在连接管上，所述环形挡板通过环形橡胶圈与连接管相连接，所述主动轴右端安装连接管，所述从动轴左端设置连接管，所述方形板设置在中空管内。进一步地，所述固定机构设有两个，所述固定机构分别安装在主动轴左端以及从动轴右端，所述圆形凹槽以及紧固螺栓均设有四个，所述左齿轮垫片上下两端对称加工有两个圆形凹槽，所述右齿轮垫片上下两端对称加工有两个圆形凹槽，所述环形挡板、连接管、环形橡胶圈以及方形板均设有两个，所述环形挡板对称安装在中空管左右两端。进一步地，所述左齿轮垫片以及右齿轮垫片上均加工有螺纹孔，所述紧固螺栓通过螺纹孔分别与左齿轮垫片以及右齿轮垫片相连接。进一步地，所述主动轴与从动轴规格相同，所述左齿轮垫片与右齿轮垫片规格相同。进一步地，所述中空管内孔呈方形。进一步地，所述环形挡板内端加工有环形凹槽，且环形凹槽内安装有环形橡胶圈。本技术的有益效果：本技术的一种联轴器护罩安装结构，本技术通过添加左齿轮垫片、紧固螺栓以及右齿轮垫片，该设计提高了对电机以及连接杆的固定效果，延长了联轴器的使用时间，解决了现有的联轴器安装结构在与电机以及连接杆进行连接时，通常是使用螺栓实现对电机以及连接杆进行夹紧，然而联轴器内部的摩擦力在长时间运转过程中会逐渐降低，从而降低了夹紧效果的问题，因添加圆形凹槽，该设计便于放置紧固螺栓，防止紧固螺栓漏出。本技术通过添加环形挡板、连接管、中空管以及方形板，该设计可进行延长，提高了连接效果，适用范围广，解决了现有的联轴器的长度固定，无法进行延长，从而无法对相距较长的电机以及连接杆进行连接，适用范围低的问题，因添加环形橡胶圈，该设计可进行减振，可对连接管进行防护。因添加螺纹孔，该设计便于固定紧固螺栓，因添加环形凹槽，该设计便于放置环形橡胶圈，因中空管内孔呈方形，该设计便于放置方形板，同时也提高了转动效果，本技术使用方便，便于操作，提高了固定效果，可进行延长。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种联轴器护罩安装结构的结构示意图；图2为本技术一种联轴器护罩安装结构中固定机构的示意图；图3为本技术一种联轴器护罩安装结构中连接机构的示意图；图中：1-固定机构、2-主动轴、3-连接机构、4-从动轴、11-左齿轮垫片、12-紧固螺栓、13-圆形凹槽、14-右齿轮垫片、31-环形挡板、32-连接管、33-环形橡胶圈、34-中空管、35-方形板。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图3，本技术提供一种技术方案：一种联轴器护罩安装结构，包括固定机构1、主动轴2、连接机构3以及从动轴4，主动轴2左端安装固定机构1，主动轴2右端设有连接机构3，连接机构3右端设置从动轴4，从动轴4右端装配固定机构1。固定机构1包括左齿轮垫片11、紧固螺栓12、圆形凹槽13以及右齿轮垫片14，左齿轮垫片11右端设置右齿轮垫片14，右齿轮垫片14右端装配主动轴2，左齿轮垫片11以及右齿轮垫片14上均加工有圆形凹槽13，紧固螺栓12设置在圆形凹槽13内，左齿轮垫片11与右齿轮垫片14进行啮合，该设计提高了固定效果。连接机构3包括环形挡板31、连接管32、环形橡胶圈33、中空管34以及方形板35，连接管32内端装配方形板35，中空管34外端设置环形挡板31，环形挡板31内部安装有环形橡胶圈33，环形橡胶圈33装配在连接管32上，环形挡板31通过环形橡胶圈33与连接管32相连接，主动轴2右端安装连接管32，从动轴4左端设置连接管32，方形板35设置在中空管34内，该设计可进行延长。固定机构1设有两个，固定机构1分别安装在主动轴2左端以及从动轴4右端，圆形凹槽13以及紧固螺栓12均设有四个，左齿轮垫片11上下两端对称加工有两个圆形凹槽13，右齿轮垫片14上下两端对称加工有两个圆形凹槽13，环形挡板31、连接管32、环形橡胶圈33以及方形板35均设有两个，环形挡板31对称安装在中空管34左右两端，左齿轮垫片11以及右齿轮垫片14上均加工有螺纹孔，紧固螺栓12通过螺纹孔分别与左齿轮垫片11以及右齿轮垫片14相连接，主动轴2与从动轴4规格相同，左齿轮垫片11与右齿轮垫片14规格相同，中空管34内孔呈方形，环形挡板31内端加工有环形凹槽，且环形凹槽内安装有环形橡胶圈33。具体实施方式：在进行使用时，首先使用人员对本技术进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，使用时，使用人员向外移动连接管32，连接管32向外移动带动方形板35向外移动，同时连接管32向外移动分别带动主动轴2向左移动以及从动轴4向右移动，然后主动轴2向左移动带动固定机构1向左移动，该设计可进行延长。当固定机构1向左移动到合适位置时，使用人员将左齿轮垫片11安装在电机的转轴上，然后使用人员旋转紧固螺栓12，实现固定左齿轮垫片11，然后使用人员再将右齿轮垫片14以及主动轴2安装在电机的转轴上，同时将右齿轮垫片14安装在左齿轮垫片11右端，然后再旋转紧固螺栓12，实现固定右齿轮垫片14，同时使用人员旋转主动轴2上的螺栓，实现主动轴2与电机上的转轴相连接，并进行固定，该设计提高了固定效果。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种联轴器护罩安装结构，包括固定机构(1)、主动轴(2)、连接机构(3)以及从动轴(4)，其特征在与：所述主动轴(2)左端安装固定机构(1)，所述主动轴(2)右端设有连接机构(3)，所述连接机构(3)右端设置从动轴(4)，所述从动轴(4)右端装配固定机构(1)；所述固定机构(1)包括左齿轮垫片(11)、紧固螺栓(12)、圆形凹槽(13)以及右齿轮垫片(14)，所述左齿轮垫片(11)右端设置右齿轮垫片(14)，所述右齿轮垫片(14)右端装配主动轴(2)，所述左齿轮垫片(11)以及右齿轮垫片(14)上均加工有圆形凹槽(13)，所述紧固螺栓(12)设置在圆形凹槽(13)内，所述左齿轮垫片(11)与右齿轮垫片(14)进行啮合；所述连接机构(3)包括环形挡板(31)、连接管(32)、环形橡胶圈(33)、中空管(34)以及方形板(35)，所述连接管(32)内端装配方形板(35)，所述中空管(34)外端设置环形挡板(31)，所述环形挡板(31)内部安装有环形橡胶圈(33)，所述环形橡胶圈(33)装配在连接管(32)上，所述环形挡板(31)通过环形橡胶圈(33)与连接管(32)相连接，所述主动轴(2)右端安装连接管(32)，所述从动轴(4)左端设置连接管(32)，所述方形板(35)设置在中空管(34)内。...

【技术特征摘要】
1.一种联轴器护罩安装结构，包括固定机构(1)、主动轴(2)、连接机构(3)以及从动轴(4)，其特征在与：所述主动轴(2)左端安装固定机构(1)，所述主动轴(2)右端设有连接机构(3)，所述连接机构(3)右端设置从动轴(4)，所述从动轴(4)右端装配固定机构(1)；所述固定机构(1)包括左齿轮垫片(11)、紧固螺栓(12)、圆形凹槽(13)以及右齿轮垫片(14)，所述左齿轮垫片(11)右端设置右齿轮垫片(14)，所述右齿轮垫片(14)右端装配主动轴(2)，所述左齿轮垫片(11)以及右齿轮垫片(14)上均加工有圆形凹槽(13)，所述紧固螺栓(12)设置在圆形凹槽(13)内，所述左齿轮垫片(11)与右齿轮垫片(14)进行啮合；所述连接机构(3)包括环形挡板(31)、连接管(32)、环形橡胶圈(33)、中空管(34)以及方形板(35)，所述连接管(32)内端装配方形板(35)，所述中空管(34)外端设置环形挡板(31)，所述环形挡板(31)内部安装有环形橡胶圈(33)，所述环形橡胶圈(33)装配在连接管(32)上，所述环形挡板(31)通过环形橡胶圈(33)与连接管(32)相连接，所述主动轴(2)右端安装连接管(32)，所述从动轴(4)左端设置连接管(32)，所述方形板(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：单培峰，
申请(专利权)人：天津瀚斯精机自动化技术有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12