停车场控制方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种停车场控制方法，该方法流程包括：控制装置在接收到预缴费请求时，从预缴费请求中获取车牌信息和预置停车时长，并根据车牌信息和预置停车时长生成停车费用；获取车牌信息对应的车辆进入停车场的进闸时间点，根据获取到的进闸时间点和预置停车时长获取车辆的预置出闸时间点；在车辆完成停车费用的缴纳后，将获取到的出闸时间点和车牌信息发送至道闸控制终端，其中，道闸控制终端在车辆出闸时，获取当前时间点，并在当前时间点未超出预置出闸时间点时，开启道闸。本发明专利技术还提出一种停车场控制装置。本发明专利技术减少了停车场出口缴费拥堵的现象，提高了停车场进出控制效率。

【技术实现步骤摘要】
停车场控制方法及装置
本专利技术涉及物联网
，尤其涉及一种停车场控制方法及装置。
技术介绍
随着科学技术的快速发展，汽车已经逐渐进入各家各户的生活中，当人们外出工作、娱乐或购物时，一般都会直接开车去目的地，将车辆停放在停车场，并在将车辆开出停车场时，根据停车时长，在停车场出口处缴纳停车费用。但是，现有的停车费的收费方式，在停车场出口处进行人工收费，车主缴费完成后才能开启道闸，放行车辆，导致车流量较大的停车场出现停车场出口处车辆拥堵的现象，进而导致停车场进出控制效率差。
技术实现思路
本专利技术提供一种停车场控制方法及装置，其主要目的在于减少停车场出口缴费拥堵的现象，以解决停车场进出控制效率差的技术问题。为实现上述目的，本专利技术提供一种停车场控制方法，该停车场控制方法包括：控制装置在接收到预缴费请求时，从所述预缴费请求中获取车牌信息和预置停车时长，并根据所述车牌信息和预置停车时长生成停车费用；获取所述车牌信息对应的车辆进入停车场的进闸时间点，根据获取到的所述进闸时间点和所述预置停车时长获取所述车辆的预置出闸时间点；在所述车辆完成所述停车费用的缴纳后，将获取到的所述出闸时间点和所述车牌信息发送至道闸控制终端，其中，所述道闸控制终端在所述车辆出闸时，获取当前时间点，并在所述当前时间点未超出所述预置出闸时间点时，开启道闸。可选地，所述在接收到预缴费请求时，从所述预缴费请求中获取车牌信息和预置停车时长，并根据所述车牌信息和预置停车时长生成停车费用的步骤包括：在接收到预缴费请求时，从所述预缴费请求中获取车牌信息和预置停车时长；获取与所述车牌信息对应的优惠信息，根据获取到的所述优惠信息和所述预置停车时长计算所述停车费用。可选地，所述停车场控制方法还包括：在接收到基于所述车牌信息的进闸图像查看指令时，显示与所述车牌信息关联的进闸图像；在接收到基于所述车牌信息触发的更新指令时，根据所述更新指令更新所述车牌信息，并将更新后的车牌信息与所述进闸图像关联后存储。可选地，所述将获取到的所述出闸时间点和所述车牌信息发送至道闸控制终端的步骤之后，所述停车场控制方法还包括：所述控制装置在接收到所述道闸控制终端发送的超出时长时，根据所述超出时长计算超出的停车费用，其中，所述道闸控制终端在所述车辆出闸时，获取当前时间点，并在所述当前时间点超出所述预置出闸时间点时，计算所述车辆超出所述预置停车时长的超出时长并将所述超出时长发送至所述控制装置；所述控制装置在接收到超出的所述停车费用的缴纳完成信息时，向所述道闸控制终端发送提示信息，以供所述道闸控制终端根据所述提示信息开启道闸。可选地，所述获取所述车牌信息对应的车辆进入停车场的进闸时间点，根据获取到的所述进闸时间点和所述预置停车时长获取所述车辆的预置出闸时间点的步骤之后，所述停车场控制方法还包括：从所述进闸时间点起，计算所述车辆的停车时长；当计算得到的所述停车时长大于所述预置停车时长时，向与所述车牌信息关联的移动终端发送提示信息。此外，为实现上述目的，本专利技术还提供一种停车场控制装置，该停车场控制装置包括：信息获取模块，用于在接收到预缴费请求时，从所述预缴费请求中获取车牌信息和预置停车时长；费用计算模块，用于根据所述车牌信息和预置停车时长生成停车费用；时间计算模块，用于获取所述车牌信息对应的车辆进入停车场的进闸时间点，根据获取到的所述进闸时间点和所述预置停车时长获取所述车辆的预置出闸时间点；信息发送模块，用于在所述车辆完成所述停车费用的缴纳后，将获取到的所述出闸时间点和所述车牌信息发送至道闸控制终端，其中，所述道闸控制终端在所述车辆出闸时，获取当前时间点，并在所述当前时间点未超出所述预置出闸时间点时，开启道闸。可选地，所述信息获取模块，还用于在接收到预缴费请求时，从所述预缴费请求中获取车牌信息和预置停车时长，并获取与所述车牌信息对应的优惠信息；所述费用计算模块，还用于根据获取到的所述优惠信息和所述预置停车时长计算所述停车费用。可选地，所述停车场控制装置还包括：信息显示模块，用于在接收到基于所述车牌信息的进闸图像查看指令时，显示与所述车牌信息关联的进闸图像；信息更新模块，用于在接收到基于所述车牌信息触发的更新指令时，根据所述更新指令更新所述车牌信息，并将更新后的车牌信息与所述进闸图像关联后存储。可选地，所述费用计算模块，还用于在接收到所述道闸控制终端发送的超出时长时，根据所述超出时长计算超出的停车费用，其中，所述道闸控制终端在所述车辆出闸时，获取当前时间点，并在所述当前时间点超出所述预置出闸时间点时，计算所述车辆超出所述预置停车时长的超出时长并将所述超出时长发送至所述控制装置；所述信息发送模块，还用于所述控制装置在接收到超出的所述停车费用的缴纳完成信息时，向所述道闸控制终端发送提示信息，以供所述道闸控制终端根据所述提示信息开启道闸。可选地，所述时间计算模块，还用于从所述进闸时间点起，计算所述车辆的停车时长；所述信息发送模块，还用于当计算得到的所述停车时长大于所述预置停车时长时，向与所述车牌信息关联的移动终端发送提示信息。本专利技术提出的停车场控制方法及装置，车主可以在进入停车场之后，或者进入停车场之前，预先估计将要在停车场停放车辆的时间，向控制装置发起预缴费请求，预先缴纳一定时长的停车费用，对于控制装置来说，在接收到预缴费请求后，根据该请求获取车牌信息和预置停车时长，并生成停车费用，并根据车辆进入停车场的进闸时间点和获取到的预置停车时长，计算出预置出闸时间点，在车辆完成缴费后，计算得到的出闸时间点以及车牌信息发送到道闸控制终端，道闸控制终端接收到车牌信息和出闸时间点后进行存储，当所述车牌信息对应的车辆在出闸时，获取车辆的出闸时间点，并判断所述出闸时间点是否已经超出预置出闸时间点，若未超出，则直接开启道闸，放行车辆，因此，本专利技术提出的方法，车主可以根据需要在进入停车场时，预先缴纳停车费用，在出停车场时，若停车时间没有超出预置停车时长，则可以直接出停车场，在停车场车流量较大时，避免出现停车场出口处出现车辆拥堵的现象，提高停车场车辆进出的控制效率。附图说明图1为本专利技术停车场控制方法第一实施例的流程图；图2为本专利技术停车场控制方法第二实施例的流程图；图3为本专利技术停车场控制方法第三实施例的流程图；图4为本专利技术停车场控制装置第一实施例的功能模块示意图；图5为本专利技术停车场控制装置第二实施例的功能模块示意图。本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。本专利技术提供一种停车场控制方法。参照图1所示，为本专利技术停车场控制方法第一实施例的流程图。在本实施例中，该停车场控制方法包括：步骤S10，控制装置在接收到预缴费请求时，从所述预缴费请求中获取车牌信息和预置停车时长，并根据所述车牌信息和预置停车时长生成停车费用。在停车场内设置控制装置进行费用的收取，用户可以在进入停车之后，或者进入停车场之前，预先估计将要在停车场停放车辆的时间，向控制装置发起预缴费请求，其中，对于人工收费的停车场来说，可以将控制装置设置在靠近停车场入口的位置，用户可以在进入停车场时，或者在进入停车之前，通过控制装置进行人工预缴费，此时，需要控制装置侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种停车场控制方法，其特征在于，所述停车场控制方法包括：控制装置在接收到预缴费请求时，从所述预缴费请求中获取车牌信息和预置停车时长，并根据所述车牌信息和预置停车时长生成停车费用；获取所述车牌信息对应的车辆进入停车场的进闸时间点，根据获取到的所述进闸时间点和所述预置停车时长获取所述车辆的预置出闸时间点；在所述车辆完成所述停车费用的缴纳后，将获取到的所述出闸时间点和所述车牌信息发送至道闸控制终端，其中，所述道闸控制终端在所述车辆出闸时，获取当前时间点，并在所述当前时间点未超出所述预置出闸时间点时，开启道闸。

【技术特征摘要】
1.一种停车场控制方法，其特征在于，所述停车场控制方法包括：控制装置在接收到预缴费请求时，从所述预缴费请求中获取车牌信息和预置停车时长，并根据所述车牌信息和预置停车时长生成停车费用；获取所述车牌信息对应的车辆进入停车场的进闸时间点，根据获取到的所述进闸时间点和所述预置停车时长获取所述车辆的预置出闸时间点；在所述车辆完成所述停车费用的缴纳后，将获取到的所述出闸时间点和所述车牌信息发送至道闸控制终端，其中，所述道闸控制终端在所述车辆出闸时，获取当前时间点，并在所述当前时间点未超出所述预置出闸时间点时，开启道闸。2.根据权利要求1所述的停车场控制方法，其特征在于，所述在接收到预缴费请求时，从所述预缴费请求中获取车牌信息和预置停车时长，并根据所述车牌信息和预置停车时长生成停车费用的步骤包括：在接收到预缴费请求时，从所述预缴费请求中获取车牌信息和预置停车时长；获取与所述车牌信息对应的优惠信息，根据获取到的所述优惠信息和所述预置停车时长计算所述停车费用。3.根据权利要求1或2所述的停车场控制方法，其特征在于，所述停车场控制方法还包括：在接收到基于所述车牌信息的进闸图像查看指令时，显示与所述车牌信息及其关联的进闸图像；在接收到基于所述车牌信息触发的更新指令时，根据所述更新指令更新所述车牌信息，并将更新后的车牌信息与所述进闸图像关联后存储。4.根据权利要求1或2所述的停车场控制方法，其特征在于，所述将获取到的所述出闸时间点和所述车牌信息发送至道闸控制终端的步骤之后，所述停车场控制方法还包括：所述控制装置在接收到所述道闸控制终端发送的超出时长时，根据所述超出时长计算超出的停车费用，其中，所述道闸控制终端在所述车辆出闸时，获取当前时间点，并在所述当前时间点超出所述预置出闸时间点时，计算所述车辆超出所述预置停车时长的超出时长并将所述超出时长发送至所述控制装置；所述控制装置在接收到超出的所述停车费用的缴纳完成信息时，向所述道闸控制终端发送提示信息，以供所述道闸控制终端根据所述提示信息开启道闸。5.根据权利要求4所述的停车场控制方法，其特征在于，所述获取所述车牌信息对应的车辆进入停车场的进闸时间点，根据获取到的所述进闸时间点和所述预置停车时长获取所述车辆的预置出闸时间点的步骤之后，所述停车场控制方法还包括：从所述进闸时间点起，计算所述车辆的停车时长；当计算得到的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王林祥，潘永红，
申请(专利权)人：北京奥斯达兴业科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11