折叠船制造技术

本实用新型专利技术是一种折叠船，是一种涉及水面航行的实用及休闲装置。为了克服现有折叠船不便携带和展开使用，以及水面航行稳定性的不足，本实用新型专利技术使用双体船身结构。在单个船体中，两侧船壁骨架通过连接件连接，每一侧船壁骨架的前、后段通过合页连接，船身展开后，将连接横杆上的固定螺栓插入船壁骨架上的固定孔拧紧固定，使两个船体连接组成双体结构。两根连接横杆中间串连一排钢管，铺排于船体骨架上构成一个操作平台，前、后段船舱面分别用塑料膜进行封闭，中间交接处使用魔术贴粘连。使用中通过折叠及展开连接实现收藏及航行目的。

Folding ship

The utility model is a folding ship, which is a practical and recreational device for water surface navigation. In order to overcome the inconvenient carrying and unfolding of the existing folding ship, as well as the shortage of the stability of the water surface navigation, the utility model uses a double body hull structure. In a single hull, on both sides of the ship wall skeleton are connected through the connecting part, each side of the ship wall skeleton front and rear sections through hinges, the hull was launched, will connect the fixed bolt on a rod inserted into the fixing hole on the fixing screw the wall skeleton, the two hull connected catamaran structure. Two connecting bars are connected with a row of steel pipes in the middle, and are arranged on the hull skeleton to form an operation platform. The front and rear sections are respectively sealed with plastic film, and the magic joints are used for adhesion at the middle intersection. In use, the purpose of collection and navigation is achieved through folding and unfolding.

【技术实现步骤摘要】
折叠船
本技术涉及一种水面航行的实用及休闲装置，尤其能折叠收起，便于收藏、携带及展开使用。
技术介绍
目前，公知的折叠船体积大，不便收藏携带，使用时展开步骤复杂，且在水面航行时稳定性能较差。
技术实现思路
为了克服现有折叠船不便携带、收藏，以及水面航行稳定性差的不足，本技术提供一种折叠船解决其技术问题所采用的技术方案是：使用双体船身结构，在每个船身中，前、后段船壁骨架底部各串通一根钢管，通过由两根钢管中间用两根扁钢焊接组成的连接件套住船壁骨架上的钢管，使两侧船壁骨架连接。每侧船壁骨架中间设置一个连接合页，使前、后段船壁骨架连接。船体在两侧船壁骨架向内折叠基础上可纵向折叠，从而缩小船体的收藏体积。前、后段船壁骨架顶部的中间各有一个固定孔，船体展开后，将连接横杆上的固定螺栓插入船壁骨架上的固定孔拧紧固定，使两个船身连接固定，组成双体结构，两根连接横杆中间串连一排钢管，铺排在船壁骨架上构成一个操作平台。前、后段船舱面分别用塑料膜进行封闭，中间交接处使用魔术贴粘连，防止航行时水花溅入船舱。本技术的有益效果是：可以在提高船体水面航行稳定性的同时，使船体折叠收藏体积更小，便于携带及展开，而船体结构简单，操作便利。附图说明图1是单体折叠船展开剖面构造图；图2是单体折叠船折叠示意图；图3是连接横杆构造图；图4是双体折叠船展开构造图。图中：1.船壁骨架，2.连接件，3.船体外壳，4.连接合页，5.固定孔，6.固定螺栓，7.连接横杆，8.舱面，9.魔术贴粘合面，10.钢管。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明：在图1中两侧船壁骨架1通过连接件2相连，每一侧船壁骨架前、后段由连接合页4连接，船头、船尾骨架交接处也使用合页连接，连接横杆7上的固定螺栓6插入船壁骨架1上的固定孔5拧紧固定船身。在图2中，两侧船壁向内横向折叠，在此基础上，通过连接合页4再纵向折叠船体。在图3中，连接横杆7及固定螺栓6，两根连接横杆中间串连一排钢管10。在图4中，连接横杆7上的固定螺栓6插入船壁骨架1上的固定孔5拧紧，连接固定双体折叠船，船体前、后段船舱面分别用塑料膜封闭，中间交接处使用魔术贴粘连。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠船，在船体中，两侧船壁骨架通过连接件连接，每一侧船壁骨架的前、后段用合页连接，再通过连接横杆使两个船身连接固定，船舱面进行封闭，其特征是两侧船壁骨架通过连接件连接。

【技术特征摘要】
1.一种折叠船，在船体中，两侧船壁骨架通过连接件连接，每一侧船壁骨架的前、后段用合页连接，再通过连接横杆使两个船身连接固定，船舱面进行封闭，其特征是两侧船壁骨架通过连接件连接。2.根据权利要求1所述的折叠船，其特征是，每侧船壁骨架前、后段用一个合页在中间连接。3.根据权利要求1所述的折叠船，其特征是两个船体通过两根连接横杆连接固...

【专利技术属性】
技术研发人员：李红林，
申请(专利权)人：李红林，
类型：新型
国别省市：广东,44