一种基于海水法船舶尾气脱硫脱硝一体化去除装置及方法制造方法及图纸

技术编号:16766027 阅读:42 留言:0更新日期:2017-12-12 15:41
本发明专利技术为一种基于海水法船舶尾气脱硫脱硝一体化去除装置及方法,利用海水中的氯离子和碳酸根离子对氧化性试剂过硫酸钠进行活化,利用尾气余热强化海水过硫酸钠溶液的活化,活化后的过硫酸钠溶液与尿素溶液混合,在气旋式洗涤塔11内与烟气进行混合接触,利用湿法氧化技术和还原技术相结合方式达到同时脱硫脱硝的目的。最终的脱除产物为硫酸盐和氮气,终产物无害且经过简单处理和检测后即可直接排外。气旋式洗涤塔11采用气旋技术,使烟气沿塔壁切向进入气旋式洗涤塔11内部,形成旋转上升气流,增加了烟气的驻留时间,增加了气液反应时间,增加了处理效果,同时有效的减少了塔高,减少了占地面积。

An integrated removal device and method for desulfurization and denitrification of ship tail gas based on sea water method

The invention relates to a method of ship exhaust based on seawater desulfurization denitrification integration method and apparatus for removing oxidizing reagent, activation of sodium persulfate with chloride ions and carbonate ions in seawater, seawater activated persulfate solution enhanced by waste heat of exhaust gas, a mixed solution of sodium sulfate and urea solution after activation, the cyclone washing tower 11 with the smoke mixed contact, achieve simultaneous desulfurization and denitrification by wet oxidation technology and reduction technology combination. The final removal products are sulfate and nitrogen, and the final products are harmless and can be discharged directly after simple treatment and detection. The cyclone washing tower 11 by cyclone technology, flue gas along the tower wall tangentially into the cyclone washing tower 11, the formation of rotating updraft, increase the residence time of flue gas, increase the gas-liquid reaction time, increase the treatment effect, and effectively reduce the tower, reduce the area.

【技术实现步骤摘要】
一种基于海水法船舶尾气脱硫脱硝一体化去除装置及方法
本专利技术属于船舶柴油机废气处理
,具体涉及一种基于海水法船舶尾气脱硫脱硝一体化去除装置及方法。
技术介绍
重质的燃料油是船用柴油机的普遍燃料,重质燃油在燃烧后会产生大量的有害气体,有害气体成分为NOx(主要为NO)和SOx(主要为SO2),这些气体易引起酸雨和光化学烟雾,危害人体健康及环境。为此,国际海事组织制定了一系列防污染公约,对船舶尾气中有害成分排放进行严格限制。同时,各国也在积极开发船舶尾气处理装置,对尾气中的NOx和SOx进行处理。当前船舶尾气处理的方法存在如初期投资大、占地面积大、系统管理复杂、设备易腐蚀、催化剂泄漏以及海域盐度影响等问题。因此,开发一种适用于船舶尾气脱硫脱硝一体化技术成为近年来研究的热点。对于现行方法中,湿法同时脱硫脱硝具有设备简单、运行稳定、维护费用低等优点,得到了相关研究人员的重视,是一种具有广阔应用前景的船舶尾气控制技术。尾气中的NOx气体中主要成分是难溶于水溶液的NO气体,想用湿法同时达到脱硫脱硝的目的必须解决NO的溶解问题。现有技术中氧化法能够很好的解决此类问题,该方法是通过氧化剂先将本文档来自技高网...
一种基于海水法船舶尾气脱硫脱硝一体化去除装置及方法

【技术保护点】
一种基于海水法船舶尾气脱硫脱硝一体化去除装置及方法,包括船舶柴油机(1)、海水供给泵(2)、过硫酸钠海水溶液混合器(3)、烟气四通分流控制阀(4)、尿素存储罐(5)、脱硫脱硝试剂混合器(6)、脱硫脱硝试剂供给泵(7)、洗涤塔进口烟气三通控制阀(8)、烟气旁路(9)、洗涤塔烟气进口(10)、气旋式洗涤塔(11)、脱硫脱硝试剂进口(12)、烟气旁路控制阀(13)、洗涤塔除雾器(14)、废液油污存贮箱(15)、废液分离器(16)、固体杂质存储箱(17)、海水供给控制阀(18)、烟气供给控制阀(19)、温度控制仪(20)、过硫酸钠存储箱(21)、列管式烟道(22)、喷嘴管路(23),其特征在于:所述的...

【技术特征摘要】
1.一种基于海水法船舶尾气脱硫脱硝一体化去除装置及方法,包括船舶柴油机(1)、海水供给泵(2)、过硫酸钠海水溶液混合器(3)、烟气四通分流控制阀(4)、尿素存储罐(5)、脱硫脱硝试剂混合器(6)、脱硫脱硝试剂供给泵(7)、洗涤塔进口烟气三通控制阀(8)、烟气旁路(9)、洗涤塔烟气进口(10)、气旋式洗涤塔(11)、脱硫脱硝试剂进口(12)、烟气旁路控制阀(13)、洗涤塔除雾器(14)、废液油污存贮箱(15)、废液分离器(16)、固体杂质存储箱(17)、海水供给控制阀(18)、烟气供给控制阀(19)、温度控制仪(20)、过硫酸钠存储箱(21)、列管式烟道(22)、喷嘴管路(23),其特征在于:所述的一种基于海水法船舶尾气脱硫脱硝一体化去除装置及方法是利用海水中的氯离子和碳酸根离子对过硫酸钠进行活化,利用尾气余热强化海水过硫酸钠溶液的活化程度,活化后的过硫酸钠溶液与尿素溶液混合,在气旋式洗涤塔(11)内与烟气进行混合接触,利用湿法氧化技术和还原技术相结合方式将NOx气体中的NO气体最终以N2的形式去除,达到同时脱硫脱硝的目的;具体步骤如下:(1)尾气分为两部分进入处理系统;(2)配置过硫酸钠海水溶液;(3)配置脱硫脱硝试剂;(4)处理烟气;(5)处理废物。2.根据权利要求1所述的一种基于海水法船舶尾气脱硫脱硝一体化去除装置及方法,其特征在于:所述的步骤(1)具体如下:(1.1)船舶柴油机1所产生的尾气经过管路流经烟气四通分流控制阀(4)后分为两部分,第一部分作为过硫酸钠强化活化的热源,进入到过硫酸钠海水溶液混合器(3)中的列管式烟道(22)内部,随后经过洗涤塔进口烟气三通控制阀(8)进入到气旋式洗涤塔(11)内部;第二部分烟气则通过洗涤塔进口烟气三通控制阀(8)由洗涤塔烟气进口(10)进入到气旋式洗涤塔(11)内部;(1.2)烟气沿塔壁切向进入洗涤塔气旋式洗涤塔(11)的内部,形成气旋盘旋上升,与成120°夹角交替螺旋排列的喷嘴管路(23)上的喷嘴中喷出的脱硫脱硝试剂进行充分接触。3.根据权利要求1所述的一种基于海水法船舶尾气脱硫脱硝一体化去除装置及方法,其特征在于:所述的步骤(2)为:海水溶剂由海水供给泵(2)经海水供给控制阀(18)配送至过硫酸钠海水溶液混合器(3)中,与过硫酸钠存储箱(21)提供的过硫酸钠混合,形成一定浓度的过硫酸钠海水溶液,海水中的大量氯离子和碳酸根离子能够有效活化过硫酸钠,并在过硫酸钠海水溶液混合器(3)中利用烟气余热进行过硫酸钠的活化强...

【专利技术属性】
技术研发人员:周松席鸿远朱元清周金喜王占广高瑞锋
申请(专利权)人:哈尔滨工程大学
类型:发明
国别省市:黑龙江,23

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