The invention relates to a car sharing system and provides a technique for properly managing the state of a staff member participating in a car sharing service. The allocation processing unit (113) assigns a vehicle to the user based on the selection request obtained by the request acquisition unit (111). The state information acquisition part (104) obtains the multiplying information from the user terminal, the staff terminal or the vehicle terminal to indicate whether the staff is riding with the user driving. The management department (106) records the status information of a vehicle that is being driven by a user on the basis of the same multiplicative selection information.
【技术实现步骤摘要】
汽车共享系统
本专利技术涉及多个用户共同利用车辆的汽车共享系统。
技术介绍
作为出借车辆的服务,租赁汽车服务正在普及。专利文献1公开一种通过在将租赁汽车返还到与租借的营业店铺不同的营业店铺之后,取代回送租借的营业店铺而租借给利用者,由此实现租赁汽车的运转率提高的回送租赁汽车运用方法。专利文献1:日本特开2003-256981号公报汽车共享作为以希望短时间且短距离利用车辆的用户为主要的目标,车辆的利用费用比自己拥有车辆的情况相比便宜的服务而被人知晓。通常,在汽车共享服务中,以比出租车利用廉价的方式设定了利用费用。成为汽车共享的对象的车辆被放置在专用的车站,作为服务会员的用户从个人计算机或移动终端预约车辆,并在预约时刻之前前往车站。用户通过进行利用者认证而能够利用车辆,并在利用后将车辆返还到原来的车站。估计汽车共享主要在市区中普及,但市区存在车站的维持成本较高这个问题。因此,难以使车站大规模化,由于放置在一个车站的车辆台数被限定,所以会产生在用户所希望的时间段不能够进行车辆预约的情况。另外,由于用户在利用车辆后必须返还到原来的车站,所以也存在车辆的利用用途被限制这个问 ...
【技术保护点】
一种汽车共享系统,具备:由用户保持的用户终端、由工作人员保持的工作人员终端、搭载于车辆的车辆终端、和能够与上述用户终端、上述工作人员终端以及上述车辆终端进行通信的管理服务器,该汽车共享系统的特征在于,上述管理服务器具备:请求获取部,从上述用户终端获取包括对被用户选择出的车辆进行识别的信息的选择请求;分配处理部,基于上述请求获取部获取到的选择请求来对用户分配车辆;提供部,向被用户选择出的车辆的上述车辆终端或者将该车辆送达用户的工作人员的上述工作人员终端提供配车请求;状态信息获取部,从上述用户终端、上述工作人员终端或者上述车辆终端获取表示工作人员是否同乘用户驾驶的车辆的同乘选择 ...
【技术特征摘要】
2016.05.31 JP 2016-1090831.一种汽车共享系统,具备:由用户保持的用户终端、由工作人员保持的工作人员终端、搭载于车辆的车辆终端、和能够与上述用户终端、上述工作人员终端以及上述车辆终端进行通信的管理服务器,该汽车共享系统的特征在于,上述管理服务器具备:请求获取部,从上述用户终端获取包括对被用户选择出的车辆进行识别的信息的选择请求;分配处理部,基于上述请求获取部获取到的选择请求来对用户分配车辆;提供部,向被用户选择出的车辆的上述车辆终端或者将该车辆送达用户的工作人员的上述工作人员终端提供配车请求;状态信息获取部,从上述用户终端、上述工作人员终端或者上述车辆终端获取表示工作人员是否同乘用户驾驶的车辆的同乘选择信息;以及管理部,基于上述状态...
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