基于公共自行车的空气质量监测方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于公共自行车的空气质量监测方法及系统，该方法包括：行进中的公共自行车实时监测所经过路段的空气雾霾指数信息，并将其发送至服务器；服务器将每天接收到的空气雾霾指数信息发送至处理器；处理器基于第一阈值内接收的空气雾霾指数信息，获得不同路段的平均空气雾霾指数，并基于所述不同路段的平均空气雾霾指数划分不同路段的空气质量等级；本发明专利技术的方法简单方便，基于人们经常使用公共自行车出行的习惯，可以快速获得城市的空气质量监测数据。

Air quality monitoring method and system based on public bicycle

The invention discloses a method and system for air quality monitoring method based on public bicycle, the method includes: real-time monitoring of public bicycle in marching through the air haze index information section, and send it to the server; the server will receive the daily air haze index information is transmitted to the processor; the processor air haze index information the first threshold based on the receiving, the average air haze index of different sections, the average level of air quality and air haze index of the different sections of the division based on different sections; the method of the invention is simple and convenient, people often use public bicycle travel habits can be quickly obtained based on the city's air quality monitoring data.

【技术实现步骤摘要】
基于公共自行车的空气质量监测方法及系统
本专利技术属于公共自行车领域，更具体地，涉及一种基于公共自行车的空气质量监测方法及系统。
技术介绍
随着中国经济的发展，国民收入得到普遍提高，中国居民家庭私家车保有量显著上升，但是受到城市规划和城市基础设施建设的限制，我国城市道路的发展已经跟不上我国私家车保有量的上升。同时大量汽车尾气的排放，导致空气质量急剧下降，雾霾严重。因此，目前国家大力倡导绿色出行，低碳生活。随着公共自行车的普及推广，越来越多的人选择公共自行车作为短途代步工具，其在我国很多城市已经成为公共交通的重要组成部分，目前，在我国很多城市，可以看到大量公共自行车已经投入使用。现在的人们对环境问题十分关注，那么怎样能通过信息采集技术方便快速的获得城市环境数据信息，使得人们更好的掌握城市环境监测数据，进而帮助人们更好的解决城市环境问题，成为技术人员广泛关注的领域。因此，有必要提供一种城市空气质量的监测方法，基于人们出行的交通工具获取城市空气质量数据。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种基于公共自行车的城市空气质量监测方法，通过利用公共自行车这一公共交通工具，获取城市空气质量信息，使得技术人员能够更好的掌握城市环境监测数据。为了实现上述目的，本专利技术的一方面提供一种基于公共自行车的空气质量监测方法，该方法包括：行进中的公共自行车实时监测所经过路段的空气雾霾指数信息，并将其发送至服务器；服务器将每天接收到的空气雾霾指数信息发送至处理器；处理器基于第一阈值内接收的空气雾霾指数信息，获得不同路段的平均空气雾霾指数，并基于所述不同路段的平均空气雾霾指数划分不同路段的空气质量等级。本专利技术的另一方面提供一种基于公共自行车的空气质量监测系统，该系统包括：雾霾监测传感器，设置于公共自行车上，用于实时监测所经过路段的空气雾霾指数信息，并将其发送至服务器；服务器，将每天接收到的空气雾霾指数信息发送至处理器；处理器，基于第一阈值内接收的空气雾霾指数信息，获得不同路段的平均空气雾霾指数，并基于所述不同路段的平均空气雾霾指数划分不同路段的空气质量等级。本专利技术通过在公共自行车上设置雾霾监测传感器，提供了一种基于公共自行车获取城市空气质量的监测的方法和系统，本专利技术的方法简单方便，基于人们经常使用公共自行车出行的习惯，可以快速获得城市的空气质量监测数据。本专利技术的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。附图说明通过结合附图对本专利技术示例性实施方式进行更详细的描述，本专利技术的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本专利技术示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。图1示出了根据本专利技术的一种基于公共自行车的空气质量监测方法的流程图。具体实施方式下面将更详细地描述本专利技术的优选实施方式。虽然以下描述了本专利技术的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本专利技术而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本专利技术更加透彻和完整，并且能够将本专利技术的范围完整地传达给本领域的技术人员。实施方式1图1示出了根据本专利技术的一种基于公共自行车的空气质量监测方法的流程图。如图1所示，本专利技术提供了一种基于公共自行车的空气质量监测方法，该方法包括：步骤101，行进中的公共自行车实时监测所经过路段的空气雾霾指数信息，并将其发送至服务器；步骤102，服务器将每天接收到的空气雾霾指数信息发送至处理器；步骤103，处理器基于第一阈值内接收的空气雾霾指数信息，获得不同路段的平均空气雾霾指数，并基于所述不同路段的平均空气雾霾指数划分不同路段的空气质量等级。本专利技术通过在公共自行车上设置雾霾监测传感器，实现了通过人们采用公共自行车的出行，获取城市空气质量的监测数据信息。以下具体说明本专利技术：步骤101，行进中的公共自行车实时监测所经过路段的空气雾霾指数信息，并将其发送至服务器。在一个示例中，所述行进中的公共自行车基于设置于其上的雾霾监测传感器获得所经过路段的空气雾霾指数信息，并将其发送至服务器。步骤102，服务器将每天接收到的空气雾霾指数信息发送至处理器。处理器，用于对接收的空气雾霾指数信息进行计算、分析处理。步骤103，处理器基于第一阈值内接收的空气雾霾指数信息，获得不同路段的平均空气雾霾指数，并基于所述不同路段的平均空气雾霾指数划分不同路段的空气质量等级。在一个示例中，所述平均空气雾霾指数为：其中，Wp为平均空气雾霾指数，w(x)为在所述第一阈值内的某一天的空气雾霾指数，N为所述第一阈值。在一个示例中，所述空气质量等级包括：当Wp＞J2时为差级，当J1≤Wp≤J2时为中级，当Wp＜J1时为优级。差级表示城市空气质量不好，雾霾严重；中级表示城市空气质量一般，轻度雾霾；优级表示城市空气质量良好，没有雾霾。在一个示例中，所述第一阈值为3-6个月中的任意整数个月。实施例本专利技术提供了一种基于公共自行车的空气质量监测方法，该方法包括：行进中的公共自行车实时监测所经过路段的空气雾霾指数信息，并将其发送至服务器；服务器将每天接收到的空气雾霾指数信息发送至处理器；处理器基于第一阈值内接收的空气雾霾指数信息，获得不同路段的平均空气雾霾指数，并基于所述不同路段的平均空气雾霾指数划分不同路段的空气质量等级；其中，所述行进中的公共自行车基于设置于其上的雾霾监测传感器获得所经过路段的空气雾霾指数信息，并将其发送至服务器；所述平均空气雾霾指数为：其中，Wp为平均空气雾霾指数，w(x)为在所述第一阈值内的某一天的空气雾霾指数，N为所述第一阈值；所述空气质量等级包括：当Wp＞J2时为差级，当J1≤Wp≤J2时为中级，当Wp＜J1时为优级；所述第一阈值为6个月中的任意整数个月。实施方式2本专利技术提供一种基于公共自行车的空气质量监测系统，该系统包括：雾霾监测传感器，设置于公共自行车上，用于实时监测所经过路段的空气雾霾指数信息，并将其发送至服务器；服务器，将每天接收到的空气雾霾指数信息发送至处理器；处理器，基于第一阈值内接收的空气雾霾指数信息，获得不同路段的平均空气雾霾指数，并基于所述不同路段的平均空气雾霾指数划分不同路段的空气质量等级。在一个示例中，所述平均空气雾霾指数为：其中，Wp为平均空气雾霾指数，w(x)为在所述第一阈值内的某一天的空气雾霾指数，N为所述第一阈值。在一个示例中，所述空气质量等级包括：当Wp＞J2时为差级，当J1≤Wp≤J2时为良级，当Wp＜J1时为优级。在一个示例中，所述第一阈值为3-6个月中的任意整数个月。以上已经描述了本专利技术的实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的实施例。在不偏离所说明的实施例的范围和精神的情况下，对于本
的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于公共自行车的空气质量监测方法，其特征在于，该方法包括：行进中的公共自行车实时监测所经过路段的空气雾霾指数信息，并将其发送至服务器；服务器将每天接收到的空气雾霾指数信息发送至处理器；处理器基于第一阈值内接收的空气雾霾指数信息，获得不同路段的平均空气雾霾指数，并基于所述不同路段的平均空气雾霾指数划分不同路段的空气质量等级。

【技术特征摘要】
1.一种基于公共自行车的空气质量监测方法，其特征在于，该方法包括：行进中的公共自行车实时监测所经过路段的空气雾霾指数信息，并将其发送至服务器；服务器将每天接收到的空气雾霾指数信息发送至处理器；处理器基于第一阈值内接收的空气雾霾指数信息，获得不同路段的平均空气雾霾指数，并基于所述不同路段的平均空气雾霾指数划分不同路段的空气质量等级。2.根据权利要求1所述的基于公共自行车的空气质量监测方法，其中，所述行进中的公共自行车基于设置于其上的雾霾监测传感器获得所经过路段的空气雾霾指数信息，并将其发送至服务器。3.根据权利要求1所述的基于公共自行车的空气质量监测方法，其中，所述平均空气雾霾指数为：其中，Wp为平均空气雾霾指数，w(x)为在所述第一阈值内的某一天的空气雾霾指数，N为所述第一阈值。4.根据权利要求3所述的基于公共自行车的空气质量监测方法，其中，所述空气质量等级包括：当Wp＞J2时为差级，当J1≤Wp≤J2时为中级，当Wp＜J1时为优级。5.根据权利要求1所述的基于公共自...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵飞飞，孙英辉，
申请(专利权)人：芜湖泰领信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34