一种道路修建工程扬尘监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路修建工程扬尘监测装置，包括监测箱，所述监测箱底部内壁上焊接有线槽，且线槽的一端连接在灰尘浓度传感器上，所述线槽远离灰尘浓度传感器的一端焊接有编码器，所述监测箱底部内壁靠近显示屏的一侧焊接有译码器，所述监测箱底部内壁焊接有中央处理器，且中央处理器在编码器与译码器之间，所述监测箱底部开有散热口，且散热口上焊接有防尘网。本实用新型专利技术通过设置灰尘浓度监测传感器，灰尘浓度传感器可以随时监测空气中灰尘的浓度，并通过中央处理器、编码器和译码器将监测数据实时展示在显示屏上，让施工人员及时调整施工方案，控制施工区域的灰尘浓度，保证施工人员和附近居民的空气质量。

【技术实现步骤摘要】
一种道路修建工程扬尘监测装置
本技术涉及道路施工
，尤其涉及一种道路修建工程扬尘监测装置。
技术介绍
随着经济的发展，建筑行业也高速的发展，特别是道路施工行业，但是，在道路施工的过程中会产生大量的尘土在空气中，当土地施工区域内的尘土含量过高时容易引起工人的呼吸道疾病，严重影响施工工人和施工场所附近居民的健康，现有技术中对土地施工区域内的尘土含量都是通过人工判断，然后人工对尘土进行处理。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路修建工程扬尘监测装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种道路修建工程扬尘监测装置，包括监测箱，所述监测箱顶部通过铰链铰接有太阳能板，所述监测箱侧面外壁开设有显示屏槽，且显示屏槽上镶接有显示屏，所述监测箱底部焊接有支撑杆，所述支撑杆外壁上粘接有反光条，且反光条的数量为三个，所述支撑杆底部焊接有底座，所述底座底部四个边角均焊接有车轮，所述底座顶部开设有电池槽，且电池槽上卡接有蓄电池，所述监测箱远离显示屏的一端开设有固定口，且固定口上焊接有灰尘浓度传感器，所述监测箱顶部内壁上焊接有散热风扇，所述监测箱底部内壁上焊接有线槽，且线槽的一端连接在灰尘浓度传感器上，所述线槽远离灰尘浓度传感器的一端焊接有编码器，所述监测箱底部内壁靠近显示屏的一侧焊接有译码器，所述监测箱底部内壁焊接有中央处理器，且中央处理器在编码器与译码器之间，所述监测箱底部开有散热口，且散热口上焊接有防尘网。优选的，所述灰尘浓度传感器、编码器、中央处理器和译码器之间均通过数据线连接，且数据线粘接在线槽上。优选的，所述中央处理器的外壁开有散热孔，且散热孔的数量为三个。优选的，所述灰尘浓度传感器焊接在监测箱内壁上，且灰尘浓度传感器超出的部分置于监测箱外部。优选的，所述监测箱外壁开设有卡槽，且卡槽上卡接有电源开关。优选的，所述底座的材质为耐磨钢，且底座高出地面5-17厘米。本技术的有益效果为：1.通过设置灰尘浓度监测传感器，灰尘浓度传感器可以随时监测空气中灰尘的浓度，并通过中央处理器、编码器和译码器将监测数据实时展示在显示屏上，让施工人员及时调整施工方案，控制施工区域的灰尘浓度，保证施工人员和附近居民的空气质量。2.通过设置太阳能板，能够使装置利用可再生能源发电，由于道路施工的工作场所处在室外，太阳能板能够获得足够的光照，节约装置使用成本。3.通过在支撑杆上粘接反光条，当装置在夜间施工时，反光条能提醒过往车辆注意避让，防止造成装置损坏。附图说明图1为本技术提出的一种道路修建工程扬尘监测装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种道路修建工程扬尘监测装置的监测箱内部结构示意图。图中：1太阳能板、2监测箱、3显示屏、4支撑杆、5反光条、6底座、7车轮、8蓄电池、9电源开关、10灰尘浓度传感器、11散热风扇、12线槽、13编码器、14中央处理器、15译码器、16防尘网。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种道路修建工程扬尘监测装置，包括监测箱2，监测箱2顶部通过铰链铰接有太阳能板1，监测箱2侧面外壁开设有显示屏槽，且显示屏槽上镶接有显示屏3，监测箱2底部焊接有支撑杆4，支撑杆4外壁上粘接有反光条5，且反光条5的数量为三个，支撑杆4底部焊接有底座6，底座6底部四个边角均焊接有车轮7，底座6顶部开设有电池槽，且电池槽上卡接有蓄电池8，监测箱2远离显示屏3的一端开设有固定口，且固定口上焊接有灰尘浓度传感器10，监测箱2顶部内壁上焊接有散热风扇11，监测箱2底部内壁上焊接有线槽12，且线槽12的一端连接在灰尘浓度传感器10上，线槽12远离灰尘浓度传感器10的一端焊接有编码器13，监测箱2底部内壁靠近显示屏3的一侧焊接有译码器15，监测箱2底部内壁焊接有中央处理器14，且中央处理器14在编码器13与译码器15之间，监测箱2底部开有散热口，且散热口上焊接有防尘网16。本技术中，灰尘浓度传感器10、编码器13、中央处理器14和译码器15之间均通过数据线连接，且数据线粘接在线槽12上，中央处理器14的外壁开有散热孔，且散热孔的数量为三个，灰尘浓度传感器10焊接在监测箱2内壁上，且灰尘浓度传感器10超出的部分置于监测箱2外部，监测箱2外壁开设有卡槽，且卡槽上卡接有电源开关9，底座6的材质为耐磨钢，且底座6高出地面5-17厘米。工作原理：将道路进行施工时，将本装置放置在施工区域，灰尘浓度传感器10监测空气中的灰尘浓度，同时将监测数据通过编码器13、中央处理器14和译码器15处理，显示在显示屏3上，利用车轮7移动装置，方便将装置移动到施工区域的不同位置监测扬尘浓度，太阳能板1将光能转化为电能供装置利用，同时反光条5在夜晚施工时，提醒过往车辆避让。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路修建工程扬尘监测装置，包括监测箱（2），其特征在于，所述监测箱（2）顶部通过铰链铰接有太阳能板（1），所述监测箱（2）侧面外壁开设有显示屏槽，且显示屏槽上镶接有显示屏（3），所述监测箱（2）底部焊接有支撑杆（4），所述支撑杆（4）外壁上粘接有反光条（5），且反光条（5）的数量为三个，所述支撑杆（4）底部焊接有底座（6），所述底座（6）底部四个边角均焊接有车轮（7），所述底座（6）顶部开设有电池槽，且电池槽上卡接有蓄电池（8），所述监测箱（2）远离显示屏（3）的一端开设有固定口，且固定口上焊接有灰尘浓度传感器（10），所述监测箱（2）顶部内壁上焊接有散热风扇（11），所述监测箱（2）底部内壁上焊接有线槽（12），且线槽（12）的一端连接在灰尘浓度传感器（10）上，所述线槽（12）远离灰尘浓度传感器（10）的一端焊接有编码器（13），所述监测箱（2）底部内壁靠近显示屏（3）的一侧焊接有译码器（15），所述监测箱（2）底部内壁焊接有中央处理器（14），且中央处理器（14）在编码器（13）与译码器（15）之间，所述监测箱（2）底部开有散热口，且散热口上焊接有防尘网（16）。

【技术特征摘要】
1.一种道路修建工程扬尘监测装置，包括监测箱（2），其特征在于，所述监测箱（2）顶部通过铰链铰接有太阳能板（1），所述监测箱（2）侧面外壁开设有显示屏槽，且显示屏槽上镶接有显示屏（3），所述监测箱（2）底部焊接有支撑杆（4），所述支撑杆（4）外壁上粘接有反光条（5），且反光条（5）的数量为三个，所述支撑杆（4）底部焊接有底座（6），所述底座（6）底部四个边角均焊接有车轮（7），所述底座（6）顶部开设有电池槽，且电池槽上卡接有蓄电池（8），所述监测箱（2）远离显示屏（3）的一端开设有固定口，且固定口上焊接有灰尘浓度传感器（10），所述监测箱（2）顶部内壁上焊接有散热风扇（11），所述监测箱（2）底部内壁上焊接有线槽（12），且线槽（12）的一端连接在灰尘浓度传感器（10）上，所述线槽（12）远离灰尘浓度传感器（10）的一端焊接有编码器（13），所述监测箱（2）底部内壁靠近显示屏（3）的一侧焊接有译码器（15），所述监测箱（2）底部内壁焊接有中央处理器（14），且中...

【专利技术属性】
技术研发人员：张健，杜新安，申韶华，王郁芬，
申请(专利权)人：河南新友工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41