带安全认证机制的燃气内置控制阀制造技术

本实用新型专利技术提供了一种带安全认证机制的燃气内置控制阀，包括：机械开闭机构，其包括：开闭部、传动部以及驱动电机；以及电子控制电路，其包括：控制模块、电机驱动模块以及阀位检测模块，电机驱动模块的第一输入端和第二出入端分别与控制模块的第一输出端和第二输出端连接，电机驱动模块的第一输出端和第二输出端分别与驱动电机的正向输入端和反向输入端连接，阀位检测模块连接至电机驱动模块，阀位检测模块的输出端连接至控制模块的第一输入端。该带安全认证机制的燃气内置控制阀解决了因主控模块对控制阀位置情况进行不间断的检测而导致降低主控制芯片效率且对流量采集、数据传输等智能燃气表的其它功能可能产生影响的问题。

Gas built-in control valve with safety authentication mechanism

The utility model provides a built-in security authentication mechanism with the gas control valve, which comprises a mechanical switching mechanism, which comprises: a closed part and driving part and a driving motor; and the electronic control circuit, which comprises a control module, motor drive module and valve position detection module, motor drive module of the first input at the end of second and the outlet end are respectively connected with the control module of the first output and the second output end is connected, the first output end and a second output end of the motor drive module are respectively connected with the positive input end and reverse input end of the driving motor, valve position detection module is connected to the motor drive module, output valve position detection module is connected to the end the first input end of the control module. The security authentication mechanism of the gas control valve to solve the built-in testing because of the control valve position of the main control module of uninterrupted and lead to the main control chip and reduce efficiency may affect other functions of traffic data collection, data transmission, intelligent gas meter problems.

【技术实现步骤摘要】
带安全认证机制的燃气内置控制阀
本技术涉及燃气设备内结构及电路，具体涉及一种带安全认证机制的燃气内置控制阀。
技术介绍
现有智能燃气表普遍采用燃气内置控制阀，是指安装于燃气表基表(金属壳体)内部用于控制燃气通断的阀门。燃气内置控制阀的机械结构包括直流电机、齿轮传动机构以及气路阻断装置，电机电源以及可选的阀位检测信号线从燃气表内引出。电机驱动电路、阀位检测电路均位于燃气表外部的应用主板(塑料壳体)上。通过对直流电机电源线上施加正向电压，控制直流电机正转，实现开启控制阀的动作。反之，通过对直流电机电源线上施加反向电压，控制电机反转，实现关闭控制阀的动作。现有燃气内置控制阀存在的缺点为：对有阀位检测功能的燃气内置控制阀，在控制阀动作期间，需要应用主板的主控芯片对控制阀位置情况进行不间断的检测。降低了主控制芯片的效率、对流量采集、数据传输等智能燃气表的其它功能可能产生影响。
技术实现思路
本技术提供了一种带安全认证机制的燃气内置控制阀，解决了因主控模块对控制阀位置情况进行不间断的检测而导致降低主控制芯片效率且对流量采集、数据传输等智能燃气表的其它功能可能产生影响的问题。为实现上述目的，本技术采用了如本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带安全认证机制的燃气内置控制阀，其特征在于，包括：机械开闭机构，其包括：用于设备与燃气设备供气管道上的开闭部、传动部以及驱动电机，开闭部用于开闭供气管道，驱动电机通过传动部与开闭部连接；以及电子控制电路，其包括：控制模块、电机驱动模块以及阀位检测模块，电机驱动模块的第一输入端和第二出入端分别与控制模块的第一输出端和第二输出端连接，电机驱动模块的第一输出端和第二输出端分别与驱动电机的正向输入端和反向输入端连接，阀位检测模块连接至电机驱动模块，以检测能判断驱动电机工作状态的测试点电压，阀位检测模块的输出端连接至控制模块的第一输入端。

【技术特征摘要】
1.一种带安全认证机制的燃气内置控制阀，其特征在于，包括：机械开闭机构，其包括：用于设备与燃气设备供气管道上的开闭部、传动部以及驱动电机，开闭部用于开闭供气管道，驱动电机通过传动部与开闭部连接；以及电子控制电路，其包括：控制模块、电机驱动模块以及阀位检测模块，电机驱动模块的第一输入端和第二出入端分别与控制模块的第一输出端和第二输出端连接，电机驱动模块的第一输出端和第二输出端分别与驱动电机的正向输入端和反向输入端连接，阀位检测模块连接至电机驱动模块，以检测能判断驱动电机工作状态的测试点电压，阀位检测模块的输出端连接至控制模块的第一输入端。2.根据权利要求1所述的带安全认证机制的燃气内置控制阀，其特征在于，电机驱动模块包括第一驱动支路和第二驱动支路，第一驱动支路和第二驱动支路均包括：第一NPN三极管，其基极连接有第一电阻，第一电阻未连接第一NPN三极管的端部为电机驱动模块的第一输入端，第一NPN三极管的发射极接地；PNP三极管，其基极通过第二电阻连接至第一NPN三极管的集电极，PNP三极管的发射极为供电端；以及第二NPN三极管，其基极通过第三电阻连接至PNP三极管的集电极，第二NPN三极管的发射极接地；其中，第一驱动支路中第一电阻未连接第一NPN三极管的端部为电机驱动模块的第一输入端；第二驱动支路中第一电阻未连接第一NPN三极管的端部为电机驱动模块的第二输入端；第一驱动支路中第二NPN三极管的集电极与第二驱动支路中第三电阻连接PNP三极管的端部连接，并第一驱动支路中第二NPN三极管的集电极为电机驱动模块的第一输出端；第二驱动支路中第二NPN三极管的集电极与第一驱动支路中第三电阻连接PNP三极管的端部连接，并第二驱动支路中第二NPN三极管的集电极为电机驱动模块的第二输出端。3.根据权利要求2所述的带安全认证机制的燃气内置控制阀，其特征在于，阀位检测模块包括：第一采样电阻，第一驱动支路的第二NPN三极...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱洲，雷勇，黄青龙，
申请(专利权)人：重庆信驰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50