一种船舶逃生装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种船舶逃生装置,包括逃生船存放室，逃生船存放室的外侧设置有电动阀门，电动阀门的外侧设置有防腐蚀涂层，逃生船存放室与电动阀门的连接处设置有耐磨橡胶垫，逃生船存放室内部的一侧设置有照明灯，照明灯的一侧设置有控制开关，逃生船存放室内部的一侧设置有电源，电源的一侧设置有控制器，逃生船存放凹槽内部的底端设置有圆形凹槽，圆形凹槽的内部设置有弹簧，本实用新型专利技术便于对逃生船进行定期的检修，便于防止逃生船存放室内部的金属因湿气生锈而降低逃生效率的问题发生，便于对逃生船进行快速充气，进而船体上的人员便于快速逃离至逃生船上，逃生效率高，以及便于提高逃生船的密封性能，防止其漏气，安全系数高。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶逃生装置
本技术船舶
，具体为一种船舶逃生装置。
技术介绍
客船是指专门用于运送旅客及其可携带行李和邮件的船舶。对兼运少量货物的客船也称客货船。客船多为定期定线航行，固又称为班轮或邮轮。根据SOLAS公约规定，凡载客超过12人均视为客船。客船的特点是具有多层甲板的上层建筑，设有完善的餐厅、卫生和娱乐设施，另配有足够的救生设备、消防设备和通信设备。有些客船还设置减摇装置以改善航行环境。客船的航速较高，一般为16-20节，大型高速客船可达24节左右。随着航船技术的发展，如今很多人会选择坐船旅行，客船大多航行在大江大河还有大海里，一旦客船出现安全问题，一套完善的逃生系统就会显得至关重要。很多客船都会配备各种逃生装备，但是真正发生了危险情况，需要的是照顾到每个乘客的安全，并且要迅速逃离客船，而现有的客船将逃生装置却有一定的不足之处如，不便对逃生船进行定期的检修，容易发生逃生船存放室内部的金属因湿气生锈而降低逃生效率的问题，逃生效率低，安全系数低。所以，如何设计一种船舶逃生装置，成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，逃生效率高的船舶逃生装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶逃生装置，包括逃生船存放室(1)，其特征在于：所述逃生船存放室(1)的外侧设置有电动阀门(2)，所述电动阀门(2)的外侧设置有防腐蚀涂层(201)，所述逃生船存放室(1)与所述电动阀门(2)的连接处设置有耐磨橡胶垫(3)，所述逃生船存放室(1)内部的一侧设置有照明灯(4)，所述照明灯(4)的一侧设置有控制开关(5)，所述逃生船存放室(1)内部的一侧设置有电源(6)，所述电源(6)的一侧设置有控制器(23)，所述逃生船存放室(1)内部的一侧设置有逃生船存放凹槽(7)，所述逃生船存放凹槽(7)的内部设置有逃生船(8)，所述逃生船存放凹槽(7)内部的底端设置有圆形凹槽(9)，所述圆形凹槽(9...

【技术特征摘要】
1.一种船舶逃生装置，包括逃生船存放室(1)，其特征在于：所述逃生船存放室(1)的外侧设置有电动阀门(2)，所述电动阀门(2)的外侧设置有防腐蚀涂层(201)，所述逃生船存放室(1)与所述电动阀门(2)的连接处设置有耐磨橡胶垫(3)，所述逃生船存放室(1)内部的一侧设置有照明灯(4)，所述照明灯(4)的一侧设置有控制开关(5)，所述逃生船存放室(1)内部的一侧设置有电源(6)，所述电源(6)的一侧设置有控制器(23)，所述逃生船存放室(1)内部的一侧设置有逃生船存放凹槽(7)，所述逃生船存放凹槽(7)的内部设置有逃生船(8)，所述逃生船存放凹槽(7)内部的底端设置有圆形凹槽(9)，所述圆形凹槽(9)的内部设置有弹簧(10)，所述弹簧(10)的端部与所述逃生船(8)的连接处设置有软垫(11)，所述逃生船(8)的一侧设置有紧固带(12)，所述逃生船存放室(1)与所述紧固带(12)的一端之间通过固定件(13)连接，所述逃生船(8)的另一侧设置有电动卡扣(14)，所述逃生船存放室(1)与所述紧固带(12)的另一端之间通过电动卡扣(14)连接，所述逃生船(8)的顶端设置有输气口(15)，所述输气口(15)与所述逃生船存放室(1)的连接处设...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢保峰，杨玲，王仁强，
申请(专利权)人：江苏海事职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32