The invention relates to the technical field of ships, in particular to a sea water main pipe system. The water duct system includes the ship bottom, and the bottom of the water storage tank connecting pipe, wherein the bottom compartment is provided with a water inlet of not less than one and less than a water outlet, connecting pipe connected with the bottom door on the sea inlet through the water inlet. The invention provides a sea water main pipe system, which can make the bilge tank store sea water, thereby eliminating the sea water main pipe, saving the space in the cabin and reducing the carrying capacity of the ship. Since the bilge tank is larger than the sea water main duct, the water outlet is not limited by the water inlet when the water outlet is arranged, and a water outlet can be arranged at each position where the water can be taken from the cabin.
【技术实现步骤摘要】
海水总管系统
本专利技术涉及船舶
,尤其涉及一种海水总管系统。
技术介绍
船舶上的海水总管系统主要用于给船舶提供冷却用水、消防用水、压载用水、卫生和甲板等冲洗用水。而现有的船舶冷却海水都是从海底门通过管路连接到海水总管,使海水能够被存放在海水总管中,船上其他系统需要的海水都从海水总管中提取。海水总管往往管径很大,占用了机舱很大的空间。加上海水总管的管子壁厚很厚,所以也增加了船舶的自重,减少了船舶的载重量。因此,如何提供一种海水总管系统,能够解决现有技术中海水总管占用机舱较大空间、增加船舶重量,是本领域技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提出一种海水总管系统,能够为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:提供一种海水总管系统,包括用于存储海水的船底舱、与所述船底舱连接的连接管,所述船底舱上设置有不少于一个的进水口以及不少于一个的出水口,所述进水口通过所述连接管与所述海底门上设置的海水进口连接。作为优选,所述连接管上设置有第一总阀。作为优选,所述连接管上还设置有过滤器,所述过滤器靠近海底门的一端连接所述第一总阀,另一端连接第二总阀。作为优选 ...
【技术保护点】
一种海水总管系统,其特征在于,包括用于存储海水的船底舱(1)、与所述船底舱(1)连接的连接管(2),所述船底舱(1)上设置有不少于一个的进水口以及不少于一个的出水口,所述进水口通过所述连接管(2)与海底门(5)上设置的海水进口连接。
【技术特征摘要】
1.一种海水总管系统,其特征在于,包括用于存储海水的船底舱(1)、与所述船底舱(1)连接的连接管(2),所述船底舱(1)上设置有不少于一个的进水口以及不少于一个的出水口,所述进水口通过所述连接管(2)与海底门(5)上设置的海水进口连接。2.根据权利要求1所述的海水总管系统,其特征在于,所述连接管(2)上设置有第一总阀(3)。3.根据权利要求2所述的海水总管系统,其特征在于,所述连接管(2)上还设置有过滤器(7),所述过滤器(7)靠近海底门(5)的一端连接所述第一总阀(3),另一端连接第二总阀(4)。4.根据权利要求3所述的海水总管系统,其特征在于,所述出水口通过海水抽取支管(8)与各用水通路连接。5.根据权利要求4所述的海水总管系统,其特征在于,所述海水抽取支管(8)上设置有控制阀(6)。6.根据权利要求5所...
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