一种自行车车把制造技术

技术编号:16743057 阅读:36 留言:0更新日期:2017-12-08 14:48
本实用新型专利技术提供一种自行车车把,包括移动电源、开关器、加热棒、紧固件、连接球、连接杆、固定件二、护手环、保温套、拉链带、拉链头一以及拉链头二,移动电源右端面连接开关器,开关器通过电线分别与移动电源以及加热棒相连接,该设计实现了对车把主体进行加热,紧固件内部设置连接球,连接球右端安装连接杆,连接杆右端装配护手环,该设计实现了对使用人员双手进行固定,拉链带对称安装在保温套左右两端,拉链带上安装拉链头一和拉链头二,该设计既可为使用人员提供保温,也可以充当储物袋,本实用新型专利技术使用方便,便于操作,可进行加热,可固定,可进行保温,稳定性好,可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车车把
本技术是一种自行车车把,属于自行车设备领域。
技术介绍
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。现有技术中,传统的自行车车把没有加热机构,导致在寒冷的冬天,无法为使用人员提供温暖,导致使用人员在使用自行车时,容易冻裂双手,影响双手的灵活性,降低使用人员双手的使用效率,同时也降低自行车的使用率,在寒冷的冬天,传统的自行车车把没有固定机构,导致使用人员在使用自行车时,使用人员会将双手放进袖子里面,导致双手无法握住车把,影响使用人员对自行车方向的掌控,同时也提高了使用人员的安全风险,传统的自行车车把没有安装保温套,容易冻伤使用人员的双手,影响自行车的使用。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种自行车车把,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术使用方便,便于操作,可进行加热,可固定,可进行保温,稳定性好,可靠性高。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种自行车车把,包括车把主体、加热机构、固定机构以及保温套机构,所述车把主体上安装加热机构,所述车把主体上装配固定机构,所述车把主体上连接保温套机构,所述加热机构安装在保温套机构左侧,所述本文档来自技高网...
一种自行车车把

【技术保护点】
一种自行车车把,包括车把主体(1)、加热机构(2)、固定机构(3)以及保温套机构(4),其特征在于:所述车把主体(1)上安装加热机构(2),所述车把主体(1)上装配固定机构(3),所述车把主体(1)上连接保温套机构(4),所述加热机构(2)安装在保温套机构(4)左侧,所述固定机构(3)装配在保温套机构(4)内侧;所述加热机构(2)包括移动电源(21)、导热管(22)、固定件一(23)、开关器(24)以及加热棒(25),所述移动电源(21)下端面安装固定件一(23),所述移动电源(21)右端面连接开关器(24),所述固定件一(23)装配在车把主体(1)上,所述车把主体(1)内部安装导热管(22)...

【技术特征摘要】
1.一种自行车车把,包括车把主体(1)、加热机构(2)、固定机构(3)以及保温套机构(4),其特征在于:所述车把主体(1)上安装加热机构(2),所述车把主体(1)上装配固定机构(3),所述车把主体(1)上连接保温套机构(4),所述加热机构(2)安装在保温套机构(4)左侧,所述固定机构(3)装配在保温套机构(4)内侧;所述加热机构(2)包括移动电源(21)、导热管(22)、固定件一(23)、开关器(24)以及加热棒(25),所述移动电源(21)下端面安装固定件一(23),所述移动电源(21)右端面连接开关器(24),所述固定件一(23)装配在车把主体(1)上,所述车把主体(1)内部安装导热管(22),所述导热管(22)内部装配加热棒(25),所述移动电源(21)通过电线与开关器(24)相连接,所述开关器(24)通过电线与加热棒(25)相连接,所述移动电源(21)通过电线与加热棒(25)相连接;所述固定机构(3)包括紧固件(31)、压缩弹簧(32)、螺栓(33)、连接球(34)、连接杆(35)、固定件二(36)、护手环(37)以及磁铁(38),所述紧固件(31)下端安装固定件二(36),所述固定件二(36)装配在车把主体(1)上,所述紧固件(31)前端连接压缩弹簧(32),所述紧固件(31)上安装螺栓(33),所述螺栓(33)穿过压缩弹簧(32)与紧固件(31)相连接,所述紧固件(31)内部设置连接球(34),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨茂秀
申请(专利权)人:天津市祥龙自行车有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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