一种列车运行状态监测装置用安装座制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种列车运行状态监测装置用安装座，包括底座，底座上设置有支板，支板的侧面上连接有支撑槽，支撑槽内设置有抽拉槽，支撑槽的内侧壁上分别设置有滑槽，抽拉槽的外侧壁上设置有与滑槽相对应匹配的滑块，滑块设置在滑槽内；支撑槽内设置有″L″字形的转臂板，支撑槽的两个侧壁上分别设置有轴孔，转臂板的两侧面上分别向外伸出有转轴，转轴分别伸入设置在轴孔中；转臂板的弯折端设置有固定螺孔，固定螺孔内伸入设置有固定栓，支板的顶端设置有与固定栓相对应匹配的凹槽；其体积小，安装和存放方便。

An installation seat for the monitoring device of train running state

The mounting seat, the utility model discloses a train operation monitoring device comprises a base, a support plate is arranged on the base plate, the side is connected with a support groove, the supporting groove is provided with a pulling groove, the medial wall of the support groove are respectively arranged on the chute and the lateral wall pulling groove is arranged on the the slider and the corresponding sliding chute, the slider is arranged in a sliding slot; the supporting groove is provided with a \L\ shaped rotary arm plate, two side wall supporting grooves are respectively arranged on the shaft hole, two side arm board respectively extend outwards with a rotating shaft is arranged on the shaft are inserted into the hole; bent arm plate is provided with a fixed screw hole, is provided with a fixed bolt extending into the fixed screw groove is arranged on the top of the support plate and fixing bolt matched; its small size, convenient storage and installation.

【技术实现步骤摘要】
一种列车运行状态监测装置用安装座
本技术涉及列车设备
，具体涉及一种列车运行状态监测装置用安装座。
技术介绍
目前，随着列车的不断发展进步，列车运行状态监测装置也得到广泛的应用。现有的列车运行状态监测装置多存在其安装装置体积较大，难以存放和安装等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种列车运行状态监测装置用安装座，以解决现有技术中所存在的体积较大，难以存放和安装等问题。为实现上述目的，本技术提供一种列车运行状态监测装置用安装座，包括底座，底座上设置有支板，支板的侧面上连接有支撑槽，支撑槽内设置有抽拉槽，支撑槽的内侧壁上分别设置有滑槽，抽拉槽的外侧壁上设置有与滑槽相对应匹配的滑块，滑块设置在滑槽内；支撑槽内设置有″L″字形的转臂板，支撑槽的两个侧壁上分别设置有轴孔，转臂板的两侧面上分别向外伸出有转轴，转轴分别伸入设置在轴孔中；转臂板的弯折端设置有固定螺孔，固定螺孔内伸入设置有固定栓，支板的顶端设置有与固定栓相对应匹配的凹槽。可选地，底座设置为板状。可选地，底座的上表面设置为弧形。可选地，支板设置为矩形板。可选地，支板连接在底座的左侧。可选地，支撑槽的侧壁设置为直角三角形。可选地，支本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种列车运行状态监测装置用安装座，包括底座(1)，底座(1)上设置有支板(2)，其特征在于，支板(2)的侧面上连接有支撑槽(3)，支撑槽(3)内设置有抽拉槽(4)，支撑槽(3)的内侧壁上分别设置有滑槽，抽拉槽(4)的外侧壁上设置有与滑槽相对应匹配的滑块，滑块设置在滑槽内；支撑槽(3)内设置有″L″字形的转臂板(5)，支撑槽(3)的两个侧壁上分别设置有轴孔，转臂板(5)的两侧面上分别向外伸出有转轴(6)，转轴(6)分别伸入设置在轴孔中；转臂板(5)的弯折端设置有固定螺孔，固定螺孔内伸入设置有固定栓(7)，支板(2)的顶端设置有与固定栓(7)相对应匹配的凹槽(8)。

【技术特征摘要】
1.一种列车运行状态监测装置用安装座，包括底座(1)，底座(1)上设置有支板(2)，其特征在于，支板(2)的侧面上连接有支撑槽(3)，支撑槽(3)内设置有抽拉槽(4)，支撑槽(3)的内侧壁上分别设置有滑槽，抽拉槽(4)的外侧壁上设置有与滑槽相对应匹配的滑块，滑块设置在滑槽内；支撑槽(3)内设置有″L″字形的转臂板(5)，支撑槽(3)的两个侧壁上分别设置有轴孔，转臂板(5)的两侧面上分别向外伸出有转轴(6)，转轴(6)分别伸入设置在轴孔中；转臂板(5)的弯折端设置有固定螺孔，固定螺孔内伸入设置有固定栓(7)，支板(2)的顶端设置有与固定栓(7)相对应匹配的凹槽(8)。2.如权利要求1所述的列车运行状态监测装置用安装座，其特征在于，底座(1)设置为板状。3.如权利要求2所述的列车运行状态监测装置用安装座，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王天娇，
申请(专利权)人：华东交通大学，
类型：新型
国别省市：江西,36